习题Microsoft Office Word 文档 - 副本8.docx

窗体顶端请选择题型:序号测试题型测试题数量1 单选 72 简答 3当前测试题类型: 单选 1. 翼型的中弧曲度越大表明 A:翼型的厚度越大 B:翼型的上下表面外凸程度差别越大 C:翼型外凸程度越大 D:翼型的弯度越大 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 2. 低速飞机翼型前缘 A:较尖 B:较圆钝 C:为楔形 D:以上都不对 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 3. 关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是 A:上下翼面的弯度相同 B:机翼上表面的弯度大于下表面的弯度 C:机翼上表面的弯度小于下表面的弯度 D:机翼上下表面的弯度不可比较 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 4. 国际标准大气规定的标准海平面气温是 A:25℃B:10℃C:20℃D:15℃　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: D 　　提示: 5. 按照国际标准大气的规定，在高度低于11000米的高度上，高度每增加1000米，气温 随季节变化 A:降低6.5℃B:升高6.5℃C:降低2℃D:降低2℃　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 6. 在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度 A:高12.5℃B:低5℃C:低25.5℃D:高14.5℃　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: D 　　提示: 7. 在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度 A:偏高 B:偏低 C:相等 D:不确定 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 　　测试题数量:7 　　回答正确数量:0 　　正确率:0 % 返回页首窗体底端窗体顶端请选择题型:序号测试题型测试题数量1 单选 72 简答 3当前测试题类型: 简答 1. 请解释下列术语：（1）相对厚度（厚弦比）（2）相对弯度（中弧曲度） （3）展弦比 （4）后掠角 　　　正确答案: （1）翼型最大厚度与弦长的比值，用百分比表示； （2）最大弧高与翼弦的比值，用百分比表示； （3）机翼翼展与平均弦长的比值； （4）机翼四分之一弦线与机身纵轴垂直线之间的夹角。 　　　提示: 2. 请叙述国际标准大气规定。 　　　正确答案: 国际标准大气（International Standard Atmosphere），简称ISA，就是人为地规定一个不变的大气环境，包括大气压温度、密度、气压等随高度变化的关系，得出统一的数据，作为计算和试验飞机的统一标准。国际标准大气由国际民航组织ICAO制定，它是以北半球中纬度地区大气物理特性的平均值为依据，加以适当修订而建立的。 　　　提示: 3. 实际大气与国际标准大气如何换算？ 　　　正确答案: 确定实际大气与国际标准大气的温度偏差，即ISA偏差，ISA偏差是指确定地点的实际温度与该处ISA标准温度的差值，常用于飞行活动中确定飞机性能的基本已知条件。 　　　提示: 返回页首窗体底端窗体顶端请选择题型:序号测试题型测试题数量1 单选 292 简答 20当前测试题类型: 单选 1. 空气流过一粗细不等的管子时，在管道变粗处，气流速度将 A:变大 B:变小 C:不变 D:不一定 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 2. 空气流过一粗细不等的管子时，在管道变细处，气流压强将 A:增大 B:减小 C:不变 D:不一定 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: B 　　提示: 3. 根据伯努利定律，同一管道中，气流速度减小的地方，压强将 A:增大 B:减小 C:不变 D:不一定 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 4. 飞机相对气流的方向 A:平行于机翼翼弦，与飞行速度反向 B:平行于飞机纵轴，与飞行速度反向 C:平行于飞行速度，与飞行速度反向 D:平行于地平线 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 5. 飞机下降时，相对气流 A:平行于飞行速度，方向向上 B:平行于飞行速度，方向向下 C:平行于飞机纵轴，方向向上 D:平行于地平线 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: A 　　提示: 6. 飞机的迎角是 A:飞机纵轴与水平面的夹角 B:飞机翼弦与水平面的夹角 C:飞机翼弦与相对气流的夹角 D:飞机纵轴与相对气流的夹角 　　回答: 错误 　　　你的答案: 　　　正确答案: C 　　提示: 7. 飞机的升力 A:垂直于飞机纵轴 B:垂直于相对气流 C:垂直于机翼翼弦 D:垂直于重力 　　回答: 错误 　　　你的答案