钢筋保护层、板厚检测方案.docVIP

井下作业公司连续油管车车库新建工程 结构实体钢筋保护层选点方案 编制人： 审核人： 审批人： 工程名称：井下作业公司连续油管车车库新建工程 委托单位：克拉玛依市黑豹工程有限责任公司 委托人：韩晋红 电话一、工程概况 本工程位于石化工业园区站前街以东，平南二路南侧，规划用地约22435㎡的场地内，新建一栋连续油管车车库—2号车库，车库座南向北，主要使用功能为：车库（连续油管车停放）；内设辅助办公用房（办公室、会议室、更衣室、淋浴室、厕所等）。 2#车库为框架结构，整体一层，局部三层，建筑总高度13.3m，总建筑面积1393.48㎡；抗震设防裂度7度，耐火等级二级，停车库的防火分类为Ⅳ类，屋面防水等级为Ⅱ级，使用年限为50年。 二、梁、板类构件钢筋保护层检测选点依据 依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）中附录E 结构实体钢筋保护层厚度检验的要求： E.0.1 钢筋保护层厚度检验的结构部位和构件数量，应符合下列要求: 1、结构实体检验应由监理单位组织施工单位实施，并见证实施过程。施工单位应制定结构实体检验专项方案，并经监理单位审核批准后实施。除结构位置与尺寸偏差外的结构实体检验项目，应由具有相应资质的检测机构完成。 2、对悬挑构件之外的梁板类构件，应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验。 3、对悬挑梁，应抽取构件数量的5%且不少于10个构件进行检验；当悬挑梁数量少于10个时，应全数检验。 4、对悬挑板，应抽取构件数量的10%且不少于20个构件进行检验；当悬挑板数量少于20个时，应全数检验。 E.0.2 对选定的梁类构件，应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验；对选定的板类构件，应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。对每根钢筋，应选择有代表性的不同部位测量3点取平均值。 三、现场准备工作 1、现场技术负责人、监理、资料员共同制定钢筋保护层选点方案和报审表。 2、现场技术负责人负责做好实验前期准备，根据现在情况准备人字梯或门式脚手架、榔头、錾子。并监督落实现场悬挑构件的打磨（悬挑构件的上表面）清理干净，打磨平整。 3、现场备有上下的梯子、平台；梯子、平台结实、牢固； 检验时所需要的脚手架安全、可靠，有足够的连墙件，且防护到位； 四、质量标准要求 根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）中附录E E.0.4钢筋保护层厚度检验时.纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏 梁、类构件为 +10㎜, -7㎜； 板类构件为 +8㎜，-5㎜； E.0.5 对梁类、板类、构件纵向受力钢筋的保护层厚度应分别进行验收。 1、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时，钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格； 2、当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率小于90%但不小于80%，可再抽取相同数量的 构件进行检验；当按两次抽样总和计算的合格点率为90%及以上时，钢筋保护层厚度的检验结果仍应判为合格； 3、每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于规范附录E.0.4条规定允许偏 差的1.5倍。 五、根据上述规范的要求结构实体钢筋保护层厚度检验时，按楼层梁、板、总数量进行统计如下（表一）：（表格中的数量必须经现场核实填写） 设计要求钢筋保护层厚度： 梁： 20mm 板： 15mm 注：梁类构件根据环境类别、混凝土强度等级、设计保护层厚度（确定是设计值是箍筋保护层或纵向受力钢筋）梁类构件检测为纵向受力钢筋。 板类构件根据环境类别、混凝土强度等级、根据板的类别确定设计保护层厚度。 表一 构件种类 构件总数 抽检数量 抽样要求 梁 保 护 层 梁： 495（根） 梁：10（根） 1、对悬挑构件之外的梁板类构件，应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验。 2、对悬挑梁，应抽取构件数量的5%且不少于10个构件进行检验；当悬挑梁数量少于10个时，应全数检验。 3、对悬挑板，应抽取构件数量的10%且不少于20个构件进行检验；当悬挑板数量少于20个时，应全数检验。 悬挑梁：/ 悬挑梁：/ 板 保护层间距 板：245（块） 板： 5（块） 悬挑板：/ 悬挑板：/ 梁、板钢筋保护层检测 构件名称、楼层号 选取构件位置（轴线号） 钢筋规格及数量 设计钢筋保护层厚度（mm） 备注 1 一层梁13轴交A-B轴 5Φ22 20mm+10mm 箍筋Φ10 2 一层梁5轴交C-