船舶机械电力拖动控电路电气工程与PLC技术.pptVIP

“HD-5L”型自动操舵仪 1. 信号发送器 u 信号发送器输出电压的大小和相位取决于偏航角的大小和偏航的方向。 2. 相敏整流 将信号发送器输出的交流电压信号整流为直流电压 * * 第三章：船舶机械电力拖动控制电路 本章介绍机舱辅机、锚机、起货机、舵机等对电力拖动的要求及其典型控制线路。 3.1 船舶机舱辅机电力拖动控制线路 1.水泵自动控制线路 水泵电动机负责将水打入压力水柜。水泵电动机 的起、停控制是根据水柜压力的变化来实现的，即是 由压力继电器的下限与上限整定值决定的 。这样，就 构成了水泵的双位控制。 KP（H）当压力高于上限整定值时断开，压力降于此值时闭合；KP（L）当压力低于下限整定值时接通，压力高于此值时断开。 2 . 压缩机自动控制线路 由压力继电器检测瓶内空气压力的变化(在上限和下限之间），以实现电动机起、停的双位式自动控制。 说明：电动机空载起动，空载停车。 3.2 燃油辅助锅炉自动控制线路 一. 系统构成 4 3 7 1 8 5 6 2 9 系统构成：水位自动控制、蒸汽压力燃烧自动控制、烧烧过程自动程序控制以及各种保护装置。 二.水位控制 1. 控制方式： 2. 水位控制器（电极式）及控制过程 两位式控制（利用水位控制器） 三． 点火和燃烧自动程序控制 点火和燃烧按一定的程序（顺序）进行 。 点火