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混凝土整体现浇楼盖裂缝的成因分析系统预防

题目:混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的成因分析和系统预防 目录 荷载裂缝2.2 非荷载裂缝 2.3 微观裂缝2.4宏观裂缝 3 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的特点及危害3.1 裂缝的特点 3.2裂缝的危 4 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝成因的分析 4.1 设计方面4.2 材料方面 4.3 施工方面 5 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的系统预防 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的成因分析和系统预防 建筑工程技术专业 学生 卿舟 指导教师 高春怀 摘要:混凝土整体现浇楼(顶)盖产生裂缝是不可避免的,无裂缝是相对的,有裂缝是绝对的,是土木建工程中普片存在的问题。所以这是长期以来困扰着建筑施工技术人员的的一大技术难题。在此,本文对混凝土整体现浇楼(盖)顶常见裂缝成因及其预防和处理方法作出了一系列探讨。 关键词:混凝土现浇楼(顶)盖;裂缝;成因;系统预防 1 绪论 随着国民经济的不断发展,城市建设的步伐不断加快,整体现浇混凝土的应用在工程中逐步占据主导地位。由于混凝土的抗压强度高,抗拉强度低。因此,在实际工程中混凝土整体楼顶(盖)普遍都会出现裂缝,裂缝的出现使其强度降低,安全性能变差,所以在施工过程中必须对其进行有效地控制,要求做到经济合理,技术先进,以确保建筑工程的建设质量。 2 混凝土裂缝的分类 混凝土裂缝就是连续性与混凝土不同相之间黏结性的中断和破坏。 2.1 荷载裂缝 荷载裂缝是指收到外部的力产生的裂缝。荷载裂缝在工程中又分为弯曲裂缝、剪切裂缝、扭转裂缝等,这些都是裂缝类型都是由于结构外部荷载而产生的。 2.2 非荷载裂缝 非荷载裂缝是指没有受到外力作用,由于混凝土自身结构变形受到约束产生的拉应力而导致裂缝。混凝土工程中发生的裂缝基本都是非荷载裂缝,非荷载裂缝按照变形的种类又分为塑性沉降裂缝、冻融裂缝、塑性收缩裂缝、钢筋锈蚀裂缝和化学反应膨胀裂缝等类型。 2.3 微观裂缝 微观裂缝就是指存在于混凝土内部且人的肉眼无法看到的一种裂缝。它是间断的且不连贯的存在的。其宽度一般都是不大于0.05mm的。根据《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)的规定:混凝土本身固有微观裂缝,在无特殊要求且在荷载标准值下允许出现的裂缝一般都是视为无危害裂缝,但其裂缝宽度咋爱长期效应组合下不得超过规范限定值。 2.4宏观裂缝 宏观裂缝是由微观裂缝不断发展而形成的。故控制好微观裂缝就可以防止裂缝的扩大化。其可分为收缩裂缝、龟裂裂缝和疏松裂缝等。在混凝土中针对不同的类型的裂缝,施工技术人员应该做好相应的预防措施,保证其建筑工程的安全性和耐久性。 3 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的特点及危害 由于混凝土具有非均质性、拉压比低、变形能力差的特点,且体积伴随湿度场、温度场以及化学反应而变化,所以混凝土结构中裂缝的产生是不可避免的。 3.1 裂缝的特点 混凝土整体现浇楼(顶)盖大部分裂缝都是出现在交房1年过后甚至更晚;绝大部分裂缝都只表现在表面的水磨面层上且观测不到其内部的变化;混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝的出现一般比较规整、出现在温度变化比较大的地方以及施工环节比较薄弱的地方。 3.2裂缝的危害 裂缝造成的危害主要表现在混凝土结构的安全可靠性和耐久性。荷载裂缝在建筑工程中都会产生其对混凝土结构的安全性和承载力具有很大的影响。受力裂缝和裂缝宽度是对钢筋应力水平和构件受力状态的反映,裂缝会降低混凝土的有效粘性、降低结构的刚度、加剧混凝土渗漏程度、保护层脱落、钢筋锈蚀、混凝土炭化等,从而影响结构的承载力影响建筑物的使用功能。 4 混凝土整体现浇楼(顶)盖裂缝成因的分析 混凝土产生裂缝的原因多种多样。其中最主要包括设计方面、材料方面、以及施工方面等不尽合理所造成的。 4.1 设计方面 由于混凝土的配合比设计不够合理。在其设计之前没有进行深入的调查与研究,没有预先掌握在建筑设计中混凝土强度等级以及质量稳定性的强度标准值;没有对建筑工程所处的环境、混凝土的施工方法以及管理水平和对原材料的掌握与控制做充分的准备;没有充分考虑到混凝土的合理施工顺序、水灰比以及其含砂率和用水量等从而造成混凝土裂缝。 由于设计人员的何在统计于实际情况不符合,所以导致混凝土中钢筋的设计不够规范。从而导致钢筋截面面积不足,构件承载能力不能满足使用要求,直接影响结构构件的安全;现浇板厚度不满足设计要求,使其刚度不符合要求,导致混凝土现浇板受力发生变形,在截面搜狐拉去产生裂缝。如,梁中主筋配置、悬挑构件的钢筋设计以及钢筋锚固长度没有按照《混凝土结构设计规范》配置,从而造成构件裂缝以及断裂等问题。 由于地基基础的不均匀沉降,使建筑物四角部分基础应力相互叠加,从而导致其应力超过负弯矩钢筋和楼板内部配筋所能承受的最大内力。受楼板外力左右的影响,使其开裂并逐步形成混凝土表面裂缝。 4.2

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