高速路桥梁工程30m预制梁施工安全技术交底.docVIP

大广高速衡大段LQ4合同段 30m预制T梁 施工安全技术交底 工程名称：滏阳新河特大桥 施工班组 模板班、钢筋班、混凝土班、预应力班 交底时间 年 月 日 分项工程名称 上部结构T梁预制 施工部位 预制场 交底部门 工程部 交底人 安全部 施工期限 2010年 5 月 21 日 至 2010 年 6 月 20 日 接受交底人签名： 交底内容： 1.技术交底 一、台座检查： 施工前检查台座是否设置方向向下的反拱，台面钢板是否平整并涂涮脱模剂，台座砼与钢板间密封橡胶条是否顺直，密贴； 二、钢筋绑扎： 钢筋绑扎顺序为先底腹板，后顶板，受力钢筋同一断面内接头不得超过50%，钢筋焊接必须采用“5”字头焊条，焊接前应进行试焊。梁底预埋钢板位置、尺寸需准确无误。 三、预应力管道安放： 管道统一采用金属波纹管，管道定位必须准确，定位筋间距每隔50cm 一道，波纹管接头采用大一号的波纹管套接，套接长度不小于20cm，并用胶带裹严。波纹管表面不得有砂眼、烧伤。顶板正弯矩处扁管不得进行践踏。 四、锚垫板安放： 锚垫板必须与预应力管道轴线垂直，锚下螺旋圈须进行固定，保证与管道轴线垂直。 五、模板安装： 模板统一为钢模板，接缝处采用密橡胶条填塞，确保端头及横隔板处不漏浆。模板安装必须牢固，确保梁体无错台。。 六、砼浇筑： 混凝土采用水平分层浇筑，分层浇筑厚度不超过30cm，混凝土振捣采用表面附着式振捣器配合插入式振捣器，确保梁体混凝土尤其是腹板管道密集处无漏振现象。梁端顶板预留吊索孔位置暂不浇筑混凝土。 七、养生： 混凝土初凝后梁体顶面立即进行拉毛，采用土工布覆盖养生，侧模拆除前应向模板上洒水养生，侧模拆除后梁端及梁侧混凝土进行凿毛处理，并用土工布包裹洒水养生。拆模后对大梁进行统一编号、并标明浇筑时间；制取的混凝土试件与梁体同条件进行养生。 八、预应力筋穿束： 穿束前逐根计算预应力筋的下料长度，在切口处两端2cm范围内用细铁丝绑扎牢固，以防止头部松散，多余预应力筋必须用砂轮切断，严禁用电弧烧断。 九、张拉： 张拉的条件是梁体强度达到设计强度的95%以上，养生龄期超过7天，张拉设备性能良好经过检定，张拉采取两端同时张拉。张拉时必须做好记录，采用张拉力与伸长量双控，伸长量不得超过理论伸长值的±6%，张拉过程中出现异常时立即停止张拉并及时向上级部门报告。 十、压浆： 张拉后24小时内要进行压浆，压浆前对管道进行冲洗，并吹出积水。压浆顺序应自下而上，压浆采用真空辅助吸浆法，压力保持0.5-0.7MPa，稳压时间不低于2min，水泥浆稠度控制在14-18S。5℃以下及35℃以上不得进行压浆。 十一、移梁： T梁压浆后水泥浆达到设计强度后方可进行移梁。 2.安全交底 一、 施工现场安全技术措施 1、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。 2、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，各施工队组成由8～10人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 3、施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。 4、施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。 5、从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。 6、施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。 二、施工现场安全用电措施 1、施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。 2、现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。 3、配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。 4、架空线设在水泥电杆上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子,离地4m以上。 5、对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。 6、所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。 7、各种机电设备检修、维护时断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由