隧道边仰坡、套拱及超前管棚施工方案隧道进洞方案.doc

隧道边仰坡、套拱及超前管棚施工方案 一、工程概况 泰宁隧道为双洞单向行车，左洞出口里程为ZK24+714，右洞出口里程为YK24+697，隧道区属剥蚀丘陵地貌，隧道轴线大致呈东西走向，地形起伏较大，出口侧山坡自然坡度约10～20°处地面高程468－474m。右洞出口覆盖1－1.8m厚填土，稳定性差，宜挖出。斜坡上覆残坡积层、强风化岩层，厚度5～15m，岩土层强度较低，洞门段位于残坡积与强风化土层中，雨季期地下水位部分高于洞门，施工时易产生坍塌、掉快、塑性变形及挤压破坏。左线洞口采用直接暗挖进洞，端墙式洞门。右洞由于处于浅埋强风化地段，设置15m明洞衬砌，并设30m超前大管棚进行辅助施工。 二、进洞方案 先对洞门的边仰坡进行刷坡，由人工自上而下分层开挖边、仰坡（挖掘机配合），刷坡坡率见附图，开挖至明暗洞交界处，分层进行锚喷防护，分层高度宜控制在2.5～3m，并相应做好截水沟、急流槽等排水设施。然后设置C25混凝土套拱做为管棚导向墙，施工范围按拱部设计范围设置。套拱内埋设3榀18工字钢架，在套拱钢架外缘设φ127×4mm孔口管做为导向管，并用φ12钢筋固定焊接后进行内外侧关模并浇筑混凝土。最后施做洞口超前大管棚，大管棚长30m,φ108mm，壁厚6mm，环向间距为中至中50cm，管内填充水泥浆液；在大管棚的超前支护下采用中隔壁导坑法开挖进洞，开挖后及时实施钢支撑和挂网、喷、锚等联合支护。在施工工序上严格遵循先护后挖的原则，做到加固一段，开挖一段，封闭一段。 三、施工方案及工艺 施工顺序：测量放线(边仰坡、明洞开挖、初期支护及截排水沟施工(架设套拱钢架(套拱施工(打设管棚钢管(注浆(孔口封堵(开挖进洞 1、测量放线 根据设计参数要求，通过现场测量和计算，放样出衬砌中线、边线及水平基线等。测量所选用的桩点必须稳定、可靠，且通视性良好。 2、边仰坡、明洞开挖及截排水沟施工 根据测量放线数据，进行边仰坡及明洞开挖。开挖过程中挖掘机进行大面积积土开挖，人工自上而下分层进行边仰坡刷坡。开挖时必须保证仰坡和边坡的稳定性，随时注意观察地质的变化。及时对成洞面及明洞边坡进行支护，要做到边开挖边封闭，施工中应加强监控量测，及时反馈量测信息，必要时可根据量测信息、现场实际情况适当调整支护参数。 边仰坡支护主要设计参数 （1）Φ22砂浆锚杆，L=300cm ，间距2×1m，呈梅花形布置。 （2）Φ6钢筋网，网格为20×20cm。 （3）C20喷射混凝土，厚度10cm。 锚杆施工 （1）锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。 （2）锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95％。 （3）砂浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。 钢筋网安装 （1）钢筋网应在初喷混凝土后再铺设，钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射时钢筋不得晃动，且钢筋网保护层厚度不得小于4cm。 （2）钢筋网安装搭接长度应为1～2个网格，采用焊接。 （3）钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设，与受喷面的间隙不大于3cm。 喷射混凝土 （1）在开始喷射时，应适当缩短喷头至受喷面的距离，并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土达到密实。钢筋保护层厚度不得小于4cm。 （2）喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。 截水沟 边仰坡施工同时并相应进行截水天沟的施工，截水沟距边仰坡开挖线不小于5m，由测量人员进行水沟放样，确定水沟中线后人工开挖。截水沟、急流槽采用M7.5浆砌片石，急流槽的基础要稳固，基底每隔2米设一平台，以防滑动。 3、架设套拱钢拱架及埋设孔口管 钢拱架在现场制 （1）、将冷弯成型，要求尺寸准确，弧度顺，在大样台上逐根检验合格。焊接时沿钢架两边对称施焊，防止翘曲和变形。焊接长度，应符合设计图纸要求，接头螺栓孔中心尺寸误差小于0.5mm。钢架加工后应进行试拼，钢架长度误差为±10mm，平面翘曲应小于±2 mm，联接角钢应保持90度。套拱砼采用，免长管棚定位钢管造成管棚施工困难。②、安装钻机，钻前掌子面精确定位。用全站仪定出隧道中线，准确的画出隧道开挖断面轮廓线，按设计的间距定出钻孔点位。 ③、钻机安装位置要确保与管棚设计位置相吻合，钻孔方向要求与隧道中线平行。 （2）、钻设管棚 ①、钢管规格:Ф108mm热轧无缝钢管，壁厚6mm,节长2～6m。 ②、管距：环向间距50cm. ③、仰角：钻孔孔口应置开挖轮廓线边缘，仰角1～3°(不包括线路纵坡),方向与路线中线平行。 ④、钢管施工误差：径向不大于15cm。 ⑤、隧道纵向同一断面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头必须错开1m。 ⑥、管棚钻孔中应在开挖后2m处、孔深1/2处，终孔处用测斜仪进行三次斜度量测，以免误差超限，即改进钻孔工艺进行纠偏，至终孔仍