交通工学课件第1章 绪论.ppt

授课教师：吕秋霞 联系电话 3299673 E－mail: lqx86@163.com 教学方法及学习要求 主 要 教 学 参 考 书 《交通工程学》的体系结构 第一章 绪论 1-1 交通工程学的定义 1-2 交通工程学科的研究范围与特点 1-3 交通工程学科的产生与发展 1-4 我国的交通工程学的发展 1-1 交通工程学的定义 一、交通的概念 二、交通工程学的定义 三、相关术语 一、 交通的概念 广义交通：人、车、路和信息在两地间输送的总称。 人和物的运转与运输【人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移】。 语言、文字、符号、图像等的传递播送。 狭义交通：人和物在管理空间上的移动。 现代运输包括铁路、道路、水运、航空和管道运输，在本领域指道路交通。 什么是交通系统？ 交通运输系统的功能 二、交通工程学的定义 研究交通发生(过去及现在)、发展(将来)，时空分布规律，道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安全的理论与方法以及与道路相关的 法规(Enforcement)、 工程(Engineering)、 教育(Education)、 能源(Energy)、 环境(Environment)等问题的综合性学科。 交通工程与交通科学 三、交通工程相关术语 交通工程，可以指一个工程领域；也可指一个学科——一种专门的学术领域。 交通工程是一个人为的专业/学科分类。 术语： Traffic、Transport与 Transportation Traffic Flow/Transportation Network 公路(Highway)与道路(Road) 道路(Road)与公路(Highway) 从功能上讲，城市道路是供城市各地区间交通用的，而公路则是联系各城市或各个大型城市组团间的主要供汽车行驶的道路。 从交通流上分析，城市道路的交通构成比较复杂，但是基本不会出现重载交通，公路则与之相反。 从服务对象上看，城市道路服务的是人和车，所以在细部的设计中应该体现出更多的人文关怀，而公路服务的主要是车，主要强调驾乘感受。 1-2 交通工程学科的研究范围与特点 美国 日本 中国 交通工程学的主要内容 1 驾驶员与行人特性 2 交通与车辆运行特性 3 交通研究：总量、速度、流量、时间、延误、交叉口、停车等 4 交通事故与公路安全 5 公路能力的运营特性 6 道路几何设计 7 站场及停车设施 8 交通标志与标线 9 交通信号 10 道路照明 11 交通管制 12 交通管理 13 高速公路监测与控制 14 公众关系、实施方法、交通行政管理、法规与立法 15 智能车路系统 1 道路交通的历史 2 道路交通调查 3 道路交通线路设计及需求预测 4 道路交通流与道路交通能力 5 道路结构设计 6 道路交通管理 7 道路交通运用（TDM，管制，信号控制） 8 交通安全 9 道路环境 10 道路交通经济 11 地域交通(综合交通、交通防灾) 12 公共交通(含轨道交通) 我国交通工程学的主要内容 1 人车路特性 2 交通流特性（交通量、速度、流率、密度、车头时距与空距、连续流与间断流等概念） 3 交通调查（交通量、速度、密度、延误） 4 交通流理论（参数统计与标定、参数计算方法、跟驰理论、交通波理论、冲突及疏解理论） 5 道路通行能力（城市道路、公交线路、路段、高速公路） 6 交通信号控制（单点、主干路线控、区域信号控制） 7 道路交通规划（需求预测、规划方案、评价） 8 交通安全（事故处理与管理、事故统计与分析、事故预测与预防、安全评价） 9 城市公共交通系统（公交规划、客运能力、轨道交通、公交评价、智能公交） 10 停车场规划与设计（停放特征与停车调查、停车场规划、停车场设计（机动车与非机动车）） 11 道路交通环境保护（大气、噪声、振动） 12 智能运输系统（信息、诱导及服务） 1-3 交通工程学科的产生与发展 交通工具的变革与工程的发展 交通工程学科的产生与发展 1-4 我国的交通工程学的发展 交通的重要性 交通运输业的地位 我国交通工程学的发展 一、交通的重要性 正、反两方面 (1)交通拥挤 研究表明，城区交通流的速度每10年降低5%，拥挤的严重性随城市规模增加而增加。 拥挤--延误--速度降低 (2)空气污染 在许多城市超过了世界健康组织(WHO)推荐的标准。 (3)交通噪声 据OECD估计，发达国家有15%的