曲阜基坑锚施工组织设计.docVIP

1 前言 1.1 编制依据 1.甲方提供的曲阜高铁生态文化城火炬大厦A、B栋岩土工程勘察报告（山东省鲁南地质工程勘察院，2011年11月）（电子版）； 2．曲阜火炬大厦酒店工程总平面图（电子版）； 3．基础结构布置图（电子版）； 4. 曲阜火炬大厦酒店工程基坑支护、降水工程施工图 5. 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—20） 6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 7.《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS:2005）； 8.《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用规程》（JGJ85-2010）； 9.《建筑现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2004）； 10.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009)； 11.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB500202-2002）；1.2 编制原则 1.2.1安全第一的原则 施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在安全措施落实到位的前提下组织施工。 1.2.2优质高效的原则 加强领导，强化管理优质高效，根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广使用四新技术确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理控制成本，降低工程造价。 1.2.3方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案，是工程施工管理的行动指南，在施工组织编制中，进行多种施工方案比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 1.2.4确保工期的原则 根据本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.2.5科学配置的原则 根据工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有桩基施工经验的管理人员和专业化的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，作到专款专用。选用优质材料，确保人、材、物设备的科学合理分配。 1.3 工程概况 曲阜高铁新城酒店位于曲阜市高铁新城迎宾大道南侧，西邻三环路，东临二环路，建筑物包括一栋五星级酒店及裙楼，酒店地上23F，具有2F地下室，裙楼地上3F，具有3F地下室，场区地势较为平坦，建筑物±0.000m相当于绝对高程76.25m，自然地坪标高约为0.00m，基底标高—13.00～-15.05m，基坑边坡高度13.00m-15.05m。 1.4 场地工程地质条件及水文地质条件 1.4.1场地地形地貌及地层 根据岩土工程勘察报告，本基坑工程所涉及的地层如下： ①素填土，②粉质粘土，②1中砂层，②2粉土层，③粉土，③1粉质粘土，③2细砂层，④粉质粘土，④1粉质粘土，④2中砂夹层，⑤粉质粘土，⑤1中砂夹层，⑤2粘土夹层，⑥粉质粘土，⑥1粉土层，⑥2中砂夹层，⑦粉质粘土，⑧粉质粘土，⑧1中砂夹层，⑨粉质粘土。 1.4.2地下水 本场地勘探期间稳定水位埋深为5.26-6.56m，地下水的年变化幅度为2-5m，属第四系孔隙潜水，以受地下侧向径流和大气降水入渗为主要补给来源，以微量侧向径流、人工开采和地表蒸发为主要排泄途径。目前实际水位埋深8m左右。 地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，地基土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 1.5 基坑设计及技术要求 1.5.1设计原则及简况 1.5.1.1基坑安全等级与使用期限 按照《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB500202-2002）规定及基坑周边环境情况综合分析后确定：本基坑工程的安全等级为一级，重要性系数取1.1。 支护结构使用期限为12个月，当使用期大于12个月时，应对预应力锚杆的锚固力重新检测与张拉，同时加强对基坑变形的监测工作。 1.5.1. 2.支护方案设计原则 (1)根据基坑深度要求，结合场地地层和周边环境条件，选择确定安全可靠的设计方案，充分保证基础施工和周边建筑物的安全; (2)根据场地地层条件方面的要求，并充分考虑本地成熟的经验，充分保证设计方案的合理进行； (3)充分发挥设计先导的优势，降低造价。选择技术、设备等实力强，有施工经验、信誉有保障的施工队伍，以利于缩短施工工期及易于交叉衔接的施工方法和组织设计。 1.5.1. 3.支护方案设计思路 根据基坑周围环境因素，对本工程基坑采用分区分段设计的方法。基坑边坡上部采用土钉墙支护结构，下部采用桩锚支护结构，将基坑按不同深度和环境分区域计算。本基坑工程支护设计应用理正深基坑6.0软件进行设计计算。 1.5.1.4.冠梁混凝土强度等级为C25，主筋保护层厚度50mm。 预应力锚杆钻孔直径200mm，注浆材料用P·O42.5水泥，水灰比为0.5，采用二次压力注浆工