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衡重式挡专项方案.doc

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衡重式挡专项方案

PAGE 8 省道***线公路改建一期工程 (K344+274-K344+308衡重式挡墙) 专 项 施 工 方 案 *******集 团 工 程 有 限 公 司 二O一一年六月二十日 目 录 一、工程概况 3 二、施工准备 3 三、施工组织 3 四、施工计划 4 五、施工顺序与方法 4 六、安全文明施工措施 6 七、环境保护措施 7 衡重式挡土墙施工方案 一、工程概况: K344+274~K344+308挡墙为衡重式挡墙,基础、墙身均为C20片石砼,工程量为2106m3,最高段墙身为16m,基础高2.82m。在K344+308内侧上边坡为松散破碎地质容易引起溜方,可能对该挡墙施工造成安全隐患。 二、施工准备: 先对原地貌进行复测,发现有与设计不符的应及时通知有关人员进行检查。 2、对拟使用材料送检试验,符合要求后才能进场。 3、确定砼配合比,对进场砂、石料、水泥等进行送检复检。 4、在征地范围内将临时施工便道修好形成通车能力,便道与原有可利用的道路相连,并布置好现场材料堆放场地。 5、解决好现场施工用水、用电工作。 6、K344+308内侧上边坡土方卸载,在便道外边堆土防护以保证下方挡墙施工人员的安全。 7、场地布置:两台搅拌机安装在挡墙端靠中间场地上,材料分两处堆放,K344+308端头场地需适当拓宽。 三、施工组织: 人员: 测量及施工员:2人; 质检:1人; 安全及协管员:2人;材料员1人; 摸板班组:6人; 片砼班组:10人; 爆破班组3人。 材料: 普通硅酸盐水泥:480吨;河砂:700m3;砾石:1400m3;片石:580m3; 钢模板及配件:136m2;Φ100HYPERLINK /list_C151010.htmPVC管150m;沉降缝泡沫塑料板:210m2。 机械: 挖机1台;搅拌机2台;小型装载机2台;破碎头1台;振动式压路机1台; 插入式振动棒2台。 仪器与工具: 全站仪1台;水准仪1台;试验仪器若干;其它工具若干。 四、施工计划: 基槽开挖时间:计划5天,2011年06月20日至2011年06月24日; 2、砼挡墙浇筑时间:计划80天,2011年06月25日至2011年09月24日; 3、墙背回填时间:计划5天,2011年09月25日至2011年09月29日。 以上总工期90天含各工序之间的交叉作业时间(浇筑时间含挡墙侧面清基时间及摸板安装时间,台背回填要根据现场需要及时分层回填)。 五、施工顺序与方法 采用两台搅拌机平行施工,台背回填交错进行。 1、施工顺序:准备工作→测量放样→基槽开挖→基底报验→基底钻孔植筋→基础定位测量→基础模板支撑→浇筑片石砼基础→养护→墙身定位测量→墙身模板支撑→浇筑片石砼墙身→养护→中间交工验收→墙背回填→竣工验收。 2、基槽开挖前应进行施工测量放样,施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地,基槽开挖线按实地土质和岩层进行放坡。 3、基坑开挖:在施工放样完毕后,用挖掘机在所放开挖线内进行开挖,开挖时严格按施工放样的控制线进行挖掘。表土层和回填层挖完后,岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防止基础超挖。待基槽挖至设计基底标高后进行基底倒坡清探,基底倒坡按设计要求控制。基槽清理完后报请监理工程师、业主代表、设计代表到现场验槽,同时对基底进行取样送检,以便检测其承载力是否达标。 4、在基槽验收合格后立即钻孔植筋,钻孔深度严格按设计要求控制。 5、在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板,模板拼装完毕后下一步进行模板安装,每层模板高1m,按图纸要求设置垂直沉降缝(10-15m一道),固定牢靠泡沫塑料板。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检,待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。 6、本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合窜筒输送到使用部位。 7、在砼浇筑前应将所需用于的片石经检测合格后全部运到现场,便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼,在模板验收合格后立即组织工人拌和砼,上料时严格控制各种原材料的计量准确,在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严格按配合比进行称量准确并在容器上用红油HYPERLINK /list_C099010.htm漆作好标记,第二次上料时便于计量。 8、在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工,施工时应先用砼将基底满铺一层振动密实后再抛入片石,抛入片石后用人工进行摆放片石,片石与片石之间距不小于5-10cm,同时片石不得与模板相接触至少间距10cm,片

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