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章节501-00 车身系统 - 概述 适用车型： 2005.0 Maverick 目录 页码 技术参数 技术参数 501-00-2 说明和操作 车身 501-00- 绝缘材料 501-00- 车身密封剂类型和应用 501-00- 诊断和测试 车身系统 501-00- 检查和验证 501-00- 故障现象表 501-00- 常规技术参数 项目 技术参数 密封剂 液态丁基 F8AZ-19554-CA ESB-M4G162-A 硅密封胶 F7AZ-19554-EA WSK-M2G343-A 粘合剂 装饰件和密封条粘合剂 TA-14 — 3M 嵌条-填缝 黑色 051135-08578 ESB-M4G32-A  说明和操作 车身  车身： ? 为开放式结构 ? 由轻质全钢制发动机罩前翼子板车门燃油加油口盖和上翻式车门可拆卸  绝缘材料  绝缘材料由氨脂PVC和再毛毡 绝缘材料装在： ? 车顶下 ? 仪表板上和下 ? 前围侧板处 ? 前后浅盘形地板上 ? A、 B、 D柱 ? 后侧围板 它一是种能改善的热粘隔音材料  车身密封剂类型和应用  液态丁基密封剂 液态丁基或市场上流通的符合福特技术参数(ESB-M4G162-A)的 ? 不流动 ? 快干 ? 保持弹性 ? 能用来密封诸如浅盘地板轮罩板门孔和落雨槽 ? 可以用于密封嵌条夹孔 填缝线 3M嵌条-填缝 — 黑色 051135-08578 或市场上流通的符合福特技术ESB-M4G32-A的产品； ? 有一个带有加注口的塑料基座 ? 粘度高。 ? 通常称永久。 ? 用在点焊孔上固定夹周围和不用衬垫密封的表面之间 粘合剂 装饰件和密封条粘合剂 TA-14或产品 ? 快干强粘合剂固定或修理车门车身面板和金属密封条  诊断和测试 车身系统  名称 技术参数 装饰件和密封条粘合剂 TA-14 — 硅密封胶 F7AZ-19554-EA WSK-M2G343-A 检查和验证 灰尘和漏水 漏灰和漏水是由于车身密封或部件遗失或装错通过以下来检测泄漏源： 1. 检查故障区域附近是否有灰尘迹象或水痕迹 2. 拆下泄漏主要区域上所有装饰件或地毯 3. 路试或用水软管测试汽车 4. 在车下放置一盏照明灯，拆下所有必要的装饰件或地毯，并检查车身内部接缝和焊缝 风噪 大部分风噪泄漏发生在车窗边角处或车门内风噪由用户以高速或规定速度行车来检测汽车应在车窗关闭，收音机闭以及空调鼓风机电机关闭的情况下，按四个不同的方向行驶 吱吱声和嘎嘎声 吱吱和嘎嘎噪声一般是由松动的零件两个表面之间的接触或相运动，或者松动的导线和接头引起的可用手，或使用或低摩擦材料止可疑零件的运动检测噪声源  故障现象表 故障现象 可能来源 措施 灰尘和漏 ? 车身密封遗失 ? 焊或车身接缝有 ? 部件未完全安装 ? 部件遗失 ? 部件损坏。 ? 拆卸装饰件。检查是否有泄漏并用适当的密封进行密封路试或进行水测试检查是否泄漏复查装饰件是否泄漏；拆下装饰件在车底使用一灯检查车身内部接缝或焊缝 ? 浅盘形地板和处漏灰/漏水 ? 遗失或损坏了塞子和/或 ? 检查塞子是否正确安装如有必要安装新塞子 ? 车门排水孔积水 ? 泥浆或路面柏油堵塞了孔 ? 用冲头或螺丝刀清除排水孔的污垢或异物定期检查排水孔 风噪 ? 车窗下角 ? 拆下车门装饰件。 重新将内嵌条装到弯角处用密封剂密封泄漏处。 ? 密封条松动或错位。 ? 重新装好密封条如果有损坏，安装新的销形固定器必要时使用密封条粘合剂 ? 车门不良 ? 必要时调整闩眼和铰链。参见“参见501-03”。 修理后检查车门满意 ? 车门把手鸣响 ? 拆卸车门把手并按正确的安装程序重新安装如果鸣响，安装一个新的车门把手  ? 嘎嘎声 ? 车门内导线/电缆松动 ? 确保导线/电缆正确布线并插入到正确的夹子 ? 车门腔立柱和侧围内的物体松动 ? 通过用橡皮锤小心敲打车门下侧来检查车门倾听车门是否有松动的物体必要时修理车门或拆下松动的物体拧紧车身螺栓和螺钉 ? 仪表板部件的嗡嗡声 ? 辨别是仪表板部件在嗡响在两个表面之间添加隔音材料以嗡嗡声 501-00- 车身系统 - 概述 501-00- 501-00- 车身系统 - 概述 501-00- 07/2004 2005.0 Maverick 07/2004 2005.0 Maverick 501-00- 车身系统 - 概述 501-00- 技术参数 （