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产品质量先期策划和控制计划(APQP)解读冯长顺2 0 1 4 年 7 月目录一、什么是APQP二、为什么要进行APQP三、何时进行APQP四、APQP的基本原则五、APQP的五个基本阶段★12二、为什么要进行APQP?汽车的特点---高附加值?稳定性?一致性?时间---进度?信心的保证34567891011121314第一阶段：计划和项目确定 15161718192021产品标杆：车型初步确定最佳标杆选择：组合标杆 BENZ------造型、车身结构、动力系统 VOLVO---车身结构、底盘（车架、悬架）MAN-------全驱技术，军车22工厂标杆：奔驰的工厂鸟瞰图标杆总体布局总装线涂装线客户中心23工厂标杆： VOLVO的工厂鸟瞰图标 杆 车架线 试车道/场2425262728291、7设计目标303132333435363738第二阶段：产品的设计与开发394041严潜在原因/发现行的难 R责任与行动结果潜在失效等项目/失效重生设计(制程)管制检 P建议措施目标严 难 检 R失效模式潜在效应度级失效机制度度 N完成日期实行措施重 检 验 P预防检测度 度 度 N效应为何? 严重程度?功能, 特征能够做什么?或要求为何?-- 设计变更-- 制程变更-- 特别管制-- 标准, 程序书原因为何?其发生或指引变更频率为何?什么会错误?-- 无功能-- 部分/过多/如何能降低功能预防及发现-- 间歇功能这种-- 不预期功能原因及错误?这种方法发现这种问题有多好?42可制造性和装配设计是一种同步工程过程，用来优化 设计功能、可制造性和易于装配之间的关系。第一阶段中 所确定的顾客需要和期望范围将决定供方产品质量策划小 组进行此活动的程度。产品质量策划小组至少要考虑以下 所列的项目：?设计、概念、功能和对制造变差的敏感性(最佳参数设计) ?制造和／或装配过程 ?尺寸公差GDT(要求到什么程度，分承包方是否可接受，价格是否可接受性能要求(要求到什么程度，是否可接受)?部件数(多或少) ?过程调整(最佳化) ?材料搬运(最小化)?产品质量策划小组的知识、经验、产品／过程、政府法规和服务要求有可能需要考虑其它因素43444546472.6工程图样(包括数学数据)工程图样可包括在控制计划上出现的特殊（政府 法规和安全性）特性。如没有顾客工程图样，应由策 划小组评审控制图样以决定哪些特性影响配合、功能、 耐久性或政府法规中的安全要求。应对工程图样进行评审来确定是否具有足够的数据以表明每个零件的尺寸布置。应清楚地标识控制或 基准平面／定位面，以便能为现行的控制设计适当的 功能量具和设备，应评价尺寸以保证可行性和测量标 准相一致，适当时，小组应保证数学数据和顾客的系 统兼容以进行有效的双向交流。482.7工程规范对控制规范详细的评审和了解将有助于产品质量策划小组识别有关部件或总成的功能、耐久性和外观要求。样本容量、频率和这些参数的接受标准一般 在工程规范的过程试验中予以确定，否则样本容 量和频率由供方决定并列入控制计划中。在这两 种情况下，供方应确定哪些特性影响或控制满足 功能、耐久性和外观要求的结果。492.8材料规范除了图样和性能规范外，对于涉及物理 特性、性能、环境、搬运和贮存要求的特殊 特性应评审材料规范，这些特性也应包括在 控制计划中。502.9新设备、工装和设施要求DFMEA，产品保证计划和／或设计评审可能提出新 设备设施的要求。项目小组应在进度图表上增加这些以强调此要求项目。小组应保证新的装备和工装有能力并能及时供 货，要监测设施进度情况，以确保能在计划的试生产 前完工。512.10量具／试验设备要求量具／试验设备要求也可在这一时间确定，产 品质量策划小组应将这些要求增加到进度图表中， 然后监测进展过程，以保证满足所要求的进度。2.11 小组可行性承诺和管理者的支持在这一时间，项目小组应评定所提出的设计的可 行性，顾客的自行设计不排除供方评定设计可行性的 义务。小组应确信所提出的设计能按预定的时间以顾 客可接受的成本付诸于制造、装配、试验、包装和足 够数量的交货。小组对所提出的设计具有可行性的一 致性意见和 所有需要解决的未决议题应形成文件并提交给管理者以获取其支持。53第三阶段：过程设计和开发545556由于第二阶段的工作较多，一般 可以将这个阶段分成二步来做：(一)样件试制阶段(二)试生产阶段57（一）样件试制阶段3.1.1新设备、工装、试验装备和量具的要求?当设计目标、初始过程流程图确定后，可能会对生产产品的设备、工装、试验装备及量具提出新的要求。项目组要对此列出明细表，并编制出设计、制造、交货的进度表，监视实施情况，确保在计划的试生产前完工。? 在考虑新设备、工装、试验装备及量具的时侯要根据检查清单的内容进行检查，看是否满足要