承载板测定土基回弹模量试验方法(t.docVIP

承载板测定土基回弹模量试验方法（T0943---95） 目的和适用范围 本方法适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值。 本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。 仪具与材料 本试验需要下列仪具与材料： 加载设施：载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN的载重汽车一辆，作为加载设备。在汽车大梁的后轴之后约80cm处，附设加劲小梁一根作反力架。汽车轮胎充气压力0.50Mpa。 现场测试装置，由千斤顶、测力计（测力环或压力表）及球座组成。 刚性承载板一块，板厚20mm,直径30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头，承载板安放在土基表面上。 路面弯沉仪两台，由贝克曼梁、百分表及支架组成。 液压千斤顶一台，80~100kN，装有经过标定的压力表或测力环，其容量不小于土基强度，测定精度不小于计量程的1/100。 秒表。 水平尺。 其它：细砂、毛刷、垂球、镐、铁锹、铲等。 方法与步骤 1．准备工作 根据需要选择有代表性的测点，测点应位于水平的路基上，土质均匀，不含杂物； 仔细平整土基表面，撒燥洁净的细砂填平土基凹处，砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一层。 安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置水平状态。 将试验车置于测点上，在加劲小梁中部挂垂球测试，使之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。 在承载板