车漆保养.docVIP

车漆保养 打蜡DIY 　　打蜡是爱车一族应该自己掌握的一项技能，学会打蜡，就可以经常给爱车美容一番。打蜡的程序如下： 　　1、将汽车清洁干净，将门缝的水擦干；如果有水的话，蜡是很难附着在漆面上的。 　　2、根据漆面选择打蜡产品。新车可以直接涂上光蜡，而年份较长，不同氧化程度的汽车则选择不同的打蜡方式，而像漆况良好的汽车可以选择先用去氧化层的蜡，然后再涂上光蜡。不光是划痕蜡，根据汽车漆面的氧化程度、粗糙的程度可以选择去污蜡、强力去污蜡等，每种蜡都有自己的使用说明书，最好按使用说明来进行操作。 　　3、打划痕蜡（去氧化蜡），用海绵块涂上适量车蜡，先涂上薄薄的一层，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。尽量避免把蜡涂在塑料、橡胶，玻璃以及一些边角，如不及时清理，痕迹很难清除。 　　4、将蜡打匀，采取从前到后、从上到下的方法；要连续完成，不可涂涂停停。夏天的时候，前机器盖每涂半平方米就要擦拭，因为高温很容易使蜡变干，冬天可以先打半个车盖再进行抛光。 　　5、抛光，一般蜡层涂匀5分钟左右，用专业的抛光毛巾进行抛光，因为它材质细腻，便于抛光，车蜡要快速地边涂边抛光。 　　6、打上光蜡。上光蜡和划痕蜡的打法差不多，先以直线的方式轻轻涂抹一层，然后要稍微快些地进行抛光。蜡不易涂得太厚，太厚并不会起到加深保护的作用，反而不容易擦拭。 　　7、验收。看看是否均匀，表面是否留有暗印，玻璃、密封等地方是否有蜡痕等等，可以根据情况进行清理。 封釉、镀膜、打腊比较 所谓的“封釉”和“镀膜”都是没有用的，反而会对车漆造成伤害。。防止腐蚀性液体损害漆面,最实际的解决方案就是打腊（而且是自己动手）。自己动手的好处在于：1，确定腊的来源由自己掌握。2，咱有充足的时间让腊在漆面完全干燥充分吸收。3，成本低廉。下面是一个业内人事对外公布的汽车美容行业黑幕：  先说上蜡,护漆蜡种类很多,各自标榜自己的神奇功效,偶曾遇一推销商,声称其产品火烧不坏,电钻打不透,偶说放屁能把飞机吹上天,你信不信?  车蜡按性状分也就三类:液蜡,膏状蜡和硬蜡. 选车蜡时,要分清车蜡用途,砂蜡和抛光蜡不是护漆用的,是用来作漆面抛光处理的. 带去污,返新作用的车蜡也不可选,它们都含有研磨成份,是用于旧车的,对旧车效果很好.各类漆面保护蜡都可保护你的爱车,性能各有千秋,但总体来说,光硬化树脂蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长.  打蜡有讲究,最好自己动手打,将海绵沾满蜡做圈状涂抹,下一个圈压住上一个圈一半,用力均匀,不可过大.很多高手要求直线往复打蜡,不知他是否观赏过自己打蜡后的效果,那样打蜡费劲,擦蜡也费劲,漆面还有很多没打到的缝隙. 洗车行替你打也行,不过最好别用打蜡机,那东西打蜡抛蜡太凶悍.洗车行手工打一般舍不得用蜡,势必用力压着打,如有灰尘,对你车漆会有损害. 抛擦车蜡时,一定要用纯棉毛巾,不可用化纤材料的,因为棉纤维比漆软,化纤比漆硬.但偶尔用化纤毛巾代用也不会有什么问题. 偶给一些高档车打蜡时,也会装模作样的用麓皮擦蜡,但我总觉得麓皮擦不干净,最后还要用棉毛巾收一遍.  再说打蜡时间,偶常听有人建议新车五个月后打腊,之后每一两个月打一次.居然有众多跟顶者,不知这种危言怂听的结论是怎么得出的. 再好的车腊也禁不起洗衣粉或洗洁精洗三次,不信你拿沾满蜡的海绵在洗衣粉水里洗两次,若还有蜡就当我贴子白写. 新车在洗过两三次后,即可打蜡以保护娇贵的车漆面釉层.不但可以增加光彩,而且可以在你拭车时保护你的车漆不被磨损.毕竟我们自己拭车时居多,不会稍有脏污就去洗车.  千万别相信洗车行会始终用洗车液给你洗车,看着泡沫喷洒机喷出那么多雪白的泡沫,能给你兑一部分洗车液就算不错了,洗洁精,洗衣粉才多少成本?生意越好的洗车行越会算这个成本,这一点大家可以想通吧. 呵呵,我以前就是干这一行的,生意还相当不错,不好意思哦~ 现在你知道多长时间打一次蜡了吧.打蜡间隔次数不是以时间算的,如果你打好蜡了停在车库里,十年不用就十年不打.洗涤剂可把蜡质洗掉,洗车次数过三次就可打蜡.打过蜡的车异常滑顺,用手抚摸可明显感觉到,没有蜡的车手摸着较涩. 对于防水蜡来说,有蜡的车水泼在漆上会形成一个个的大小均等的球型水珠,没水珠的地方漆是不沾水的.  至于封釉,打蜡是把车打的亮亮的,封釉是把车再打的亮亮的一些.封釉比打蜡保持的时间长一些,但同样可被洗涤剂洗掉,远非宣传的保持半年一年,价格可是打蜡望尘莫及的.封釉和打蜡的使用方法实际差不多,但因为要价比较贵,所以商家往往会搞得很神秘,这机那机摆出来一大堆,实际打蜡机就足够了,千万不要让他们用抛光机,因为很多商家会把抛光机也拿出来表演一番.  很多人封釉是因为他觉得