一个以STC89C52单片机控制核心的出租车计价器系统.docVIP

摘要：本系统以STC89C52单片机为控制核心，辅以键盘调节、数码管显示、蜂鸣器报警、车速模拟、车速检测及信息存储电路，实现了出租车计价器的行车里程和车速的实时检测与显示、计价金额显示以及价格预置等功能，满足了题目中基本部分及发挥部分的要求。在此基础上，还增加了断电保护、蜂鸣器警示、行驶里程及价格打印等功能。该系统功能齐全，实用性强。经测试，计价器的各项显示指标均满足题目要求。 关键字：出租车计价器；STC89C52；价格预置；断电保护 Abstract: This system uses STC89C52 microcontroller as control core. With the keyboard control circuit, digital display circuit, beep alarm circuit, speed measurement circuit, speed detection circuit and information storage circuit，this system realizes function of the meter taxi driving mileage ,display and detection of real-time speed, valuation display and price set in advance, it meets all essential and additional requirement. Additional function such as power-off protection , beep alarm the print of mileage and consumption is added. This system is fully functioned and easy to implement. The measurement results show that all indicators of this taxi meter meet the requirement. Key words: Taxi Meter; STC89C52; Price Set in Advance; Power-off Protection 目录 1系统方案设计 1 1.1系统整体方案的设计 1 1.2单元模块论证与比较 1 1.2.1显示模块 1 1.2.2车速模拟驱动模块 2 1.2.3键盘设置模块 2 2 单元硬件电路设计 2 2.1 数码管显示设计 2 2.2键盘设置模块设计 3 2.3车速模拟模块设计 3 2.4车速检测模块设计 3 2.5消费清单打印设计 3 3 软件设计 4 3.1主程序及流程图 4 3.2各部分子程序流程图 4 3.2.1数码管显示子程序 4 3.2.2电机驱动子程序 5 4 系统测试 5 4.1测试仪器清单 5 4.2测试方法 5 4.2.1实时车速检测 5 4.2.2计价测试 5 4.3测试结果 5 4.3.1车速检测结果 5 4.3.2 行车里程及计价测试结果 6 4.4误差分析 6 4.5改进措施 6 5 设计总结 6 参考文献 7 附录一 7 附录二 8 1系统方案设计 1.1系统整体方案的设计 单片机I/O口丰富、控制灵活、易于编程的优点，以单片机为控制核心的计价系统可以方便地实现车速检测、价格预置、里程计价显示等功能。其原理图如图1。 图1 根据上图思路，我们设计了一个以STC89C52单片机为控制核心的出租车计价器系统。该系统由键盘设置、车速检测与里程计算、数码管显示、蜂鸣提示及掉电保护等模块组成。其中，键盘设置模块实现系统的计价预置、计价暂停、“单程”与“往返”设置、及金额查询功能等等；车速检测与里程计算模块通过车速检测传感器器采集车速信息，送至单片机处理，得到实时车速及车的实时行程；数码管显示模块完成车速、里程数、金额数以及累计时间的显示；蜂鸣提示警示出租司机、乘客到达目的地，计价停止；掉电保护模块记录并存储当前计价器的各项显示信息，起到掉电保护作用。 1.2单元模块论证与比较 1.2.1显示模块 方案一：采用普通LED数码管显示。用74LS74驱动数码管实现动态显示，简单直观，且易于编程，但占用系统I/O口较多，不能实现资源的有效利用。从设计的整体性考虑，该方案将导致单片机IO资源缺乏。因此我们放弃了该方案。 方案二：采用串行输入数码管显示。LKM1638模组采用专用驱动芯片TM1638，实现8个7段数码管的检测。和单片机采用串行通讯，只需要3个IO，大大节省了主控器IO。LED显示内容直接由单片机送数即可，不需要MCU扫描，节省MCU资源。 经比