路基土石方破施工方案.docVIP

路基土石方爆破施工方案 工程概况 本项目位于陕西省西南部，是沟通陕西省关中与陕南，促进经济发展的一条便捷运输通道。本项目的建设，对于完善国家规划的“五纵七横”国道主干线路网，改善川陕间的交通运输现状，加强我国华北、西北和西南三大经济区的合作交流，促进陕西省与西南部地区的联系，加快实现西部大开发的伟大战略 ，加快陕南乃至陕西省社会经济发展，提高山区人民的生活水平，进一步促进该地区旅游事业发展都具有十分重大的意义。 本路段设计为整体式路基，全长2.274Km。计算行车速度采用80Km/H，路基宽度：2*12.25米. 本段山脊呈长梁状或圆滑状，平均海拔高度为500m。因剥蚀强烈，延展方向变化较大，切割深度小于500m，山坡坡度在35○-60○之间，植被发育。汶水河、蒲河、椒溪河等大河流的沟谷多为“U”型谷，局部段落为“V”字型谷。“U”型谷谷底标高515-710m，“V型谷谷底标高520-800m”；其中，汶水河河谷宽50-100m，两岸基岩裸露，山坡坡度40○-60○，谷底标高515-540m。马家沟宽80-150m，两岸山坡坡度30○-50○，谷底标高520-730m。 全段主要工程设计数量总计：路基挖土石方305137m3，路基填方52404m3，主要段落见(附表6)。大桥4座，计长2067.809m；中桥1座，计长64.685m；涵洞2座，计长64.25m。 该项工程土石挖方量305137立方，其中挖石方为16余方。若按单方耗药量0.3Kg/m3,则本段路基挖石方用药量约为：16000 m3X0.3 Kg/m3=48000Kg=48T 本项目工程总工期为26个月。路基挖土石方：2005年5月5日至2005年9月5日。 从爆破条件看，本工程爆破施工区域内有民房、高压线、施工便道， 施工条件较困难。详见附一。 二、爆破设计 （一）、爆破施工工艺流程图（见附二） （二）、爆破类型的选择： 根据本工程实际地理环境和岩石成份，决定采用阶梯形松动爆破和减弱松动爆破。 （三）、爆破器材的选用：选用2#岩石硝铵炸药，雷管为即发雷管，配15—30发起爆器，钻孔机具以电配38—42钻杆钻孔。 （四）、爆破参数计算： 1、爆破参数计算表（见附三） 2、爆破安全距离 ①个别飞石安全距离按经验公式：R飞=20K飞N2W R飞—个别飞石的安全距离（m）； K飞—与地形、地质、气候及约包埋置深度有关的安全系数， 一般取用1.0—1.5；定向或势掷爆破正对最小抵抗线方向时采 1.5；风速大且顺序时，或山间、垭口地形时，采用1.5—2.0； N—爆破作用指数； W—最小抵抗线长度（m）； 一般浅孔爆破孔R飞为50m，光面爆破必须控制在R飞不大于150m。 、炸药在岩体内爆炸后，在距离爆破源的一定范围内产生弹性 振波（即爆破地震），它对地面建筑的影响，一般用垂直振动速这个指标来判定，即：V=K（Q1/3R）2 变换后得：Q=R-3（VK）3/2 式中 ： Q—炸药量单位（KG），即发爆破取总炸药量，延期爆破取量大一段药量。 R—爆破地震安全距离（m） V—震动安全速度（cm/t） K—岩石性质，爆破、地质的有关系数，一般50—220 K=120 V=50cm/t 代入后 Q=0.0084R3 按振速控制允许使用的最大一次药量 R=20m时 Q=14Kg R=30m时 Q=46Kg R=40m时 Q=108Kg 当采用毫秒微差分段爆破，只要各段药量的最大值不超过上 述距离内的Q值可多段起爆。 （五）、爆破施工方法 1、钻孔布置：垂直孔布置成三角形或梅花形；采用阶梯形布孔， 爆孔方向尽量与临空面平行或成30○-45○角。详见附四。 装药结构：采用连续柱状法，注意堵塞质量。堵塞长度为L/3。 在外边坡地段施工时，采用多工作面或分台阶进行施工，分 时差进行爆破。 （六）、电爆网路 采用串联方式，20-30孔为一组，然后并入主线。在确保安全的情况下采用多次以15-30发起爆器。 三、爆破施工安全措施 （一） 爆破前安全教育工作 为了确保安全，我项目部成立了爆破安全组织机构图，详见附五。 在开工爆破前，要做好充分的准备，组织召开爆破联系会，听取有关人员的意见及有关规定，对参加联系会的所有单位及有关人员交待爆破注意事项及放炮时间，做到放炮时人人自备，事事防护。 （二）爆破前后检查工作 1、各交通要道、周围建筑物必须定人顶岗，带上值勤标志，要做出明显危险标志及信号标志，并加强各道口的警戒，以防意外事故的发生。 2、电