嘉年华六方位绕车.docVIP

嘉年华六方位绕车 这款嘉年华庄重而不张扬，沉稳中不乏时尚和活泼。全车线条、身段一气呵成，继承了福特品牌外形设计中的特征线。独特的镀铬格栅让整车显得高贵典雅，同时强调了嘉年华宽大的轮距和“贴地”姿势，极富动感。(GPDS)的车型。[ 转自魔时社区 / ]通过在全球建立并贯彻GPDS体系，福特成功地缩短了产品开发时间，同时减少了研发支出。成熟运用虚拟开发工具是GPDS的主要优势之一，它令全球的工程、设计与生产部门在开发未来产品时得以同步合作。最终，GPDS流程让福特更快地将产品投入市场，并在投产开始即可生产高质量汽车。 这款用的是钻心炫透前大灯，猫眼设计，照射面积更宽更广。这里还有一个非常贴心的设计，就是“伴我回家”功能。试想下，当你晚上回家没有路灯和电筒看不见路的情况下，车子熄火后，只要你轻提下大灯键，他就会自动延时一分钟以上。这段时间里，你就可以轻松安全到家。 我们车头部用的是行人保护系统。发动机盖有一个弧度，起到一个缓冲的作用，前保险杠用的是软性材质，有一定的弹性。灯头设计是无尖锐角的。当低速与行人发生碰撞时，可以大大避免了行人很轻易的受伤。 打开发动机盖，上面有个隔音棉，能降低发动机发出的噪音，使您在驾驶室里，享受更宁静的空间。 我们的发动机采用直列4缸16气门，双顶置凸轮轴，全铝合金反置式发动机，散热快、质量轻更省油。相比之下大众POLO、标志307均采用铸铁材质发动机，铸铁散热慢、质量重更耗油。 它用的事I-VCT智能可变凸轮正时技术。 它用的是等长进气歧管，比铝合金管内部更光滑，进气量更大。它的进气口在前，使燃油供给系得到良好的散热，提高入汽缸的空气含氧量，大幅提升了燃烧效率，从而达到低油耗的目的，百公里仅用 6.0 、6.4、6.7L。 电子节气门，是用行车电脑来调控气门的大小，精确控制油量输出，节约用油，提高排放性能。 这款发动机采用了电子多点喷射技术，喷射的顺序是1-3-4-2.能有效提升燃烧效率，加大动力输出，达到节能环保效果。 它的侧面用的是流线型线条，俯冲式的车身设计，配以前低后高的高腰线，营造出一种跃跃欲试的感觉，动感十足。 这款车1.3用的是15寸钢制轮圈，时尚版用的是15寸铝合金轮圈，运动版用的是16寸铝合金轮圈。铝合金轮圈 1 提高了行车的舒适性.铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性.正常行驶,节省燃油.由于所换铝合金轮毂的重量,减少了四轮的转动惯性,使汽车的加速性提高了,并相对减少了制动的能量需要,从而减少了油耗.散温是普通钢铁轮毂的二到三倍,再加上铝合金轮毂的结构特性,很容易将轮胎,制动系统产生的热量排散在空气中.即便在长时间行车中连续刹车的情况下,也能使车轮系统保持适当的温度.4 提高了整车的美观.铝合金轮毂外观设计精美,造型多样化