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机械的设计基础第16章机械创新的设计第16章机械创新的设计
第16章 机械创新设计 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。 第16章 机械创新设计 机构创新的实践 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。 第16章 机械创新设计 第2节 机械创新的思维 第3节 机构的基本功能及实现 第4节 机构创新的途径 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。 第1节 概述 第1节 概述 观察与思考: 自1817年以来,自行车已经发明了100余年,其每一个发展阶段,都是创新驱动的结果。认真思考自行车的每一次创新结果,思考一下在每一个发展阶段,运用了哪些创造性思维?进行了哪些机械创新设计? 1817年,Baron von Drais发明一种行走机器。这种机器的前后两个轮子大小相等,依靠地面对脚的反作用力推动机器向前行走。 利用这种行走机器,人在地面上的行走会更加迅速。 1839年,Kirkpatrick Macmillan发明一种行走机器。这种机器后轮装有一个滑杆,滑杆与位于前部的脚踏式踏板相连接。人利用双脚不断踩动踏板,将力传递给滑杆,滑杆驱动后轮转动,从而推动机器向前移动。 1870年,James Starley发明前轮大后轮小的自行车。这款自行车的驱动机构与1839年Kirkpatrick Macmillan发明的自行车的驱动机构具有相同的工作原理。 1879年,Henry J. Lawson发明采用链轮驱动机构的自行车。 1888年,John Boyd Dunlop博士发明装有充气轮胎的自行车。 1890年代,在法国诞生了采用铝制材料车架的自行车。这款自行车具有非常轻巧的优点。 1910年, Paul de Vivie发明变速自行车。这款自行车在脚踏板上安装了4个变速齿轮。 1938年, Schwinn发明一款坚固耐用的自行车。这款自行车采用充气轮胎,整体呈流线型。这款自行车安全性能很好,10岁大小的孩子也可以使用。这种款式的自行车流行了近40余年。 1962年, 英格兰的莫尔顿地区流行一款自行车。这款自行车的轮子较小,采用悬架弹簧和定制的轮胎。这款自行车具有速度快、路况适应性强的优点。 1968年, Raleigh采用很激进的创新设计方案,为男孩们发明一款自行车。这款自行车奠定了代步机器具有“轻松骑士”风范的款式。 1970年, 在英格兰诞生一款比克顿便携式铝材框架的自行车。Brompton 在1976年、 Dahon 在 1980年又进行了进一步的完善。 1986年, 美国人Kestrel发明一款碳纤维材料框架的自行车。 1992年,LOTUS款式的自行车诞生。这款自行车具有气动阻力最小的横截面 ,其框架采用高强度碳纤维复合材料-,承载点采用钛合金销钉作铆接件。 第1节 概述 图16-1表示了机械创新设计的一般步骤。其中的创造性过程可用图16-2描述,即:设计者在创新设计目标、各种约束、已有理论知识及经验才能等要素“作用”下,借助于各种创造性激发方法,进行创造性想象及逻辑推理分析,以交叉、迁回、嵌入等方式的反复“撞击”及“连接”,诞生出既反映待求自然属性、又反映社会属性的最优机械结构技术方案,最终用清晰、准确的工程图样等技术文件表达出来。 图16-1 机械创新设计的一般步骤 图16-2 创造性过程描述
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