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环首都经济圈
“环首都经济圈”是在北京周边的十余个区县,建设高层次人才创业园区、科技成果孵化园区、新兴产业示范园区、现代物流园区,以新兴产业为主导的经济圈。
建设意义
促进京津冀区域经济社会又好又快发展
释放首都优势,形成首都经济圈,是一种经济现象,也是城市化发展的一条规律。首都经济圈作为优质生产要素富集的特殊载体,已成为当今世界最活跃的区域经济中心。几乎任何一个国家都有首都经济圈,目前,许多国家的首都经济圈创造的生产总值占国家的三分之一以上。而京津冀三省市,2009年GDP合计为36600亿,占全国的比重仅为10.9%,距离达到全国1/3还差75180多亿。加快京津冀区域发展,就必须进一步充分发挥首都优势、放大首都辐射效应。
疏解首都的城市压力
由于城市功能过度集中,近年来随着经济社会的快速发展,北京像许多国家的首都一样,出现了人口膨胀、交通拥挤、资源紧张、房价高涨、发展空间受限、改善生态环境压力加大等突出问题。借鉴国际经验,分散首都功能势在必行。河北环抱首都,有责任、有义务,也有便利条件为首都疏解压力。
打造河北科学发展、富民强省的增长极
从燕郊、涿州等地的经验看,建设环首都经济圈,能够有效承接首都产业转移和功能分散,接受首都人才、技术、信息等高级要素的溢出,迅速提升河北省发展水平。同时,随着环首都经济圈的成型和发展,我们还可以将其打造成为整合全球资源的战略平台,广泛承接全球产业和技术转移,建设成为全省最开放的地区,并通过梯度辐射带动河北全省又好又快发展。
“首都经济圈”打造区域协调发展新格局
北京市社科院经济所所长、北京方迪经济发展研究院首席专家 赵弘
从国家战略角度看,一个国家参与国际竞争,在很大程度上是以城市、区域为主体参与。“首都经济圈”、“环首都绿色经济圈”的建设,就是要充分发挥北京、河北各自的优势,使北京与环首都经济圈的城市和区域之间实现优势资源的强强对接,在更大范围、更大空间尺度上来谋划首都及周边区域的整体发展,提升中国区域经济第三极——京津冀区域的整体竞争能力,形成以首都中心城市带动、区域中心城市支撑、腹地区域共同发展的城市群,成为参与国际竞争的重要区域,成为我国转变发展方式的示范引领区。
从北京发展视角看,在北京发展中,也面临着“单中心”城市格局造成的空间资源约束加强、创新成果转化腹地不足、支撑总部经济和生产性服务业发展的制造基地不足等突出问题。现在在北京周边,特别是在河北环首都区域还有一条180万人口的贫困带,不但使这一区域在面临很好区位优势的条件下未能得到应有的发展,而且客观上也造成周边人口向北京高度集聚的压力。“首都经济圈”、“环首都绿色经济圈”的发展,使北京面临新的战略机遇,即跳出北京行政区域寻求突破城市发展中诸多约束的新思路、新模式和新路径,在资源配置、功能配套、产业发展、生态保护诸方面,与河北形成新的战略合作,实现共赢发展。
从河北发展视角看,河北担负着服务首都、建设首都生态屏障的重要职能,河北与北京的发展存在明显的落差,环首都经济圈目前经济不够发达,产业相对落后,客观上也造成了很多产业难以实现与北京的有效对接。北京每年产生1.5万多项技术成果,大部分并未在北京周边区域进行有效转化。总体上看,现在已经到了推进首都经济圈内区域之间、城市之间协调发展的新阶段。河北加快“环首都绿色经济圈”建设,就是在对接融入中寻求自身发展,提升“造血”功能,强化区域经济发展能力,创造更多就业岗位,提升百姓收入和生活水平,也更好地服务于首都的生态环境建设和城市功能的完善。建设目标
坚持一年打基础、三年见成效、五年大发展,加强与首都地区在发展
空间、产业功能、资源要素、基础设施、产业政策等方面的对接融合。
2015年,主要经济指标比2010年翻两番,地区生产总值由2010年的1196亿元达到4784亿元,年均增长31%以上;全部财政收入由2010年的200亿元达到800亿元,年均增长32%;城区总人口由2010年的165万人达到300万人、年均增长12.7%,城镇化率由2010年的33%上升到60%、年均增长5.4个百分点。
2020年,主要经济指标比2015年再翻一番,地区生产总值达到9568亿元,全部财政收入达到1600亿元,城区总人口达到400万人,城镇化率达到70%。编辑本段建设任务
规划体系建设
环首都经济圈13个县(市、区)高标准做好园区和基地总体规划、产业发展规划、城市建设规划、生态建设和环境保护规划的编制工作,加强与北京相关规划的对接,明晰产业承接方向及发展重点。
交通体系建设
以建设快速通道为重点,以同城化为目标,推进13个县(市、区)交通基础设施与北京全面对接。
通讯体系建设
将通讯基础设施纳入城乡建设总体规划,加强卫星通信、移动通信、
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