隧道洞身施工.docVIP

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隧道洞身施工

第一节 隧道洞身施工 1.1 概况 中国水电五局在京沪高铁承建张夏隧道,西渴马2#隧道两座隧道,洞身段总长1116米,围岩类型为Ⅳ、Ⅴ级,岩石较破碎。 隧道按新奥法原理组织施工,在施工中遵循“管超前,严注浆,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测” 的施工原则。Ⅳ级围岩的隧道采用上下台阶法施工。Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法施工,洞口段设置长管棚超前支护。开挖采用控制爆破技术,施工中加强监测,密切注意围岩变化,并及时调整支护参数,随挖随护。防水设施按照“无钉铺设”工艺进行施工,隧道二衬按照“仰拱超前、拱墙紧跟”的方式进行施工。 1.2 洞口超前支护 洞身开挖施工前先对隧道进行超前支护,洞门超前支护类型为超前长管棚。超前长管棚在明洞段结束前进行施工。 明洞段开挖时,按导向墙的结构尺寸预留岩台,以岩台为支撑进行混凝土导向墙施工。导向墙截面尺寸为1.5m×1.0m,预埋140mm的导向钢管,然后,管棚钻机沿导向钢管钻进。管棚采取外径108mm,壁厚5mm的热轧无缝钢花管,最大施作长度为30m(洞口段30 m,洞身18 m),外插脚1~3°,管棚的注浆材料为水泥砂浆,浆液水灰比为1:1,注浆压力为0.5~3Mpa。灌浆采取了间隔灌注法,有效地防止串浆的发生。 1.3超前地质预报 在隧道开挖前及施工过程中对隧道周围及掌子面前方的地质情况进行探测,识别和预测隧道掌子面前方及周围的工程地质、水文地质结构,提供准确的断裂带、含水带及岩体工程类别等地质参数,能有效地避免工程地质病害、减少处治费用、确保施工安全和进度,节约成本。地质素描地质素描是对开挖面的地质情况如实而准确的反映。素描的主要内容包括地层岩性、构造发育情况(含断层、贯穿性节理、夹层或岩脉)、地下水的出水状态、围岩的稳定性及初期支护采用的方法等。正洞地质素描是利用所见到正洞已开挖段的地质情况预报前方可能出现的不良地质条件(断层等)。针对断层而言,又分断层露头作图法和断层前兆特征法。断层露头作图法对结构面向开挖后方倾斜的断层预报效果较好,因为断层先在隧道底出露,对岩体稳定性影响不大时就可以发现;对于向掌子面前方倾斜的结构面因为先在顶部出现,预报时效果相对较差。正洞地质素描的优点是不占用施工时间,设备简单,不干扰施工,出结果快,预报的效果好,而且为整个隧道提供了完整的地质资料;缺点是对与隧道夹角较大而又向前倾的结构面容易产生漏报。TSP203超前地质预报系统 TSP203超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况。它是在掌子面后方边墙一定范围内布置一排爆破点,进行微弱爆破,产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播,当岩石强度发生变化,比如有断层或岩层变化时,会造成一部分信号返回,界面两侧岩石的强度差别越大,反射回来的信号、返回的时间和方向,通过专用数据处理软件处理,得到岩体强度变化界面的信号也就越强。返回信号被经过特殊设计的接收器接收转化成信号并进行放大,根据信号返回的时间和方向,通过专用数据处理软件处理,就可以得到岩体强度变化界面的位置及方位。 TSP203地质预报系统实际操作中有如下特点:适用范围广,适用于极软岩至极硬岩的任何地质情况;距离长,能预测掌子面前方100m~200m范围内的地质状况,围岩越硬越完整预报长度就越大;对施工干扰小,可在施工间隙进行,即使专门安排时间,也不过一小时左右;提交资料及时,在现场采集数据的第二天即可提交正式成果报告。采用专用处理软件,将复杂多解的波形分析转换为直观的单一解的波形能量分析图。将隧道顶部和底部的波形能量分析图分析确定之后,可得出断层破碎带、软弱夹层或其它不良地质相对于隧道的空间位置,计算机自动绘出弹形波速度有差异的地质界面相对于隧道轴线的地质平面图和纵断面图。但也存在预报准确性和预报精度方面的问题,需要采用其他预报手段来补充和完善。隧道洞内观测点按不同围岩类别,不同开挖方法进行布置,具体布置如下图: 2.地表沉降监测点布置为沿隧道轴线与水平收敛点布置同一断面上,布置方法为植入Φ20mm钢筋与稳固岩石上,松软岩面可挖孔灌注混凝土,孔深大于1米 1.4.3量测断面的间距和量测频率 监控量测根据隧道部位、围岩级别的不同,间量测距和量测频率不同,具体见下表: 拱顶下沉及周边收敛量测间距 围岩级别 量测断面间距(m) Ⅴ(浅埋) 5 Ⅴ(深埋) 10 Ⅳ(浅埋) 10~15 Ⅳ(深埋) 20~30 Ⅲ 50 拱顶下沉及周边收敛量测频率 变形速度(mm/d) 量测断面距开挖面距离(m) 量测频率 ≥5 (0-1)B 1-2次/天 1-5 (1-2)B 1次/天 0.5-1 (1-2)B 1次/2天 0.2-0.5 (2-5)B 1次/2天 <0.2 >5B 1次/周 注:B表示隧道

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