号道岔钩型外锁闭装置及安装课件.ppt

可动心轨用锁闭框应按其标记所示选用安装。 * 二 调整 ⑴调整两锁闭框，使两侧锁闭框中心在同一轴线上。保证外锁闭装置在定反位转换过程中动作平稳，无卡阻现象。 ⑵调整两尖轨密贴，通过调整锁闭铁和锁闭框之间调整片的数量使尖轨和基本轨间有4mm及以上间隙时不能锁闭或接通表示。 ⑶调整道岔开口。通过调整安装装置的动作杆活接头的螺扣的旋入量来保证定位、反位两侧开口量相同（偏差小于2mm），并且符合技术指标。两侧尖轨开口均大时，可在尖轨连接铁和尖轨之间加调整片调整。 ⑷表示杆的安装与调整 连接尖端铁与长、短表示杆及转辙机检测杆，调整无扣轴套使转辙机在定位、反位到位后均能落锁表示。 完成以上步骤后，道岔就基本调整完毕。 * 维护、保养要求 1. 设备无外界干扰和异状，斥离尖轨与基本轨之间无异物。 2 各紧固件应齐全,各部分螺栓应紧固,开口销无松动、无脱落。 3. 安装装置动作杆、表示杆伸出端；外锁闭各零部件的转动部分和滑动面；各处连接销都应涂润滑油润滑，并无卡阻现象。 4. 各部零件无异常现象(意外损坏、异常磨痕)。 5. 尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换。 6. 各项技术参数应符合技术要求的规定。 7. 道岔密贴状态良好。 8. 检查道岔安装装置及外锁闭装置各处绝缘是否良好。 * 易损件的安装位置 表示杆接头与尖端铁连接处的绝缘管 * 动作连接杆与锁闭杆连接处的绝缘管 * 锁闭杆连接处的绝缘垫板 * 可动心轨左开道岔和右开道岔的判别及其与转辙机左装和转辙机右装的区别 * 60kg/m钢轨12号Ⅰ型单开道岔外锁闭装置及安装装置? * 概述 道岔转换设备外锁闭装置及安装装置，是保证提速和重载线路运输安全的重要技术设备。外锁闭装置及安装装置是通过电动转辙机的牵引实现道岔的解锁和锁闭。外锁闭装置将道岔的密贴尖轨和基本轨直接进行锁闭，并将斥离轨保持在标准开口位置。同时外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击，提高转换设备的使用寿命和可靠性。 60kg/m钢轨12号Ⅰ型单开道岔外锁闭装置及安装装置，用于道岔SC325上安装和使用，由五台S700K转辙机牵引。尖轨及可动心轨均采用钩型外锁闭装置。钩型外锁闭装置采用垂直锁闭方式，工作稳定、可靠，安装、调整方便。 * 外锁闭与内锁闭的对比 作用于转辙机连接销的动力冲击值： 内锁闭：1550~3780N（列车速度：40~90km/h）； 外锁闭：0~239N（列车速度：40~161km/h）。 * 国内道岔外锁闭装置发展现状 联动燕尾式外锁闭装置 分动燕尾式外锁闭装置 分动钩式外锁闭装置 * 外锁闭装置的构成 道岔的尖轨设三个牵引点，可动心辙叉设两个牵引点。 尖轨各牵引点外锁闭装置主要有： 1-锁闭杆组件 2-锁钩组件 3-锁闭框组件 4-尖轨连接铁组件 * 外锁闭装置安装图 * 1-锁闭杆组件 * 2-锁钩组件 * 3-锁闭框组件 * 4-尖轨连接铁组件 * * 可动心轨外锁闭装置 ： 1-锁闭杆 2-锁钩 3-锁闭铁 4-调整片 5-锁闭框 * 安装装置的构成 1- 基础托架 2- 动作连接杆组件 3- 短表示杆组件 4- 长表示杆组件 * 转辙机安装总图 * 1- 基础托架 * 2- 动作连接杆组件 * 3- 短表示杆组件 * 4- 长表示杆组件 * 心轨安装装置的构成：主要有：1-表示杆、2-动作连接杆、3-基础托架 * ` * 钩型外锁闭装置动作原理 锁闭杆向斥离轨方向运动，带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动，当密贴尖轨侧锁闭杆凸台滑入锁钩缺口时，锁钩落下，密贴尖轨解锁。两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动，原斥离尖轨与基本轨密贴，锁钩头部向上抬起，锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来，原斥离尖轨开始锁闭，原密贴尖轨继续运动至标准开口位置后停止，密贴尖轨变为斥离轨。原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置。 外锁闭完成了一个解锁、转换、锁闭过程。 * * 主要技术指标与要求 1.尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，尖轨与基本轨间在外锁闭处不应有密贴力，并保证尖轨第一、二牵引点、心轨第一牵引点外锁闭中心处有4mm间隙时道岔不得锁闭或接通表示。 2.尖轨第一、第二、三牵引点外锁闭两侧(定位、反位）锁闭量分别≥35mm、≥20mm 、≥20mm 。 * 3. 尖轨第一牵引点动程160±5mm,转辙机动程220mm;