快递公司送货的策略 数学建模.docVIP

2009年大学生数学建模竞赛论文 题目： 快递公司送货策略（B题） 参赛人1： 姓名 学院 班级 参赛人2： 姓名 学院 班级 参赛人3： 姓名 学院 班级 学校统一编号， 个人不得填写 论文编号： 摘 要 本文是关于运输问题的优化设计问题。 该题我们的主要解题思路分三个阶段: 第一阶段：我们先根据题设条件和基本假设画出该题的图。 第二阶段，我们根据图和点的位置关系结合题设，归纳出一些最基本的确定路线的原则： 在仔细分析该题后，我们认为，该题为一个单目标规划题。我们先抛开不携带快件时费用，若要把所有的邮件送到客户手中，，只要我们能够保证不携带快件路线最小，则所花费的时间和费用都是最小，因此解题的关键在于找出一个调度方案，使不携带快件的路线最少。 第三阶段则是编制程序阶段，我们结合下山法住店搜索，并引进随机生成器，在出现后继点权值相等难以判断以那点继续搜索时，由随机生成器确定。为了让算法更接近人的思维，我们让更靠近都父点的子点有更高的几率被作为下一个将去的垃圾点，这也与我们的算法原则对应。 问题的解答如下：求得需要六个业务员；求的所需的总费用为1404.86元；所需时间为28.12小时。路线分配图见正文。 快递公司送货问题的解决 一、问题的重述 目前，快递行业正蓬勃发展，为我们的生活带来更多方便。一般地，所有快件到达某地后，集中存放在总部，然后由业务员分别进行派送；对于快递公司，为了保证快件能够在指定的时间内送达目的地，必须有足够的业务员进行送货，但是，太多的业务员意味着更多的派送费用。 假定所有快件在早上7点钟到达，早上9点钟开始派送，要求与当天17点之前必须派送完毕，每个业务员每天平均工作时间不超过6小时，在每个送货点停留的时间为10分钟，途中速度为25km/h，每次出发最多能带25千克的重量。为了计算方便，我们将快件一律用重量来衡量，平均每天收到总重量为184.5千克，公司总部位于坐标原点，每个送货点的位置和快件重量如下表所示，并且假设街道平行于坐标轴方向。 请你运用有关数学建模的知识，给该公司提供一个合理的送货策略（需要多少业务员，每个业务员的运行线路，以及总的运行公里数）。 如果业务员负重时的速度是20km/h，获得酬金是3元/km*kg；而不携带快件时的速度是30km/h，酬金是2元/km，请为公司设计一个费用最省的策略。 送货点 快件量T 坐标(km) 量T 坐标(km) x y x y 1 8 3 2 16 3.5 2 16 2 8.2 1 5 17 5.8 6 18 3 6 5 4 18 7.5 11 17 4 5.5 4 7 19 7.8 15 12 6 3 0 8 15 3.4 19 9 5 4.5 3 11 32 6.2 22 5 7 7.2 7 9 22 6.8 21 0 8 2.3 9 6 23 2.4 27 9 9 1.4 10 2 24 7.6 15 19 10 6.5 14 0 25 9.6 15 14 11 4.1 17 3 26 10 20 17 12 12.7 14 6 27 12 21 13 13 5.8 12 9 28 6.0 24 20 14 3.8 10 12 29 8.1 25 16 20 4.6 7 14 30 4.2 28 18 点的分布如下图： 基本假设 1．送货人员路上的拐弯时间，意外事故耽搁的时间忽略 2．所有的货物必须在当天及时送完，不允许滞留。 3．工作时间内不堵车 4．在每个送货点停留的时间都为10分 三 、基本变量，符号和用语|A|? ?表示A点到原点的距离，恒正|B|? ?表示B点到原点的距离，恒正|A-B| 表示A,B两点之间的距离,恒正Ta? ? 表示A点所在地的快件量Spend??花费钱的数量Time? ?花费的时间 序数号 所在点的编号父点? ?本点的上一点子点? ?本点的下一点四、 问题分析和数学模型的建立 送货问题最终可以归结为最优路径搜索问题，但注意到此图为森林而不是树，不能直接套用Krusal，Prim等现