余作长程设计报告.docVIP

1 物流系统课程设计的目的与要求 1.1 物流系统课程设计的目的 物流系统及设计课程是培养学生具有物流系统规划、设计能力的一门专业课。物流系统课程设计则是物流系统及设计课程的重要实践环节，其目的如下。 （1）通过课程设计，综合运用本课程和其他先修课程的理论和实际知识，解决物流系统设计问题。通过设计实践，掌握物流系统设计的一半规律，培养学生分析和解决工程实际问题的能力。 （2）学会从系统的功能要求出发，合理制定设计方案、正确确定系统的工艺流程、计算系统的工作能力、选择设备及设施类型，并考虑安全、可靠、经济性等问题，从而培养学生的规划设计能力。 （3）通过计算和绘图，运用标准、规范、手册和图册查阅有关技术资料等，培养学生物流系统设计的基本技能。 1.2 物流系统课程设计的要求 火力发电厂运煤系统是一个典型的散状物料输送系统，通过该系统的设计，可比较全面的掌握物流系统设计技能。 火力发电厂运煤系统设计的内容和要求如下： （1）制定运煤系统方案。 （2）选择设备。 （3）绘制运煤系统工艺流程图、总平面布置图。 （4）设计计算说明。 （5）将以上过程写成说明书。 2 物流系统课程设计详细过程与说明 2.1 基本计算 （1）锅炉耗煤量 （2-1） 式中：－－标准耗煤量，； 　　　－－电厂总容量，； 　　　－－标准煤发热量，； 　　　－－收到基低位发热量，。 （2）日耗煤量 （2-2） 300MW以上机组取，300MW以下机组取。，所以取 （3）年耗煤量 （2-3） 式中：－－设计任务书规定的机组年运行时间，一般取。 2.2 设备生产率及选择 2.2.1向锅炉房运煤的生产率和原煤斗（仓）容量 （2-4） （2-5） 式中：－－运煤系统日设计运行时数。四班运行；三班运行；二班运行；取。 　　　－－运行时间内设备利用率。卸煤系统；上煤系统；取。 　　　－－原煤仓内的煤能维持锅炉连续运行的时间，查表取。 2.2.2日受煤量（日入场煤量） （1）日计算受煤量 题目中给出的为铁路运煤，故按照铁路运煤的计算公式计算。 （2-6） 式中：－－日入厂煤不均衡系数。，电厂容量大取小值。由于任务书中给出的电厂容量为1800MW，属于大型电厂，故取。 日进厂列车次数为 （2-7） 取整为 （2）实际入厂煤量 上述公式计算出的数值一般为理论值。实际上必须考虑进厂列车牵引的车皮数和进厂列车次数。因为入厂煤不均衡是以进厂列车或船舶次数为单位的。因此，日最大入厂煤量为 （2-8） 式中：Z－－日入厂列车或船舶的次数，列或艘； 　　　Ｇ－－列车或一艘船舶的载重量，t/列或t/艘。一般每列车有50节车皮，50t/节。 2.2.3卸煤设备选择 （1）生产率和输出能力 一般情况下卸煤设备的卸煤出力应等于一次进厂煤量G除以协议允许的列车或船舶留厂时间。 （2-9） 式中：－－协议允许的列车留厂时间，根据任务书，； 　　　－－运行时间内卸煤设备利用率，。 对于无缓冲容量的受卸装置（如翻车机受煤斗），有 （2-10） 由选取的运煤系统方案可知应选取翻车机械车方式，其生产率为每小时翻卸20节列车，每节车载重50t，即翻卸效率为1000t/h。由《物流系统自动化专业课程设计指导书》中表2-3常用卸车设备的出力可知，并且因为地下水位较深，选用一台转子式翻车机卸车可满足生产率的要求翻车机的卸煤能力为20节/t，而每节车的载重为50t，故翻车机的生产率为，满足要求。 2.2.4筛分设备 （1）出力 （2-14） （2）筛孔尺寸L：固定筛；振动筛和辊轴筛。 式中：－－运煤系统的额定出力； 　　　－－为破碎后煤的最大粒度，由设计任务书可知。 初步决定选用辊轴筛，则，由《物流系统自动化专业课程设计指导书》中表2-5GS系列辊轴筛的技术参数可选用GS-1806型的辊轴筛。GS-1806辊轴筛参数如下： 筛面宽度——1800mm 轴　　数——6 出　　力—— 筛孔尺寸—— 整机质量——9.7t 2.2.5破碎设备出力 初步决定在碎煤机前设置振动筛 则