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基于文化资源沿海港口地区创意产业发展研究 　　摘 要：如何将港口文化资源禀赋转化为创意产业，促进滨海港口地区复兴是后工业社会全球沿海港口地区发展研究的核心论题。本文探析了文化资源到创意产业的转化潜能、介质、路径、模式和运作机制，并在文化经济地理学视角下架构其实证研究范式，进而以中国舟山普陀区的木帆船、沙雕等创意产业为例，采用文化经济地理学方法调查了创意产品生产过程的项目网络特征。研究发现：港口文化资源转化为创意产业的适宜条件是由创意、资本、管理等要素结网构成创意场域，亦即在市场主导下将文化资源与现代创意、媒介、市场需求等网络式融合。最后提出促推浙江港口地区文化资源发展创意产业可持续发展的建设的建议。 　　关键词：港口文化资源；创意产业；文化经济地理学；舟山普陀 　　中图分类号：F062.9；K902 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1004-9479.2013.04.011 　　自有人类活动以来，沿海港口历经避风港、渔港、商埠港、工业港、旅游港，甚至军港或自由贸易港，有着历史悠久的文化资源和鲜明的海陆文明交融痕迹，成为诞生创意产业的优势空间[1]。若能将港口地区文化资源转化为创意产业，既能塑造海滨城市的新形象，又能将文化发展内化为城市发展的长远策略，既能加速港口地区复兴与创新发展，又能增强港口城市竞争力与吸引力。 　　1 港口复兴的文化创意时代来临 　　1.1 创意时代与港口复兴 　　全球化时代经济发展迫切需要一种不主要以耗费自然资源为特征的新经济，“创意产业（Creative Industries）”应运而生。英国是全球最早重视并提出创意产业构成的国家，英国认为那些源于个体创造力、技能和才华，并通过知识产权的开发和运用，可创造财富和就业机会的活动都是创意产业[2]。世贸组织统计2002-2008年全球文化创意商品国际贸易的年增长率达8.7%，2008年创意产品与服务的出口值为4244亿美元；欧盟在2008年创意产业比欧盟整体经济增长速度高出12.3%，并提供了560万个就业[3]，这表明创意经济已经成为世界各国新机遇。中国创意产业兴起于2000年前后，京、沪、穗、宁、杭、蓉、甬等城市2011年末创意产业产值占地方生产总值比重均超过8%，成为我国城市经济增长的新亮点[4]。“十二五”时期，国家与地方政府均把文化创意产业定位为国民经济的支柱，以文化资源和个体创造力为核心要素驱动城市创新发展是我国城市未来发展的重要战略。 　　沿海港口研究，早期聚焦于航运、港口与城市、港口与腹地关系等[5]；随着港口向深海拓展，老港口的复兴引起学界关注[6]，如伦敦道克兰港、上海黄浦江沿岸港等已成为学界研究滨海港口复兴的案例。滨海港口地区是城市的重要公共资源，当前环境保护和历史文明传承日益受到关注，人们重新检视港口历史文化价值和以港口为核心的滨水区域重要性，港口成为城市复兴的热点实践区域。国内外实践表明，港口复兴不局限于建筑、绿化、就业等的活化，更强调在港口文脉传承的同时加速港口新兴产业培育。因此，探索港口文化资源转化为创意产业便成为学界与政府的产业或城市规划面临的时代议题与迫切任务。 　　1.2 利用港口文化资源发展创意产业的经济社会效应 　　港口文化资源的主要存在形式是精神内涵，它具有多次开发形成多样性商品特性，这决定了港口文化资源无穷的开发潜力。然而，如何创新港口文化资源开发理念，探索开发新路径，实现港口文化资源产业化过程的经济、社会、文化与环境效益的有机融合，成为学界与产业界关注焦点。国内外实践表明，港口地区以创意产业为产业支撑的综合复兴是可行的、富有成效的。港口文化资源可转化为生活性创意产业，如创意旅游、婚纱摄影、艺术家创作基地、科普与爱国基地等，既能传承港口文化，又能创新港口文化资源利用模式；港口文化资源还可转化为生产性创意产业，如以创意改造传统港口工业/服务业等为现代临港工业或物流业。创意产业的渗透与介入，既可提升港口产业所处价值链能级，又形成了新型港口产业，有助于增加文化实践的地方认同，有助于丰富港口地区居民文化生活、增加就业机会等。 　　2 港口文化资源转化为创意产业：文化经济地理学分析框架 　　2.1 从港口文化资源到创意产业的转化机理：路径、模式与运作机制 　　文化资源需要适宜的孵化条件，才能形成各类被消费者乐意接受的商品。然而，多数港口文化资源即使条件适宜也可能无法转化为创意产品，而那些参与再生产的港口文化资源具有增值期待，产出商品的价值应是原文化资源价值的增值[7]。这表明港口文化资源经过创意孵化为产业，需要创意、资本、数字媒体技术等的投入。当然，港口文化资源可凭借其独特地域特色，塑造沟通地方与全球的海港城市文化符号、吸引物等，这无疑是港口地区文化资源发展创意产业的市场竞争