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液压泵类型的选择
二、名词解释题(本大题共20分,共 4 小题,每小题 5 分) 1. 静止流体 静止流体是指其分子间没有相对运动的流体。 2. 流速 流速是单位时间内流体在流动方向上流过的距离,单位m/s,反映其快慢程度。 3. 滑阀的中位机能 三位滑阀在中位时各油口的连通方式,它体现了换向阀的控制机能。 4. 恒扭矩调速 当负载扭矩恒定时,液压马达进油腔压力是恒定的,输出扭矩也就是定值,这种调速回路称为恒扭矩调速 三、分析题(本大题共30分,共 2 小题,每小题 15 分) 1. 已知一个节流阀的最小稳定流量为qmin,液压缸两腔面积不等,即A1A2,缸的负载为F。如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路,试分析: 1) 进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。2)在判断哪个回路能获得最低的运动速度时,应将下述哪些参数保持相同,方能进行比较。 1)进油节流调速系统活塞运动速度v1= qmin/A1; 出口节流调速系统活塞运动速度 v2= qmin/A2 因A1A2,故进油节流调速可获得最低的最低速度。 2)节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下(2~3×105Pa),节流阀在最小允许开度 ATmin时能正常工作的最小流量qmin。因此在比较哪个回路能使液压缸有较低的运动速度时,就应保持节流阀最小开口量ATmin 和两端压差△p相同的条件。 设进油节流调速回路的泵压力为pp1,节流阀压差为△p1则: 设出口调速回路液压缸大腔压力(泵压力)为pp2 ,节流阀压差为△p2 ,则: 由最小稳定流量qmin相等的定义可知:△p1=△p2 即: 为使两个回路分别获得缸最低运动速度,两个泵的调定压力 pp1、 pp2 是不相等的。 2. 图2所示为叉车掖压系统。其功能有升降货物,装货框架前,后倾斜及转向等。阀7是防止因发动机突然停转使泵失压而设置的后倾锁紧阀。阀8用来调节货物下降时的速度,并使下降速度不因货物重量不同而改变。阀9是手动随 动(伺服)阀,由方向盘通过转向器与垂臂10控制叉车转向。试分析:(1)液压系统工作原理;(2)液压系统基本回路组成和系统中各阀的作用。 (1)图中所示位置泵1输出的压力油经分流阀2分为了二路压力油,一路经伺服阀9与背压阀4流回油箱;另一路经5、6回油箱卸荷。扳动伺服阀9即可控制叉车转向。扳动阀6即可控制框架倾倒。扳动阀5即可控制货物的升降。阀3起安全阀作用,防止叉车超载。 (2)本系统由节流调速回路,锁紧回路与卸荷回路组成。阀2的作用是分流,使升降缸与倾斜缸不工作时,叉车仍可以转向。叉车不转向时,两缸仍可工作。 四、问答题(本大题共30分,共 5 小题,每小题 6 分) 1. 控制阀的基本要求有哪些? 1、动作准确、灵敏 2、工作可靠、平稳、无冲击和振动 3、密封性好、内泄漏小 4、结构简单、体积小、安装方便、通用性好 5、使用维护方便、寿命长 6、价格便宜 2. 使用液控单向阀时应注意哪些问题? (1)必须保证有足够的控制压力,否则不能打开液控单向阀。 (2)液控单向阀阀芯复位时,控制活塞的控制油腔的油液必须流回油箱。 (3)防止空气侵入到液控单向阀的控制油路。 (4)在采用液控单向阀的闭锁回路中,因温度升高往往引起管路内压力上升。为了防止损坏事故,可设置安全阀。 (5)作充液阀使用时,应保证开启压力低、过流面积大。 (6)在回路和配管设计时,采用内泄式液控单向阀,必须保证液流出口侧不能产生影响活塞动作的高压,否则控制活塞容易反向误动作。如果不能避免这种高压,则采用外泄式液控单向阀。 3. 溢流阀在液压系统中有何功用? 溢流阀在液压系统中很重要,特别是定量泵系统,没有溢流阀几乎不可能工作。它的主要功能有如下几点: (1)起稳压溢流作用 用定量泵供油时,它与节流阀配合,可以调节和平衡液压系统中的流量。在这种场合下,阀口经常随着压力的波动而开启,油液经阀口流回油箱,起稳压溢流作用。 (2)起安全阀作用 避免液压系统和机床因过载而引起事故。在这种场合下,阀门平时是关闭的,只有负载超过规定的极限时才开启,起安全作用。通常,把溢流阀的调定压力比系统最高压力调高10~20%。 (3)作卸荷阀用 由先导型溢流阀与二位二通电磁阀配合使用,可使系统卸荷。 (4)作远程调压阀用 用管路将溢流阀的遥控口接至调节方便的远程调节进口处,以实现远控目的。 (5)作高低压多级控制用 换向阀将溢流阀的遥控口和几个远程调压阀连接,即可实现高低压多级控制。 (6)用于产生背压 将溢流阀串联在回油路上,可以产生背压,使执行元件运动平稳。此时溢流阀的调定压力低,一般用直动式低压溢流阀即可。 4. 什么是困油现象?外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存
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