用匙形铁和钣金锤修复钣件变形广西交通技师学院课件.pptVIP

广西交通技师学院 学习任务二 利用钣金锤和垫铁修复钣件的凹陷变形 一、任务要求 1．按正确操作方法修复前、后翼子板，车门的凹陷变形。 2．修复后符合喷涂要求。 二、资料收集 (一)维修分析 (二)车身凹陷变形修复方法 (三)修复凹陷操作姿势 (四)用垫铁和钣金锤修复钣件变形基本过程 (五) 用匙形铁和钣金锤修复钣件变形 (二)车身凹陷变形修复方法 1.敲击法 敲击法主要用正托法和偏托法对变形部位进行敲击，使变形位置形状得以复原。 主要使用工具： 有钣金锤、垫铁、匙形铁等。 2.顶撬法 顶撬法是指使用撬棍、尖锤、垫铁的边缘或其他尖头工具插入凹陷处，将凹陷撬起的方法。如车门外板凹陷时，有时可将撬棍插入一个排水孔或门背后的孔内，对车门外板的凹点进行撬击，以消除凹陷。 顶撬法在维修凹陷处时，既不需要拆除门内部的装饰物，也不需要在门的外部面板上钻孔，甚至不会伤到漆面。 撬起操作时，同样要按照钣金操作维修的原则，从最低点开始，缓慢地将凹陷部位撬起，注意撬动的力不可过大，以免金属受到拉伸。对于较大的凹陷，可改用平面形状的撬具。 3.吸引法 当车身覆盖件发生大面积凹陷损伤，表面变形大但过渡较为圆滑时，金属板的变形呈弹性状态，局部未发生较大的延伸变形，可以用吸引法维修。 使用