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提高HiPath交换机在信令板故障时市话接通率 　　【摘要】广州地铁大石控制中心HiPath4000交换机通过中国一号信令与市话局连接，当交换机的信令板发生故障时会导致市话接通率降低。本文探讨了信令板故障导致市话接通率下降的原因，并提出了两种提高交换机在信令板故障下市话接通率的方法。 　　【关键词】HiPath；中国一号信令；市话；接通率 　　2012年10月9日，高增站车务人员报该站车控室“5”字头电话呼出市话时经常失败，处理人员在查询故障信息时发现大石控制中心 HiPath4000交换机上提供中国一号信令的信令板有4个端口处于“DEF”闭塞状态，重启该信令板使其恢复到“ready”状态后，高增站站车控室的“5”字头电话能正常呼出市话。本文就信令板故障导致交换机市话接通率下降的原因进行分析探讨，并提出改善的方法。 　　1.中国一号信令在HiPath交换机上的应用 　　广州地铁公务电话线网有两个电信出局点，分别是公园前OCC和大石OCC，其中一、二、八及广佛线公务电话系统优先从公园前OCC出局，三、四、五及APM线优先从大石OCC出局，整个公务电话线网以各线路OCC公务交换机为节点呈网状结构组网，网络拓扑如图1所示。 　　大石OCC的HiPath4000交换机有6路E1共180路时隙与电信局交换机连接，其中出入中继各占90路，采用中国一号信令进行呼叫控制连接。HiPath4000交换机上有一块SIUX信令板专用于提供中国一号信令，共八个信令通道，可支持8路电话同时呼出市话。 　　2.中国一号信令简介与呼叫流程分析 　　2.1 中国一号信令简介 　　中国一号信令是局间信令，它属于随路信令，也就是说，信令信号和话音信号是在同一个信道上传送的。中国一号信令由线路信令和记发器信令两部分组成。线路信令在线路设备（中继器）之间传送，它主要是传送一些相关中继线的占用、应答、复原等内容。记发器信令是通过两个交换局中的“记发器”之间传送的，线路信令根据局与局之间采用的中继器的不同，而采用不同的线路信令，不同中继器所采用的记发器信令是一样的，不同的中继器采用不同的线路信令。实线中继器采用局间直流线路信令；载波中继器采用带内单频脉冲线路信令；PCM数字中继器??用局间数字型线路信令，大石OCC HiPath4000交换机采用的是数字型线路信令。关于中国一号信令的具体描述可参考《邮电部电话交换设备总技术规范书（GF002-9002.1）》。 　　不同中继器所采用的记发器信令是一样的，图2为一个中国一号信令的组成和分类示意图： 　　2.2 呼叫流程分析 　　图3为一个典型的随路出局通话后被叫先挂机的中国一号信令流程，使用的线路信令为DL数字型线路信令，记发器信令为MFC多频互控信令。 　　A局的用户占用中继出局后，前向发线路信令1011，告诉后向中继状态为空闲；后向回线路信令1011，告诉前向中继空闲。接着前向发线路信令0011，占用中继电路；后向回线路信令0011，告诉前向中继被占用。至此主被叫的中继电路都已经占用，可以开始发号。 　　主被叫中继电路被占用后，A局开始向B局发送前向记发器信令，B局每收到一位前向信令都要向A局回送一位后向记发器信令。其中前向发45，后向每收到一位都回A1，表示要下一位号码；前向发6，后向回A6，表示要前向发KA（主叫用户类别）和主叫号码；前向发主叫号码（4560020），后向每收到一位都回A1，表示要发下一位；前向发15，表示主叫号码已经发完，后向回A1，表示要发下一位；前向发余下尚未发完的被叫号码（002），后向每收到一位都回A1，表示要发下一位；前向发1，后向回A3，表示转到后向B组信号；前向发3（为前向II组KD信号），表示呼叫业务类别为“市话呼叫”；后向回1（为后向B组信号），表示被叫用户状态为“空闲”；至此呼叫进入振铃态。 　　呼叫进入振铃状态后，后向回线路信令0111，告诉前向被叫用户摘机；至此主被叫进入通话态； 　　当被叫用先户挂机时，后向回线路信令1111，告诉前向被叫挂机；前向发线路信令1011，告诉后向释放中继电路；后向回线路信令1011，告诉前向释放中继电路；至此主被叫的中继电路都已经释放，恢复到初始状态。 　　主叫先挂机与被叫先挂机的信令流程图相似，区别在于挂机时发送的线路信令顺序，在此不再赘述。 　　3.故障分析 　　高增站车控室的“5”字头外线电话是由大石OCC HiPath4000交换机放的号，故障发生后，处理人员查看了对应模拟用户板卡端口及电信出局的中继板端口状态，端口状态正常。在MDF配线架上断开外线侧呼出市话进行测试，故障现象依旧，排除是大石OCC到高增站的传输通道故障。 　　在测试过程中处理人员发现其他外线电话也有类似现象，在查看提供中国一