桥面铺装工技术方案(交底).doc

江 阴 市 青 霞 路 工 程 跨锡澄高速特大桥 桥面铺装层 施 工 技 术 方 案 中交三航局江阴公路建设二期项目总部 二0一一年七月 江 阴 市 青 霞 路 工 程 跨锡澄高速特大桥 桥面铺装层 施工技术方案 编制： 审核： 批准： 中交三航局江阴公路建设二期项目总部 二0一一年七月 目 录 1. 工程概况 2. 测量准备 3. 主要施工方法 3.1. 施工工艺流程 3.2. 防裂钢筋网铺设 3.3. 标高控制带制作 3.4. 混凝土浇筑 3.5. 混凝土养护 4. 质量控制要点 5.灯杆基础施工注意事项 1. 工程概况 江阴市青霞路工程K2+243.705处跨锡澄高速特大桥：全桥横向由两幅桥组成，每幅宽19m，中央分隔带宽3m，桥梁全长1141m，桥跨布置为：（18×35m）组合箱梁＋（4×13.352m）连续箱梁＋（4×35m）组合箱梁＋（2×50m）T型梁＋6×35m组合箱梁，桥梁下部结构采用柱式墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。 本桥铺装层共计43358m2，标号为C40混凝土。35m预制箱梁为6cm水泥混凝土调平层。50mT梁处为8cm水泥混凝土调平层。 2. 测量准备 测量工作严格执行《公路桥位勘察规程》和《公路桥梁施工技术规范》中有关测量方面的规定。 2.1原始测量控制网点的复测 ⑴ 原始平面控制网点的复测 按业主提供的原始平面控制网点的等级相应的测量规范的要求，用全站仪 ⑵ 原始高程控制网点的复测 按业主提供的原始高程控制网点的等级相应的测量规范的要求，用水准仪 2.2首级控制网点的布设 ⑴ 首级平面控制网点的布设 根据施工现场的具体地形及施工便道的布置情况，按一级导线的测量规范要求在桥梁主体的左侧或右侧20～50m、间隔一定距离埋设首级平面控制网点。埋设方法：用砼埋设预先在顶部加工好“十”字丝的?25螺纹钢筋。 埋设好1～2周后，首级平面控制网点基本稳定，开始用全站仪 ⑵ 首级高程控制网点的布设 利用布设的首级平面控制网点作为首级高程控制网点，用水准仪 2.3加密控制网点的布设 ⑴ 加密平面控制网点的布设 首级平面控制网点的布设在施工交叉作业过程中可能导致测量视线受阻，以及在下雾天气和夏天的阳光下视线不清或晃动等等因素影响施工进度，需对首级平面控制网点进行加密，即加密平面控制网点的布设。另外，为了保证工程的测量精度，也需进行加密平面控制网点的布设。根据施工现场的具体地形及施工便道的布置情况，在拟建的桥的左侧或右侧20～50m、间隔平均距离为150m 埋设加密平面控制网点。埋设方法与首级平面控制网点的埋设方法一样。 加密平面控制网点的观测方法、平差计算方法及编制加密平面控制网点观测成果表与首级平面控制网点的相同。同样要将加密平面控制网点的观测记录、平差计算表和成果表报业主或监理。待业主或监理验收合格后方可使用。 ⑵ 加密高程控制网点的布设 为了提高施工中测量的进度和精度，同样要对首级高程控制网点进行加密，即加密高程控制网点的布设。利用布设的加密平面控制网点作为加密高程控制网点，用水准仪 2.4测量注意事项 ⑴ 在施工过程中，要对使用的测量仪器进行定期检查与校正，保证所有使用的测量仪器在良好状态。 仪器的主要检查项目如下： a、水准仪的i角校正； b、经纬仪、全站仪三轴关系的检测校正； c、钢尺的校定。 ⑵ 在施工过程中，现场放样应尽量在视线比较稳定的天气下进行。 3. 主要施工方法 3.1施工工艺流程 3.1.1施工工艺流程图 3.1.2施工工艺说明 3.1.2.1.标高控制带制作：即按测量所放测相应点标高，带线在内、外护栏里侧各浇筑一条桥面铺装层标高控制带，而后在两外侧标高控制带中间加密浇注一条控制带，计设置3条，以此控制半副桥面铺装层的标高及平整度。 3.1.2.2桥面铺装砼浇筑：要求由搅拌楼集中供料，砼罐车运料，砼输送泵泵送上桥面。 砼采用人工摊铺，铺厚度要求均匀平整。 砼振捣采用9m长振动梁，施工中须注意控制好振动梁的行走速度，并根据振动梁振动的起浆情况，及时向振动梁梁槽内补灰找平。另须掌握、控制好振捣时间，以防漏振或过振。 砼振捣完毕，首先采用走辊整平、提浆，走辊整压过程中须及时补灰找平。其次人工用4.0m长刮尺对基本整平的砼面进行细平。 为防止砼面收缩开裂，在砼初凝前，须人工对砼面进行收面压实，收面遍数按4～5遍控制，具体视砼性能及外界天气条件调整。最后用硬质毛刷对砼表面进行拉毛处理。 3.1.2.3桥面铺装砼养护：砼施工完毕，砼终凝后早期采用喷洒雾状水潮湿养护。而后即覆盖土工布蓄水潮湿养护，养护时间按5～7天控制。 3.2防裂钢筋网铺设 在桥面铺装施工前，必须对完成体系转换的桥面边线及顶面标高进行复测，如发现桥面箱梁顶标