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沿空窄煤柱掘巷安全施工实践与探索 　　【摘要】在中厚煤层推广沿空掘巷，留设窄小煤柱。对于避免支承压力峰值带，减小巷道围岩变形量，提高煤炭回收率，提高经济效益以及安全生产具有积极的意义。 　　【关键词】沿空掘巷；窄小煤柱；支护设计 　　珲春矿业集团板石煤业公司在投产初期，在相邻区段回风顺槽布置上，一般都采用较大煤柱护巷，煤柱宽度在30m左右。此种布置方式一是造成煤炭资源不必要的损失和浪费；二是巷道布置在应力升高区内，巷道顶底板和两帮移近较大，巷道维修量大，而且护巷效果不佳。 　　1、地质概况 　　12011采煤工作面回风顺槽沿空布置，沿20#煤层顶板施工，设计工程量580m，巷道断面为斜矩形，净宽4.2m，中顶净高2.4m，荒断面10.5 m2，净断面9.6m2，采用锚网及钢筋梯和锚索组合支护。该面上接12003 工作面采空区，留有5.0m煤柱，地表为稻田（垂深约为450m），下部为未采区???巷道左至采区下山，右至暗主井。20#煤平均厚2.60m，煤层沉积稳定，结构简单，含夹石1～2层，夹矸厚0.1～0.9m，夹矸厚度不稳定。顶板为平均1.8m厚的粉砂质泥岩，胶结不好，再上为20.3m厚的细砂岩，底板为0.2m厚的炭页岩，往下为粉砂质泥岩。该区域地层结构总体上呈单斜结构，地质构造较简单，煤层倾角变化不大，为8～15°。20#煤老顶砂岩含水较少，水文地质类型为简单，个别地段打锚索后有滴水现象。 　　2、采空区边缘煤层矿压显现规律及区段巷道位置的选择 　　2.1采空区边缘煤层矿压显现规律 　　上区段工作面回采后，随着顶板冒落和煤层上覆岩层的移动，使巷道原岩应力重新分布，在采空区沿倾斜方向产生侧向支承力，巷道内从煤体边缘向煤体深部可分为三个不同的矿压显现带：Ⅰ——卸载带；Ⅱ——支承压力带；Ⅲ——原岩应力带，如图 　　2.1.1采空区煤体边缘卸载带（Ⅰ）。采空区顶板冒落后，围岩应力重新进行分布，采空区边缘煤体在高应力作用下，不同程度上产生变形和破坏，使其承载能力大幅度降低。从而形成较原岩应力为低的卸载带。卸载带的宽度与作用应力大小、煤层采高和煤质软硬有关，此卸载带宽度可达到1m～6m。 　　2.1.2支承压力显现带（Ⅱ）。采空区边缘煤体遭到破坏后已基本失去承载能力，对上覆岩层支承力向煤体深部转移，从而形成沿倾斜方向的支承压力影响带，也称应力增高带或增压区。 　　2.1.3原岩应力带（Ⅲ）。在支承压力达到峰值以后，随着远离煤体边缘，支承压力影响逐渐减弱，至煤体内部一定距离处即转入原始应力状态，称原岩应力带。 　　2.2区段回风顺槽位置的确定 　　根据矿压显现规律，传统留较大煤柱护巷技术，区段回风顺槽布置在支承压力显现带中，是处在压力增高区。 　　3、煤柱尺寸的确定 　　为减小巷道断面收缩率，确保巷道服务年限和减少煤炭损失，必须合理确定煤柱宽度，因煤体边缘受采煤过程中动压影响，煤壁松散，贯穿裂隙较多。 　　4、沿空巷道的支护设计 　　4.1巷道断面的设计 　　因所参与试验的巷道均为综采工作面回风顺槽，采用综掘机施工，根据煤层厚度，在掘进期间为满足运输煤（矸）和材料运输、通风和行人的要求，巷道设计为机轨合一巷，所以巷道断面设计为矩形，净宽为4.2m，净高为2.8m。沿煤层顶板施工。 　　4.2支护形式和支护参数设计 　　巷道顶板和两帮均采用锚杆+钢带+金属网+锚索联合支护方式，锚杆间排距为800mm×800mm，锚杆长度为2.0m，直径为20mm。顶板每排布置6根，上帮布置4根，下帮布置3根，锚索采用6.3m长，直径为15.24mm。间排距为1.5m×2.4m。 　　4.3支护材料 　　（1）顶板和两帮锚杆采用Φ20mm×2000mm左旋无纵筋螺纹锚杆，2支CK2335锚固剂。（2）锚索采用Φ15.24mm预应力钢绞线，长度为6300mm，2节M2335和3节CK2335锚固剂。（3）金属网、钢筋梯子梁：锚网选用8#铁线编织成的规格为4200mm×900mm的菱形网；钢筋梯子梁由Φ10mm钢筋双面焊接而成，长4200mm，宽70mm。 　　4.4矿压观测 　　矿压分析：在掘进期间进行顶板下沉量观测结果表明，巷道在开掘30d之内，围岩变形较为强烈，30d以后顶板及两帮趋于稳定。在观测期间顶板最大下沉量为40mm。并且巷道煤体侧帮变形量要大于采空区侧帮的变形量。 　　5、沿空掘巷施工中主要安全技术问题 　　（1）巷道施工过程中必须对上区段采空区内定期做气体抽样分析，避免采空区内瓦斯超限，必要时对采空区内进行瓦斯抽放；（2）探明采空区内积水情况，如积水量大，先将采空区内水排净；（3）巷道施工过程中，必须对巷道进行精确定向，每50m设一经纬点校核巷道方位；（4）巷道施工过程中每30m设一处矿压观