波音与空客大型公务机.docVIP

波音与空客大型公务机 　　虽然波音和空客是世界上最大的两家航线飞机制造商，但在公务机领域，它们同样不甘寂寞。与前文提到的巴西航空世袭1000一样，波音公务机BBJ和空客公务机ACJ的原型机同样也是由航线客机改装而来。而且BBJ包含三种机型，BBJ1、BBJ2以及BBJ3，均由客机B737系列改造而来，空客ACJ320则由客机A320系列改造而来，包含了ACJ318（精英型）、ACJ319以及ACJ320（贵宾型）。事实上与世袭1000相比，空客的ACJ318和波音的BBJ1客舱容积更大一些。 　　除了ACJ318与BBJ1，可以私人定制的空客ACJ380和波音BBJ747无疑是空中“巨无霸”级别的公务机。但这些“巨无霸”的主要客户在全球非常少，主要是中东富豪、俄国大款在为它们买单。在空客和波音公务机序列中，ACJ318和BBJ1是空客与波音最的主要产品。 　　如果你想购买一架更宽敞的公务机，不妨考虑一下这两款同级别中最受欢迎，相对也最实用的机型。 　　Compared with ACJ318 and BBJ1， custom made ACJ380 and BBJ747 are undoubtedly the “mega carriers” of business jets. But except for several Middle East tycoons and Russian oligarchs， these “mega carriers” have very few customers. ACJ318 and BBJ1 remains the most popular product of each manufacturer. 　　If you want to buy a more roomy business jet， take a look at the above two most popular and practical jets in this class. 　　波音公务机（BBJ）：团体出行的首选机型 　　与波音公务机相比，前面4款大型公务机只能算“小”飞机。当初，为了满足中东石油大亨、俄罗斯钢铁大王以及各国政要人物对公务机远航程和宽客舱的需求，1996年7月，波音公司与GE公司合资建立了波音公务喷气飞机公司（Boeing Business Jets）。从1997年，第一架波音公务机从西雅图的波音飞机组装仓库缓缓驶出来，经过近20年的发展，波音公务机经历了3代改良，从起初的第一架航线客机737-700改装机，升级到了以波音737-900ER为原型的第三代波音公务机。如果想具体了解第三代波音公务机的客舱空间，可以在乘坐民航客机时留心一下机座后面的机型卡。如果机型是737-900ER，它的客舱空间就是第三代波音公务机的客舱空间。 　　不同代的波音公务机，其航程、载客数以及客舱大小相差也很大。第一代波音公务机BBJ1的???身长33.6米，最大航程达6230千米，大约只有湾流650、环球6000、猎鹰7X的一半；第三代波音公务机BBJ3的机身长42.1米，但因为机身重量加大，最大巡航速度只有5925千米，但加上9个辅助油箱，最大航程达10179千米，可执行越洋飞行。对于波音公务机，航程并非其优势，宽敞的、可以按照你需求装饰成空中豪宅的客舱，才是它最诱人之处。 　　据福布斯全球富豪排行榜披露，中国大陆有120多位亿万富豪，而该名单中的前50名便是波音公务机公司的目标客户。南山公务机公司的一架装有一张标准大床（Queen Size）的卧室套房及28名乘客座椅的波音公务机，便是公司高管及其团队商务出行或家族成员集体旅行的首选。 　　BBJ： the epitome of large business jet 　　Compared with BBJ， the above 5 large business jets are just “small” jets. BBJ is a high performing variant of the B737-700 designed for business and VIP service. Since its launched in 1997， BBJ has undergone three generations of upgrade based on the latest B737. The latest BBJ3 for example is a variant of the B737-900ER. 　　With a maximum range of 10，179 km， longer than Lineage 1000 and ACJ318，