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浅谈新时期公路勘察设计创新 　　【摘要】公路是国民经济发展的重要基础，也是提升社会人民生活水平的重要条件。伴随着我国经济的发展，公路勘察设计也发生了重要的创新转变。本文围绕新时期公路勘察设计的创新这个主题，分析了公路勘察设计的创新思想，公路勘察设计创新理念的表现，以及公路勘察设计的创新数字化体系。 　　【关键词】公路发展；勘察设计；创新 　　我国近些年来经济迅速发展，公路勘察设计的发展速度也明显加快，其规模也逐渐壮大，在未来一段时期公路建设将会出现新的发展高潮。伴随着不断增大的建设公路规模，我国已经积累了大量的公路建设经验。质量与水平都在迅速提升。公路勘察设计在思想设计理念方面都有了创新发展，因此需要结合我国目前的实际国情，保证公路勘察设计健康可持续的发展，同时具有重要研究意义。 　　一、公路勘察设计的创新思想 　　在公路勘察设计的整体过程要始终保证坚持与树立的创新思想。坚持选线标准、选线地形、选线地质、选线需环保自然、选线安全的重要思想，确保最大限度的保护生态自然环境，并且对其的破坏要降到最低，尽最大努力进行恢复。综合我国目前的实际国情及地区存在的差异特点，在公路勘察设计中应充分考虑和谐、安全、环保的原则，坚持可持续发展的理念。提升设计人员的环保意识，改变设计基本理念，使用灵活的技术标准，尽可能的减少公路建设对环境造成的不良影响。 　　二、公路勘察设计创新理念的表现 　　（一）创新理念在路线设计中的表现 　　路线设计的重点就是掌握环保选线和平纵路线的指标，应详细分析公路本身线形设计的协调性，将公路结构线形设计与环境线形之间实施协调设计，同时应利用车速运行情况进行安全性的检查。 　　公路附近的自然风景以及古迹共同组成了最美丽的景象，变化万千的植被也表现出一种自然之美。作为建筑物公路，既要符合通行车辆的具体要求，又要统一再造和谐自然景观，因此在设计路线中需要加入新的思想。路线具体走向需要紧密联系大地河流，不能强行横跨山梁、切断山谷，尽可能的防止出现长直线，线形保持连贯，平顺圆滑??给人带来一定的视觉效果。 　　公路现场不可避免的要经过不良地质路段以及山体出现滑坡的现象。在设计线形过程中应充分调查前期情况，对于经过线路路段实施勘察，尽可能避免地质不良路段，以便能够防止自然环境产生的损害，因此在设计路线中需要考虑新的思想，考虑桥梁的架设以及隧道设计来避免相对困难的路段。 　　（二）创新理念在排水设计中的表现 　　对于比较平坦的地形路段，汇水量并不明显的路段，将边沟路基可以设计为浅碟形状的排水沟，以便能够将路面的雨水集中处理，共同排入河流沟渠中。 　　在挖方路段应注意将明排水沟设计为暗沟。在挖方路基路段，通常将规定的明排水沟创新设计为暗沟，位于暗沟的顶部位置应设计比较浅的能够同自然融合的圆弧土质的汇水区域，汇同雨水流入暗沟，再利用暗沟将水排出，将自然与公路融为一体，尽量避免人工痕迹。[1] 　　针对比较陡峭的地形，可以利用城市排水沟的设计形式，在车辆行驶车道内设置排水沟，这样做不仅节省了土地，同时也降低了成本。可以按照实际汇水大小面积设计集雨井，成功将雨水排送到路基之外。 　　（三）创新理念在边坡设计中的表现 　　边坡创新设计应紧密联系自然中的地貌地形，根据实际地形情况进行设计，并与自然植被相互融合。设计边坡的坡率应当联系当地的具体环境采用对应的设计，设计宗旨是尽可能的接近自然。在一定的情况下边坡设计应尽可能的缓慢，为防护植被工作创作优良的条件。利用圆弧自然过度坡脚与坡顶。比较平坦的路段应放缓边坡填方，同原来地形自然融为一体，能够充分的美化环境。提高车辆行驶的安全性。针对边坡挖方的具体情况设计多级别的放坡，对于相交的不同坡率位置使用圆弧进行过度，使其更加的接近于大自然。 　　三、公路勘察设计的创新数字化体系 　　21世纪是一个信息技术迅速发展的年代，同时提出了地球数字、交通数字等数字化理论。美国等发达国家已经在定位地球空间方面对民用实施开放。卫星已经为公路勘察设计开辟了更加广阔的空间。这样就使在峡谷深山的用户也能够观测到相对的卫星，并且能够精确定位。GPS能够实时全天候的获得三维坐标，其具有的平面定位功能已经符合了高级工程需求。在获取了卫星激光测高，掌握了定位GPS数据之后，全球重力模型实施不断的精细化。促使建立了工程勘察水准面精细化。[2] 　　（一）突破点 　　利用GPS测量能够替代标准测量，提升了相对的精准度可升至厘米级别。能够进行多时多源空间数据分析，确定地表发生的变化以及相对区域的稳定性，为确定公路线路提供重要的科学根据。在公路勘察生态区域景观设计中遥感的应用，推动了保护生态环境以及可持续的发展。 　　（二）创新点 　　测量卫星可以替代航空测量摄影，卫星1米的分辨率能够达到比例尺