二氧化碳压裂技术简况课件.ppt

木126区块 与该区块同一时期投产7口井的数据相比，采用CO2压裂，初期采油强度达1.238t/d.m，而其它7口井平均为0.255t/d.m， 新民地区 与常规压裂相比，同层在加砂强度相近、有效厚度明显差的情况下，同期平均日增值和采油强度增值对比，CO2压裂均明显高于常规压裂井，日增值高1倍，采油强度增值高4倍。 吉林油田 油井2口、气井8口，井深超过3500m的气井4口，其中2口井压裂井段大于3700m，为国内CO2泡沫压裂施工的井深记录， 中原油田 自2005年起，运用中原油田CO2压裂设备，先后在6口探井中开展了CO2增能压裂工艺的现场实施；其中，孤北古1、丰深1井压裂后均获得较高气产量，取得了胜利油田深层气勘探的突破。 井号 施工日期 压裂井段m 厚度m 层数 压裂方式 压前产量 压后产量 气m3/d 油m3/d 水m3/d 气m3/d 油m3/d 水m3/d 孤北古2 3517.7～3534.2 15.4 2 CO2增能 20 0.002 4.82 394 0.002 38.1 孤北古2 3580.2～3583.4 3.1 1 CO2增能 0 0.2 0 0 1.48 16.1 孤北古1 4120.6～4139.0 16.8 2 CO2增能 2491 0 0 111000 0.002 0 丰深1 4316.6～4343.0 14.8 4 CO2增能 8443 2.28 0.41 118336 81.7 11.5 丰8 4176.5～4191.5 15.0 1 CO2增能 0 0 0.31 3434 0.39 10.1 渤930 3761.0～3776.9 13.2 2 CO2增能 0 0 1.58 0 0 19.6 田301 3397.7～3490.6 11.9 1 CO2增能 0 1.33 0 0 3.73 0 胜利油田 五、几点建议 二氧化碳压裂改造技术以其降低入井液量，增能助排，形成酸性液有效抑制粘土膨胀以及CO2溶解性衍生的其它特点等优势，在低渗透致密油气藏、低压油井、水敏性储层的压裂改造中具有无可比拟的优越性。建议在提高低渗透储层改造方面大量推广应用。 根据油田目前的设备、技术和资源状况，完全能够实现二氧化碳增能伴注压裂，二氧化碳吞吐等工艺，根据设备地面调试运行情况，建议尽快选井进行现场工矿条件下的试验运行。 对二氧化碳泡沫压裂改造工艺技术进行立项攻关。 请各位领导专家提出宝贵意见 谢谢！ 二氧化碳压裂技术简况 主 要 内 容 二氧化碳压裂工艺流程 二氧化碳压裂设备配套 二氧化碳压裂技术准备 国内二氧化碳压裂技术应用情况 几点建议 一、二氧化碳压裂工艺流程 经过近两年的引进配套，井下作业公司从美国双S公司引进了二氧化碳增压泵车、在国内配套了增压泵车控制车、二氧化碳罐车，自四机厂购进了新的压裂机组，完成了二氧化碳压裂设备配套完善，具备开展二氧化碳压裂施工的能力。 二、二氧化碳压裂设备配套情况 二氧化碳泵车 二氧化碳增压泵 二氧化碳罐车 整车型号：2000型 发动机型号：底特律12V4000 发动机功率：2250马力/1950RPM 最高泵压：105MPa（额定） 生产厂家：江汉四机厂 1、二氧化碳压裂泵车（4台） 二氧化碳压裂泵车工作原理与普通压裂泵车相同，但因泵注的是零下几十度的低温液态二氧化碳，需拆除三缸泵空穴消除器 ，并采用耐低温阀门、盘根、凡尔胶皮。 档位 发动机转速 （rpm） 4寸泵头 4.5寸泵头 5寸泵头 排量 m3/min 最高压力 MPa 排量 m3/min 最高压力 MPa 排量 m3/min 最高压力 MPa 1 1900 0.39 105 0.511 97.5 0.61 80.6 2 1900 0.548 105 0.714 97.5 0.857 80.6 3 1900 0.667 105 0.872 93.1 1.042 76.7 4 1900 0.835 95.8 1.085 74.9 1.305 61.3 5 1900 0.934 85.6 1.182 67 1.459 54.8 6 1900 1.161 68.9 1.47 53.8 1.815 44 7 1900 1.478 54.4 1.87 42.3 2.309 34.6 二氧化碳泵车排量---压力性能 2、二氧化碳增压泵车（1台） 生产厂家：美国双S 最大排量：4.6m3/min 最高工作压力：350PSI 吸入口数量：8