韩城机场灰土试验段路拌施工方案.docxVIP

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韩城机场灰土试验段路拌施工方案

目 录一、工程概况………………………………………………………….…….2二、编制依据………………………………………………………………..2三、试验段目的……………………………………………………………..2四、施工准备工作…………………………………………………………..21、确定试验段里程……………………………………………………..…..32、材料准备………………………………………………..………………..33、试验、技术准备工作…………………………………..………………..34、施工机械配备…………………………………………..………………..35、人员配备及分工…………………………..……………………………..4五、施工方法……………………….………...……………………………..51、准备下承层及施工放样………….………..……...……………………..52、备料………….………..…………………………..…………….………..53、过筛要求……….………..………………………..………….…………..64、摊铺、拌和、整平、碾压..…….………..……..………….…………..65、检验………….………..…………………………..………….…………..76、保湿养生…….………..…………………………..………….…………..77、施工重点…….………..…………………………..………….…………..8六、试验数据整理……..………..…………………..……….….…………..8七、试验段质量控制措施……..…………………………..…….….…..…..8八、安全、环保保证措施……..…………………………..…….….…..…..9九、雨季施工防排水措施……..…………………………..……….…...…10十、夜间施工保证措施……..……………………………..……….….…..11附件:灰土试验段原始记录表………………………..…………….....11韩城机场石灰土试验段路拌施工方案一、工程概况陕西韩城通用机场位于韩城市与合阳县的交界处,108国道和京昆高速东侧。跑道中心点坐标为:N35°19′40.47″,110°22′51.61″(1980年西安坐标系),距韩城市中心直线距离17㎞,公路里程约22㎞,灰土填筑约52720m3。二、编制依据1、《韩城通用机场工程图纸设计要求》2、《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014-20023、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20054、《公路道面基层施工技术细则》JTG/T F20-20155、《建筑生石灰》JCT 479-20136、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009三、试验段目的试验段主要是根据现有的压实机械,现有试验合格的取土场的填料,选择有代表性的一段土基进行局部土基填筑,确定石灰土填筑施工的各种控制参数。石灰土填筑的主要控制参数包括:填层松铺厚度、松铺系数、碾压最佳含水量、碾压机械行使速度、压实遍数。四、施工准备工作石灰土土基试验段开工前,按照设计及规范做好下承层的验收工作,合理规划生石灰的消解场地和施工便道,组织施工人员及机械。1、确定试验段里程根据设计及规范要求,结合现场实际情况,试验段选择在V126-V123+10/H99+8-H100+32,长110米、宽64米,面积:7040m2。2、材料准备灰土层用水直接采用场地深水井井水,铺设水管到现场;灰土所用土从跑道西北部挖方土;石灰采用生石灰,我方自行消解,料场在机场东北端。 过筛要求:现场取土为跑道西北挖方区,清表后破碎后的土基本上能满足要求;石灰必须过筛,灰粒不得大于9.5毫米。须拌合均匀,并控制最佳含水量作为灰土的含水标准。(注:参见《JTG/T F20-2015 公路路面基层施工技术细则》5.3.19条规定)石灰消解时间在7天左右,能充分消解完成。3、试验、技术准备工作在试验段开工前,试验室配备齐全现场检测所需试验仪器。工程部制定详细的施工方案和技术交底,现场加密控制点、水准点,恢复路基中心桩位置;根据灰土配合比试验结果,本次试验段施工采用(石灰:土:水=192:1536:303=1:8:1.6)无侧限抗压强度满足设计要求的0.5MPa施工。4、施工机械配备施工机械配备以能满足施工需要为原则,施工机械名称、规格及数量详见“石灰土试验段施工机具配备表”。 石灰试验段施工机械配备表 序号机械名称单位数量备注1路拌机台12履带推土机台13光轮压路机台24羊角碾压路机台25平地机台16自卸汽车辆57装载机辆28直线振动筛台19洒水车辆15、人员配备及分工试验段由工程部部长芦长年负责试验段全面管理工作。试验室主任徐迈负责试验段试验全面工作,对试验结果及时进行分析

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