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关于中职汽修专业专业课程教学几点思考 　　【摘 要】随着我国成为世界最大汽车拥有国，汽车维修行业对技术员工的需求亦随之大幅增长。本文针对中职汽修专业课教学传统教学模式存在的弊端，结合市场对汽修人才的需求实际，以更多更快更好地为汽修市场培养有实战能力的汽修技工为出发点，从中职汽修专业教学实践出发，提出了改变教学模式，实行模块式一体化教学构想。 　　【关键词】中职汽修；教学改革；模块式；一体化 　　据中国汽车工业协会和中国乘用车联合会初步统计，2009年中国汽车产销超过1350万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。面对如此巨大的汽车市场，我国汽修行业的相关业务迅猛发展，汽修市场不断壮大，同时对汽修技工的需求、要求不论从数量上还是质量上都提到了更高的层次。如何培养更多更好的汽修技工，越发成为摆在中职汽修专业教学面前的一个重要课题。在此，笔者就传统教学中存在的问题及如何改进中职汽修专业的专业课程教学谈几点看法，供大家参考。 　　一、中职汽修专业传统教学的现状和不足 　　在传统汽修教学中，通常是以理论学习为中心，以学分考试为目标，先由教师在课堂上讲解理论，理论考试通过后再由学校交给维修师傅带去实习。从长期的教学效果看，这一教学模式主要存在以下三个方面的问题： 　　（1）理论知识难以掌握。中职汽修技工学校的学生文化知识基础较差，学习缺乏空间想象力，对于抽象的理论学习，大都感到困难，