轮机维护与修理kW以上三管轮.doc

1. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。 A．降低 B．减少 C．丧失 D．部分丧失 答案：C 2. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。 A．损坏 B．故障率 C．故障 D．失效 答案：C 3. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 当按故障产生的原因对故障进行分类时，下列说法正确的是______。 A．从明确故障的责任出发 B．从运行管理角度考虑 C．从维修角度考虑 D．以上说法均不正确 答案：A 4. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是______。 A．按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障 B．按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障 C．按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障 D．按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障 答案：B 5. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 属于船舶不停航的局部故障是主机______。 A．拉缸 B．某缸喷油泵柱塞咬死 C．曲轴折断 D．增压器损坏不能工作 答案：B 6. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 属于船舶短时间停航的重大故障是主机______。 A．某缸喷油器咬死 B．某缸主轴轴瓦烧熔 C．螺旋桨失衡 D．曲轴折断 答案：B 7. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 对船舶营运无影响，不需停航的是______故障。 A．小的 B．轻微 C．局部 D．严重 答案：C 8. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 造成船舶短时间停航的是______故障。 A．局部 B．较大 C．重大 D．全局性 答案：C 9. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 造成船舶长时间停航的是______故障。 A．较大 B．严重 C．重大 D．全局性 答案：D 10. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 主机某缸发生严重拉缸，该故障属于______。 A．不停航的局部故障 B．短时间停航的重大故障 C．长时间停航的全局性故障 D．厂修故障 答案：B 11. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于______。 A．不停航的局部故障 B．短时间停航的重大故障 C．长时间停航的全局故障 D．厂修故障 答案：A 12. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 货船短时间停航的重大故障，停航时间规定为______。 A．不超过2 h B．不超过3 h C．不超过5 h D．不超过6 h 答案：D 13. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。 A．螺旋桨失衡 B．主机轴瓦烧熔 C．主机某缸拉缸 D．增压器不能工作 答案：A 14. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 按故障对船舶营运的影响可将其分为______故障。 Ⅰ.不停航局部；Ⅱ.短时停航重大；Ⅲ.需进厂修理全局性；Ⅳ.长时间停航全局性；Ⅴ.长期停航重大。 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B．Ⅰ＋Ⅲ C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ 答案：C 15. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 柴油机连杆伸腿是属于______性故障。 A．磨损 B．波及 C．连续 D．结构 答案：B 16. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 船舶机械发生渐进性故障，其特点是______。 A．渐进的，不突然 B．出现故障的时间在零件有效寿命的后期 C．与运转时间无关 D．无法预防 答案：B 17. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 船舶机械渐进性故障的特点是______。 A．无法预防 B．与运转时间无关 C．故障发生的概率与机器运转时间有关 D．渐进的，不突然 答案：C 18. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 船舶机械突发性故障的特点是______。 A．大多数是由磨损、腐蚀引起的 B．有故障先兆 C．无故障先兆 D．可预测 答案：C 19. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种______故障。 A．结构性 B．工艺性 C．渐进性 D．偶然性 答案：C 20. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 属于故障发生和演变的过程引发的故障是______故障。 A．磨损性 B．结构性 C．渐进性 D．管理性 答案：C 21. 第一章 现代船舶维修 第一节 船机故障 柴油机活塞环－气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于