桃巴三标桥工程系梁安全专项施工方案.docxVIP

桃巴三标桥梁工程 系梁安全专项施工方案 工程概况 1.1工程内容 本合同段为四川省桃园（川陕界）至巴中高速公路工程项目土建工程施工招标第LJ3合同段，路线起止桩号为K53+635～K60+206，本合同段位于巴中市南江县境内，起点位于长湾里，跨越石桥河，经宪家坝、五兰庙至本合同段终点,全长6.579公里, 主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，设计荷载为公路Ⅰ级，整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽12.25m，整体式桥梁宽度24m，分离式桥梁宽度11.75m。 本项目主要工程有特大桥1381.715m/1座，大桥2455.975m/7座。系梁总计248个，其中地系梁188个，中系梁60个。 1.2项目主要气候条件 系梁施工期气候 系梁施工期为2015年3月至2016年4月。项目区气候属亚热带季风气候区，主要特征为春早、夏热、秋凉、冬暖，四季分明，雨热同季，光照同步；无霜期长，光照适宜，雨量充沛，气候温和。秋季多雨，冬季多雾，霜雪较少，降水时空分部差异较大；年平均气温17.1℃，年平均降水量1138mm,雨水多集中在6～10月。项目区和工程有关的不利自然气象主要为暴雨、春旱、伏旱、凝冻和冰雹，根据以上特点，项目可常年施工，尤其是每年春季、冬季为施工黄金期。 编制依据 （1）、交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014)； （2）、交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004)； （3）、交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2012)； （4）、交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （5）、交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3.施工计划 3.1系梁详细施工工期：详见下表 桥梁名称 系梁个数 计划施工天数 开工时间 完成时间 备注 宪家坝1号特大桥 82 224 2015.06.01 2016.01.10 系梁同墩柱一起施工 石桥河1号大桥 47 307 2015.04.01 2016.02.01 系梁同墩柱一起施工 石桥河2号大桥 10 367 2015.04.01 2016.04.01 系梁同墩柱一起施工 石桥河3号大桥 34 184 2015.06.01 2015.12.01 系梁同墩柱一起施工 涧槽沟大桥 15 144 2015.05.10 2015.9.30 系梁同墩柱一起施工 宪家坝2号大桥 22 154 2015.04.01 2015.09.01 系梁同墩柱一起施工 五兰庙大桥 34 225 2015.03.20 2015.10.30 系梁同墩柱一起施工 桅杆田丫大桥 4 129 2015.09.25 2016.1.31 系梁同墩柱一起施工 3.2材料及设备计划 3.2.1设备准备 准备好墩柱施工必要的模板、钢棒、钢管、串筒、插入式振捣器，以及备用发电机、吊车等设备，并检查模板是否满足施工要求。机械设备进场前,要认真做好检修和调试工作,对机械性能较差的设备严禁运入施工现场,保证到场的机械设备性能良好,适合本工程的需要。施工设备计划表详见下表。 3.2.2材料准备 施工所用材料应按图纸用量进行核算,列出用料清单并列出分期用料时间,按先期开工所用材料运达施工现场,保证材料质量合格,有检验报告,符合图纸设计用料,经自检无误后,上报监理进行检验并做好材料的保管与码放工作。 施工设备计划表 序号 名称 型号 单位 数量 用途 1 全站仪 索佳 台 1 墩中心控制、模板放线 2 水准仪 精度1mm 台 1 水准测量　 3 塌落度仪 套 1 混凝土试验 4 系梁模板 套 10 混凝土施工 5 拌和站 JS2000 座 1 拌制混凝土 6 汽车吊 50T 辆 2 模板拆除、安装 7 混凝土输送车 8m3 辆 7 运送混凝土 6 电焊机 BX1-500 台 1 钢筋焊接 7 BX1-500A 台 1 钢筋焊接 8　 BX1-500-1 台 1 钢筋焊接 9 钢筋切断机 GQ40　 台 1 钢筋加工 10 钢筋挤压机 　 台 1 钢筋接头 11 钢筋对焊机 　 台 1 钢筋接头 12 数控双机头钢筋弯曲机 TGB2-32 台 1 钢筋加工 13 钢筋调直机 GT12 台 1 钢筋加工 14 插入式振捣器 ZB110-50 台 10 混凝土施工 15 抽水机 扬程40m 台 3 供水养护 4.施工准备 初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 （二）技术准备 在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位复核审批后备用。 进行砂石、钢筋、