难有作为“矛”与“盾”.docVIP

难有作为“矛”与“盾” 　　叙利亚国内的动荡局势已经持续了两年多，眼下面临着转折关头。当美英法等部分国家认定叙利亚政府军“越过红线”在内战中使用化学武器后，发起空中打击实施军事干预似乎是一触即发了。那么处于内外交困下的叙利亚是否还有足够的实力进行应对呢？ 　　历经战火的叙利亚空军 　　位于地中海东岸的叙利亚是最古老的人类文明发源地之一，历史上曾先后被多个帝国统治，第一次世界大战后又沦为法国的殖民地，直到1946年4月17日才获得完全独立，并着手组建自己的空军。到1948年5月阿拉伯国家与新生的以色列国爆发第一次中东战争时，叙利亚空军还只有少量二手的螺旋桨飞机，曾将美制T-6教练机稍加武装后用于空对地作战。1950年代，叙利亚除了弄到一些英国和意大利产的军用飞机外，也开始从当时的苏联进口新装备，以抗衡得到美国支持的以色列。而苏联就借援助埃及和叙利亚之机在中东地区扩大影响力，1955年向叙空军提供了25架米格-15战斗机和6架米格-15UTI教练机，但在次年的苏伊士运河危机即第二次中东战争中，这批尚留在埃及的飞机几乎全被英法空军炸毁。此后，叙空军又陆续获得了60架米格-17战斗机、8架伊尔-14运输机和15架米-4直升机等装备，并派出飞行人员到苏联和东欧国家接受培训。 　　1958年，埃及和叙利亚合并为阿拉伯联合共和国，叙空军也变成联合空军的一个组成部分。不过由于内部分歧无法调和，叙利亚在3年后退出联合共和国恢复独立地位。而随着埃叙两国军事力量的逐渐壮大，以色列越来越感到如芒在背，就在1967年6月5日通过大规模空袭先发制人地挑起了第三次中东战争。此时叙空军已拥有以36架米格-21战斗机和12架伊尔-28轰炸机为主力的约150架各式战机，但遭空袭时大半被毁于机场，不仅丧失了制空权，也导致地面作战一败涂地。 　　为了一雪前耻收复失地，战后叙利亚在苏联的帮助下加快了重新武装的步伐，数年内空军就装备有超过100架米格-21、120多架米格-17和40架苏-7战斗轰炸机，还有一批米格-19和米-8直升机等。1973年10月6日，叙利亚和埃及等阿拉伯国家对以色列发动突袭。在这第四次中东战争期间，叙空军共投入300多架战机，??合地面部队初战告捷，但因人员素质和指挥能力不高，当以色列进行反击后又损失了上百架战机，使得战局最终逆转。出于维持中东战略平衡的考虑，苏联再度加大援助力度，叙空军除了能补充战时损失外，还接连引进了更新式的米格-21改进型、米格-23、米格-25、苏-20等战斗机和米-24武装直升机，并在苏联顾问的指导下提高训练水平和扩建空军基地。此外，利用沙特阿拉伯提供的资金，叙利亚还从法国和意大利购买到SA.321“超黄蜂”、SA.342“小羚羊”和AB-212等100多架西方直升机。 　　进入上世纪80年代时，叙空军的规模已今非昔比，然而战争的胜负并非是由数量决定的，对手以色列在质量上的进步更大。当叙利亚军队介入邻国黎巴嫩的内战后，以色列为了打击叙利亚及其支持的巴勒斯坦解放组织，于1982年6月4日大举入侵黎巴嫩，引发双方的大规模空战。凭借精干强悍的突击能力和周密高效的组织行动，以色列取得了压倒性的胜利，宣称在空战中击毁85架叙军战机，自己则无一损失。尽管这个战绩未必完全属实，但叙空军无疑再遭重创，只有武装直升机在阻击以色列装甲部队的战斗中发挥了一定的作用。 　　还是仰仗苏联的及时“输血”，元气大伤的叙空军才得以在1983年恢复到470多架战机的编制，此后又分批获得了米格-29和苏-24等新机型。值得一提的是，叙利亚现任总统巴沙尔·阿萨德的父亲、前总统哈菲兹·阿萨德就是飞行员出身。哈菲兹1955年从阿勒颇空军学院毕业成为少尉飞行员，曾被派往埃及和苏联受训，历任飞行中队长、基地指挥官、空军司令和国防部长，从1971年起长期担任总统兼武装部队总司令。哈菲兹作为飞行员参加过多次实战，对阿拉伯一方的惨败有切肤之痛，因此在掌权期间大幅增加国防开支，积极扩充军队实力。哈菲兹2000年去世，其子巴沙尔继任后也没有放松军力建设。然而苏联解体后，俄罗斯虽然仍将叙利亚视为中东地区的重要伙伴，但在军事合作方面已不如之前那么慷慨大方了，加上叙利亚自身的经济状况不佳，都严重制约了军事力量的更新和发展。 　　主要靠苏俄装备支撑起来的叙利亚空军目前有现役人员4万人，预备役7万人，可使用20多个空军基地和军民两用机场。虽然号称拥有约50个飞行中队和700架各式战机，但大多仍是性能落后的第二代机型。而且本国没有像样的航空工业，维护修理能力不强，大量依赖进口的零部件和技术器材又受到限制，因此外界估计只有30～50%的战机还具备飞行能力，也影响到飞行人员的训练质量和操作水平。最近10多年来，叙利亚一方面与印度和伊朗等国合作升级现有装备，一方面试图从俄罗