机械的设计基础总结4.ppt

铰链四杆机构 二、平面四杆机构的基本特性 1、铰链四杆机构有曲柄的条件 2、急回运动和行程速比系数 3、机构的死点位置 曲柄摇杆机构，当曲柄为主动件时无死点位置;当摇杆为主动件时才有死点位置。 曲柄滑块机构，当以滑块3为主动件时有死点位置。 4、压力角和传动角 一、从动件常用运动规律 二、凸轮轮廓曲线的设计方法（作图法） 三、凸轮机构基本尺寸的确定 一、齿廓啮合基本定律 二、一对渐开线齿廓的啮合特性 1、能保证实现恒定传动比传动 2、中心距的变化不影响角速比 三、渐开线直齿圆柱齿轮机构的基本参数和尺寸计算 四、 渐开线直齿圆柱齿轮机构的啮合传动 1、正确啮合条件 七、斜齿圆柱齿轮 5、斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮的对比 2、轴瓦及轴承衬材料 《机械设计》部分 第九章 机械零件设计概论 1.螺纹副类型、特点 (1) 螺纹副的效率 三角形螺纹效率低，用于联接 其余三种效率高，用于传动 (2) 螺纹的自锁条件 三角形螺纹 最大，自锁性好 用于联接 细牙螺纹螺距 小，升角 小 易满足自锁条件 第十章 联接 (2) 受轴向载荷的普通螺栓联接 1) 螺栓和被联接件的受力与变形 螺栓所受总拉力F0 = 工作拉力F + 剩余预紧力F” 2) 强度条件 3) 保证联接的紧密性 剩余预紧力 2. 紧螺栓联接的强度计算 (1) 受横向载荷的普通螺栓联接 1.3的意义 (3) 受横向载荷的铰制孔螺栓联接 强度条件 杆受剪： 杆与壁受挤压： 4.螺纹联接主要参数 螺纹的公称直径——大径 按防松原理不同，分为三类： a ）摩擦防松 5、螺纹的防松方法 对顶螺母 自锁螺母 ｛ b ）机械防松（直接锁住） c ）破坏螺纹副关系 ｛ 开口销与槽形螺母 弹簧垫圈 串联金属丝 ｛ 冲点 胶接 焊住 6.平键联接 静联接 侧面压溃 挤压应力 动联接 工作面磨损 比压 主要失效形式 设计准则 键的剖面尺寸b、h 按轴直径 d 从标准中选取 键的长度 l 根据轮毂宽度确定 平键尺寸确定： 第十一章 齿轮传动设计 1. 齿轮传动的失效形式 (1) 轮齿折断 (2) 齿面点蚀 (3) 齿面胶合 (4) 齿面磨料磨损 (5) 齿面塑性变形 2.设计准则 齿面间的接触疲劳点蚀 轮齿的弯曲疲劳折断 齿面接触疲劳强度条件 轮齿弯曲疲劳强度条件 失效形式 设计准则 具体工作条件下，如何运用上述准则 闭式传动 软齿面 (硬度 ≤ 350HBS) 按齿面接触疲劳强度条件设计 按轮齿弯曲疲劳强度条件校核 硬齿面 (硬度 350HBS) 按轮齿弯曲疲劳强度条件设计 按齿面接触疲劳强度条件校核 开式传动 按轮齿弯曲疲劳强度条件设计， 用适当加大模数的方法以考虑 磨损的影响。 工作条件 设计准则 (1) 齿面接触疲劳强度条件 (2) 轮齿弯曲疲劳强度条件 3.直齿圆柱齿轮传动设计模型 以一对齿轮在节点啮合为研究对象，把它看作半径分别为两轮齿廓曲面节点处的曲率半径及宽度为两齿轮的宽度的两个圆柱体相接触的力学模型 ，利用赫兹公式求得接触疲劳强度。 以一对轮齿在齿顶啮合时为研究对象，把它看作一个悬臂梁的力学模型，利用悬臂梁强度计算求的弯曲疲劳强度。 4.斜齿圆柱齿轮传动 (1)受力分析 力的分解 力的大小 力的方向——左右手定则 第十二章 蜗杆传动设计 1.蜗杆传动的特点 对于普通圆柱蜗杆传动： 在中间平面内，相当于斜齿条与斜齿轮的啮合 (1) 正确啮合条件 (2) 蜗杆传动参数及几何尺寸 计算与齿轮传动相同 从运动关系看，蜗杆传动相当于螺母与螺杆传动 2. 主要参数 (1) 模数 和压力角 (2) 蜗杆分度圆直径 直径系数 (3) 蜗杆分度圆柱导程角 (5) 相对滑动速度 齿间的 摩擦发热 蜗杆头数 1 实现大传动比或要求自锁 z1 = 2、4 要求效率 (4) 传动比 i 传动比 闭 式 传 动 3. 蜗杆传动的失效形式和设计准则 防止疲劳点蚀： 齿面接触强度条件 控制温升，防止胶合： 热平衡计算 热平衡计算的目的？（滑动速度大，摩擦发热大，传动效率低） 4. 材料及热处理 蜗杆蜗轮材料组合 减摩 耐磨 抗胶合 碳素钢 合金钢 调质 蜗杆： 淬火 蜗轮： 灰铸铁 铝青铜 锡青铜 5. 普通圆柱蜗杆传动 (1) 受力分析 力的分解 力的方向 ——左右手定则 力的关系 力的大小 第十三章 带传动和链传动 1. 带的应力分析 离心拉应力 (1) 拉应力 (2) 弯曲应力 2. 带传动的弹性滑动和打滑 弹性滑动不可避免，固有的物理现象 传动比 摩擦系数 包角 张紧力 打滑是可以避免的，是失效形式 能传递所的圆周力 应力图，最大应力发生的部位 3. 带传动的失效形式及设计准则 打滑 疲劳破坏