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常见液压故障排除与诊断 　　【摘要】液压设备在煤矿中的应用已非常广泛，由于液压系统的元件和油液都处于密封的壳体和管道内，不能从外部直接观察，一旦出现故障不容易查看和判断，给煤矿安全生产带来很多困难。该文就常见的故障原因及处理方法进行了归纳，为以后故障排除及诊断提供了依据。 　　【关键词】液压系统；故障排除；诊断 　　引言 　　液压设备在煤矿使用的比例越来越高，液压设备的故障也是时有发生，严重影响了生产效率，增加了维护成本。由于液压系统的元件和油液都处于密封的壳体和管道内，不能从外部直接观察，为了便于正确判断和处理液压系统故障，笔者根据煤矿机械实际工作状况及对液压系统图的分析，对常见的故障原因及处理方法进行了归纳，为以后故障排除及诊断提供了依据。 　　1　液压设备常见的故障 　　1.1　泄漏故障。泄漏是井下液压机械系统最常见的故障，主要是由于液体在液压元件和管路中流动时产生压力差及各元件存在间隙或者恶劣工况条件引起的。液压系统一旦发生泄漏，将会引起系统压力无法建立的重大问题，甚至产生灾难性的后果。如果是阀的表面几何精度不够，阀的同心度不够引起的，此时应对阀进行研磨或更换。如果铸造的零件有砂眼、气孔、裂缝，密封件老化或损坏，都应予以更换：若是由于相对运动产生表面严重磨损情况的，应研磨修复或更换，油管接头松动的，应拧紧并检查是否扣坏。常见检查内容及处理方法为：一是阀的表面几何精度不够，阀的同心度不够，此时应对阀进行研磨或更换；二是铸造的零件有砂眼、气孔、裂缝。此时应更换该零件；三是密封老化或损坏，应更换密封；四是相对运动表面严重磨损，应研磨修复或更换；五是油管接头松动，应拧紧并检查是否扣坏。 　　1.2　液压系统不能供油。当液压系统发生不能供油故障时，为尽快找出故障部位，加以维修。根据对液压系统分析及现场调查得知有如下几种原因：一是油箱油位过低，查找油箱泄漏处，并将油位加到正常位置；二是油液粘度过高，排空油箱，应换低粘度油；三是吸油管路堵塞，检查吸油管路及滤油器，排除阻塞物；四是泵内有渣尘，拆开泵，清洗排渣；五是泵元件严重磨损或损坏，此时应更换泵元件或更换泵。 　　1.3　系统没压力。如若液压系统没有压力，应先对照液压系统不能供油的情况进行分析与处理。根据对液压系统分析及现场调查得知有如下几种原因：一是阀漏油，查找失效密封，更换或修理；二是安全阀误动作，检查压力调定值并进行调整；三是因杂质作用，阀不能打开，拆开并清洗；四是安全阀弹簧失效，更换弹簧；五是阀处于开启状态，检查、拆卸清洗，必要时修理或更换。 　　1.4　噪音故障。如果是机械系统的振动引起的故障，要检查螺丝和联轴节：也可能是空气进人，出现气穴，要检查油位和密封装置并排气，如果泵体内有空气，要排除泵内空气；常见的检查内容及处理方法为以下几方面：一是机械系统的振动，检查螺丝和联轴节；二是压力和流量脉动较大，加缓冲回路，检查设计是否合理；三是空气进入，出现气穴，检查油位和密封装置，排气；四是油流发生漩涡，减少流道的弯曲和截面变化；五是泵体内有空气，排除泵内空气；六是油面过低，吸油管堵塞或阻力太大等。按规定加足油液疏通进油管，清洗滤油器紧固进油段联接螺丝；七是油粘度大，使用合适型号的油。 　　1.5　工件机构运动不稳定。当液压系统工件机构运动不稳定时，表现为逐渐减慢，突然增快及跳动等的现象，常见的检查内容及处理方法为：一是润滑不良，摩擦阻力增大，此时应改善润滑条件，清除脏物；二是油泵吸空，空气进入系统。此时应检查油位，油位不能过低，检查密封的完好性；三是压力脉动较大或系统压力过低，不足以克服外阻力，检查溢流阀的调定值是否符合要求，不符合要求应进行调整；四是油中杂质堆积在节流通道壁上，或节流阀内外泄漏，使之不稳定。此时应检查节流阀，清洗或修理。 　　1.6　牵引力太小故障。液压系统牵引力太小的主要原因是主油路压力低。常见的检查内容及处理方法为：一是检查是否漏油，如漏油拧紧接头更换密封件或管件；二是主泵或马达泄漏过大，可更换马达或主泵；三是冷却不良使油温过高，可调整冷却水量和水压至额定值；四是安全阀调定值低，可重新调定；五是补油量不足，可能是辅助泵泄漏量大，需更换新的。 　　2　液压设备故障的排除和维护三点看法 　　液压系统故障的现象各种各样，产生故障的原因也是多方面的，在具体的实际检修过程中，要根据工作经验具体地判断出故障的部位，然后按着检修程序进行修理。在诊断时先要搞清楚故障的基本现象或特征，再根据液压系统的构造和原理，深入细致地思考和具体分析有可能产生故障的部位和原因，按系统分段进行检查诊断，检查时可采用先查两头，后检中间，逐步逼近的方法，最后作出正确的诊断。 　　一是任何故障在发生前总有预兆，所以首先要到现场间操作者，询问设备出现故障前后的工作状态