汽车白车身结构介绍焊装.pptxVIP

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汽车白车身结构介绍 目 录 1. 非承载式车身 2. 承载式车身 3. 白车身结构示意 4. 白车身结构案例一 5. 白车身结构案例二 6. 白车身结构案例三 1.非承载式车身 这种结构的优点:车架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,对于载重车和越野车来说这一点非常重要。可多种车身共用同一车架。另外因车身和底盘之间可采用降低振动的方法连接在一起,所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。 缺点:重量大,车架本身就很重,用的钢材多,成本相对较高,油耗高,车辆重心较高。 2.承载式车身 这种结构的优点:重量轻,油耗比非承载式车低,而且重心较低,行驶平稳, 缺点:车身结构复杂,底盘强度不如非承载式车,当四个车轮受力不均匀时,车身易变形。 3.白车身结构示意 3.白车身结构示意 4.白车身结构案例一 RR FLR ASSY CTR FLR ASSY FRT FLR ASSY U/BODY ASSY U/BODY ASSY SIDE ASSY LH SIDE ASSY RH Cowl,Roof,Package tray Body Frame ASSY 4.白车身结构案例一 FRT DR ASSY HOOD ASSY FENDER PNL RR DR ASSY T/LID ASSY BIW ASSY 4.白车身结构案例一 5.白车身结构案例二 RR FLR ASSY Frt FLR ASSY UB1 sample 5.白车身结构案例二 UB2 sample 6.白车身结构案例三 侧围内外板分层的车身结构,需2个总拼工位。 本页图示为左右侧围内板、下部车身、前后横梁等的工艺流程。 6.白车身结构案例三 侧围内外板分层的车身结构,需2个总拼工位。 本页图示为左右侧围外板、车身内总成及顶盖等的工艺流程。 乘用车-轿车&SUV 三厢轿车 NB 两厢轿车 HB SUV 短轴中顶 中轴中顶/高顶 长轴高顶 商用车-客车  商用车-货车 卡车驾驶室

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