跃进坑84斜井及2号斜井人车增加尾车的计算.docVIP

跃进坑84斜井人车增加尾车的校核计算 随着跃进坑开采1号矿体，乘坐84斜井人车人员的增加，为了减少提人时间，采取在人车后增加一节人车，增大一次提人人员数量 ，选择人车的参数如下：型号：XRB15—6/6S2 自重：2200kg 乘坐人员：15人。生产厂家：吉林市盛达矿山机械有限责任公司。下面对斜井系统进行校核计算。 提升系统设备配置 1、提升机型号：JT1.6×1.2/—20（HZ） 最大静拉力：45KN 2、减速机型号：ZZL560 3、人车型号：XRB15—6/6S1 4、电机型号：Z4—280—21 功率：132KW 5、钢绳型号：6×19+1 直径：26mm 二、卷扬机最大静拉力校验 1、斜井阻力系数计算 A=sin30+0.01cos30=0.509 B= sin30+0.25cos30=0.717 2、提人时最大静张力： Fmax=（Q人+Q车）A+H.q.n.B 式中: Q人— 一次提升人员重量：28×80=2240kg Q车— 头车+尾车=2200+2200=4400kg H— 人车悬挂长度：330m q— 钢绳单重：2.444kg/m n— 钢绳根数：1根 Fmax=6640×0.509+330×2.444×1×0.717 =3958kg=38828N＜45KN(卷扬机最大静拉力) 因此卷扬机最大静拉力满足使用要求。 三、钢绳安全系数校验 m= n.Q断/ Fmax 式中: m—钢绳安全系数 Q断—钢绳破断力 n—钢绳根数 m=1×43950/3958=11.1＞9(提升人员时的最大安全系数) 因此钢绳满足使用要求。 四、校验电机 1、提人时的变位质量总和 ∑M=∑G/g = （Q人+Q车+Q绳+G天+ G卷+G电）/g 式中：Q绳= 330×2.444=806.52kg G天=90D2天=90kg G电=（GD2）×ι2/D2=18.4×202/1.62=2875kg G卷=6600kg(2米卷扬机的变位质量) ∑M=∑G/g =(6640+806.52+90+6600+2875)/9.81 =1735.9kg 2、提升及下放人员时最大动力计算 F力max=k（Q人+Q车）A+H.q.n.B+∑M.a =1.1×6640×0.509+330×2.444×1×0.717+1735.9×0.5 =5164kg 3、校验电机过载系数 电机额定出力：F电=（N电×102×0.85）／Vmax =（132×102×0.85）/3 =3814.8kg 电机运行的过负荷能力计算： λ过=F最大／F电=5164/3814.8=1.354 λ过的值在(0.75~0.85)λ之间, 微大于0.75λ，（0.75~0.85）λ=1.2~1.36（λ值为电机允许过载系数，λ的值取1.6）,因为校验电机过载时，卷扬机及减速器等的变位质量采用2米直径卷扬机的，比实际（1.6米）的变位质量大，因此电机满足过负荷要求。 五、制动力的计算 此部分的计算根据参考书目：《矿山机械》的提升运输部分，冶金工业出版社 1980年第一版 1、所需油压力： P=N/A+△P 式中：N—作用于盘式制动器闸瓦上应有的正压力 根据提升机安全制动和工作制动时的制动力矩，不得小于提升系统实际最大静旋转力矩的3倍，因此： N=（3×D×△T）/（4×R×μ×n） 其中：D—卷筒直径：1.6m; R—制动盘的平均摩擦半径：0.885m; △T—实际最大静张力：3958kg; μ—闸瓦对制动盘的摩擦系数：0.35； n—闸瓦的付数：4付； A—制动缸活塞面积：94cm2； N=（3×1.6×3958））