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桥梁施工常见问题应对措施探讨 　　【摘 要】随着我国经济的快速发展，社会各个领域之间的物资交流日益频繁，道路桥梁作为国民经济的命脉，在其中扮演着非常重要的角色。由于桥梁在施工过程中受影响的因素非常多，比如周边环境、地形地貌、施工技术、机器设备等等，都会对桥梁的质量构成影响。这就要求我们对桥梁施工的常见问题进行分析，寻找切实可行的解决方案加以解决。 　　【关键词】桥梁；常见问题；应对措施 　　道路桥梁是国民经济发展的重要命脉，是社会发展的物质基础，它在推动我国经济发展，加强社会主义各项事业的建设方面发挥无可替代的作用。现阶段，笔者发现有很多桥梁还未达到设计寿命，就出现了裂缝、铺装层松散脱落等问题，不仅影响其正常使用，同时还对人民群众的生命财产构成了威胁。桥梁工程的施工过程有着地形复杂、人员流动性大、受气候影响大以及生产周期长等特点，施工人员往往在施工过程中忽视一些常见问题，为质量问题埋下了隐患，这些质量问题一旦爆发，解决起来非常困难。因此，工程项目的全体人员必须要对桥梁施工的常见问题有一个清醒的认识，在施工过程中注意把握，如此才能防范于未然，有效避免质量问题的出现。 　　1 明挖基坑出现的问题及应对措施 　　明挖基坑出现问题的主要表现是塌方，造成这一现象的原因可能是由于水作用、机械作用或者是土体堆放违规等等。针对这一问题，我们可以采取用砂袋（或者是土袋）加以筑填；对于开挖面积适当的进行放宽；简单支撑加固等措施。如果基坑长时间受水的浸泡，或者是由于放样不适当而导致超挖现象，这时绝对不简单的将泥土重新回填，而是需要用砾石砂、道砟或者是碎石进行回填，并且务必将地夯实。如果基坑内出现了积水，需要在基坑外缘挖一条集水池或者是排水沟，待水集中后用抽水机将其排除。 　　2 桥梁出现裂缝问题及应对措施 　　裂缝是桥梁最为常见的一个问题，它不但会影响到桥梁结构的美观与使用，同时还会削弱桥梁整体的刚度与强度。桥梁建筑过程中，最常使用的材料是混凝土，而混凝土结构的开裂属于一种普遍性的技术问题，造成裂缝的原因可能是混凝土的原料质量不高、配比不科学以及施工人员的实际操作存在问题等。比如忽视混凝土的强度等级；在浇筑混凝土的过程中振捣不足或者是用力过猛；混凝土曝露于空气中的时间过长，从而导致其受潮变质；拆除混凝土模具后，并没有对其进行必要的养护。对于桥梁裂缝问题，我们可以采取以下措施：注意温度对混凝土浇筑的影响；对混凝土结构处在桥梁结构中的位置分析，从而对混凝土的强度等级进行合理选择；对混凝土的配筋率进行计算，从材料性能、结构等方面进行综合考虑；选择正确的施工工艺，严格控制水灰比以及水泥用量；计算拆模时间；遇到气温较高的天气时，可以选择用井水对混凝土进行拌制，这一做法能够有效降低浇灌的温度。目前，混凝土出现裂缝是一个无法避免的问题，除了严格执行相关的操作规范之外，施工人员还要分析实际情况，采取正确方法加以治理。 　　3 沉井遇到的问题及应对措施 　　（1）出现偏斜。井筒中心线与刃脚中线不垂直，是出现井筒偏斜的一个重要原因，而井筒出现偏斜，必然会导致有效压面积降低。对于这种情况，我们需要从以下几个方面进行考虑。一是在初沉阶段，必须保证在竖直方向进行作业，对于初沉时期的偏斜，我们可以在高侧进行多挖土作业，而低侧则少挖土作业的方法进行纠正。二是终沉或者是其他阶段出现了偏斜现象，我们可以采取井外射水、喷气破坏高一侧的土层加以纠正。在对偏斜进行纠正的过程中，施工人员要从实际情况出发，因地制宜，不同情况要采取不同的手段与措施。 　　（2）停沉。停沉是指沉井过程中，遇到了一些障碍而导致停止下沉的状况。出现这一情况的原因通常是：遇到了坚硬的土层与岩层；偏斜或开挖面的深度不够，致使下面的阻力过大；井筒在软粘性土层因故停止的时间过长，导致侧摩擦力增加；井壁没有减阻措施；空气帘、泥浆套破损。针对上述问题，我们能够采取的措施有：对开挖的深度与范围进行扩大，再加载助沉；对刃脚下部分无法挖除的土体使用其他机具进行破除；必要时可以采取爆破的方式来排除障碍物；对泥浆套、空气帘加以修复等等。 　　4 钢筋的锈蚀与应对措施 　　钢筋在混凝土中所发挥的作用是巨大的，一旦出现了钢筋锈蚀现象，将会对桥梁的整体质量构成威胁，主要表现为：一是钢筋出现锈蚀后，其表面会出现脱落现象，这势必会使其受力截面减小，这自然影响其受力性能。二是钢筋发生锈蚀会使自身的抗拉抗剪能力降低，这必然会使混凝土无法正常接受到钢筋所承接的应力。三是钢筋锈蚀是一个持续不断的过程，锈蚀将会导致钢筋体积增大，这会导致钢筋周围的混凝土向外推移，从而使混凝土变形、开裂。四是随着锈蚀程度的不断加剧，锈蚀物将会从钢筋本体上脱离，从而使混凝土与钢筋失去粘附力，降低桥梁的使用寿命。对于因钢筋锈蚀而产生的对桥梁的损害，我们可