2011年4月11日中国杭州笕桥汽车PARK街区项目概念思路.pptVIP

Back…… L1 Q1 Q2 Q3 S1 Q4 L4 Q5 Q6 Q7 S2 L2 Q8 Q9 Q10 L3 Back…… Q11 Q12 Q13 L5 L6 L7 L8 L9 Q14 Q15 Q16 Q17 Q18 Q19 J1 S3 S4 Back…… L10 L11 Q20 Q21 Q22 Q23 Q24 Q25 Q26 Q27 S5 S6 S7 * * * * PART Ⅴ 项目开发要求及风险防范 资金要求：项目运作周期相对较长，资金需求较为集中，回收周期较长，且后续的盈利模式主要在于管理运营上的产出，因此，需遵循“循序开发、逐步回收”开发原则。 专业化要求： 1、该项目开发及招商规模较大，对开发商专业的团队人员配置要求较高。 2、汽车公园概念的项目开发，有别于传统项目开发理念，类似于综合体项目的开发，对专业运营团队及开发能力要求较高。 政策资源要求： 该项目招商涉及各国中高端汽车品牌，在招商中将遇到一系列难题，这些都需要整合相关职能部门支持，为实现顺利招商开辟道路。 行业风险：与传统汽车4S店经营方式相比，本项目在行业中不具备可参考性，需要在产业链整合过程中不断摸索前进。 项目风险：该区域目前处于无规划状态，前期用地手续及政策较为复杂，是本项目开发的主要风险。 * 中国笕桥汽车PARK街区将根据不同档次汽车品牌进行归类，合理的划分契合不同消费群体特征的汽车展示区域。就街区整体定位而言，PARK街区第一期将预计引入约11家汽车品牌，年销售额将达到50亿人民币以上。整体PARK街区将引入约27家汽车品牌，年销售规模将达到150亿以上。整体PARK街区将实现年销售额160亿以上，年均实现利税约30亿。 PART Ⅵ 结论 * 驾驶着刚刚下线的新车，体验各项操控性能的优越；与风驰电掣的 赛车融为一体，在专业赛道上激情四射；走进琳琅满目的汽车博物 馆，触摸老爷车散发的厚重馨香，感受未来汽车的驾驭快感；你甚 至可以到山地赛道上一试身手，挑战极限……对于车迷们来说，这 一切将不再是梦想！ PART Ⅵ 结论 * 期待与远见卓识的您共同创造全新的汽车产业文化！ We have a dream… 我们有一个梦想… * 中国 笕桥 . 汽车PARK街区 . 即将启幕！ * 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 L1 厂房2500㎡ 3298 ㎡ 集体 绿化 Q1 厂房13000㎡ 农居9户 过渡21户 11293㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q2 11499 ㎡ 　 集体 拆复建项目 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q3 厂房4000㎡ 18014㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 S1 厂房21000㎡ 农居6户 11667㎡ 　 集体 改造提升 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q4 农居4户 6349㎡ 　 集体 拆除新建 Q5 厂房4200㎡ 9153 ㎡ 集体 拆除新建 Q6 厂房3000㎡ 10535 ㎡ 集体 拆除新建 Q7 厂房2000㎡ 9348 ㎡ 集体 拆除新建 L4 农居16户 7598㎡ 　 集体 绿化 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 L2 农居5户 4980㎡ 　 集体 绿化 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 S2 厂房2000㎡ 农居13户 15093㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q8 厂房17000㎡ 10811㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q9 厂房16000㎡ 11328㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 地块 编号 现状情况 规划后 用地指标 土地性质 改造方式 Q10 农居3户 11471㎡ 　 集体 拆除新建 场地现状照片： Back… 中国杭州笕桥汽车PARK街区项目概念思路（新联康PARK项目组） 笕桥镇人民政府，祐康置地，新联康祐康项目组 2011.4.11 * 引 言 古人云：善弈者谋其势，不善弈者谋其子。善谋势者，一子失着，全可以弥补；而谋子者，却常常顾此失彼，一着不慎，全盘皆输。所谓势，指的是大局，是客观形势及其变化的趋势、态势、大势。要善于从全局观出发，抓住涉及整体、根本、