TPMS,汽车轮胎压力监视系统产品介绍.docVIP

TPMS是汽车轮胎压力监视系统，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的无线传感装置采集汽车轮胎压力和温度的数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度的相关数据，并在轮胎出现危险征兆时（预防爆胎）进行报警的汽车主动安全系统。它的功能是在汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动检测，对轮胎漏气、低气压和高温及刹车失衡进行及时报警，从而达到预防爆胎、降低油耗（胎压对油耗有直接的影响）的目的，以保障行车安全和经济行车。产品介绍 1、接通点烟器电源，接收器中间红色指示灯亮，说明接收器电源已供电，接收器有数码显示管，显示发射器上编有1、2、3、4、5至100的编号，为某个轮胎漏气或气压不足时，接收显示器显示对应的编号，并蜂鸣报警。发射器装配按前排左轮胎为1、2；右轮胎为3、4装配，依次类推。 2、首先将轮胎气嘴清洗干净，把气门针放气，把灰尘去掉，再把压力检测器（压力检测器为铜件部分，压力检测器气压在外包装盒上有注明）拧在与轮胎气压相适应的气门嘴上面，放气孔瞬间放气并关闭，然后再用水试下放气孔是否漏气，若不漏气，压力检测安装完毕，然后再发射器拧在压力检测器上再用力使压力检测器与气门嘴紧固，再用水试下接口部是否漏气即可。 3、本接收器板上方有K1（复位键）；K2（学习对码键）；K3（删除键）便于更换发射器使用。 二、技术参数： 1、发射器系统 ●型号：YM008 ●调制方式：ASK100K ●工作电流：≤30mA ●工作电压：3V ●工作频率： 433.92MHz ●发射功率：≥10mW ●天线形式：内置天线 ●压力测量精度：10%-25%Bar ●压力测量范围：7-15Bar ●工作温度：-40℃-80℃ ●工作电压：2.1-3.0V ●传输距离：＞16M（空阔地） ●频率偏差：±0.2MHz ●传输速率：50--60KHz ●电源：3.0V锂氩电池 2、接收器系统 ●接收中心频率：433MHz ●接收方式：ASK ●编码类型：编解码PT2260/PT2262（焊盘） 学习码eV1527/PT2240B ●按键：3键 ●外型颜色：白色 ●报警方式：显示管显示（数字）、蜂鸣器（声） ●工作温度：-20℃-85℃ ●电源：DC12V-24V ●电源接线方式：接收器侧面有电源插孔 三、微型轮胎漏气报警器的主要功能： 1、对轮胎漏气、低气压进行自动报警，降低因轮胎故障而导致的事故发生机率，从而保障行车安全。 2、低气压报警，避免因胎压异常而导致轮胎的过度磨损，延长轮胎的使用寿命。 3、低气压报警，避免因胎压过低而导致与地面的接触面增大，温度升高同体积范围内胎压升高，防止爆胎。 4、 低气压行驶时，油耗会将明显增加，详见下表：  轮胎气压 轮胎寿命 油耗比例关系 轮胎压力于 标准值 轮胎寿命下降 单位汽油耗行数 的下降 30% 37% 6.25% 20% 28% 4.5% 15% 20% 3% 10% 15% 2% 四、特点： ●人性化设计，智能工作，显示并蜂鸣报警。 ●实时检测轮胎的气压变化。 ●反应速度快（10秒）。 ●24小时全天候实时检测。 ●发射器电池适应高低温环境，正常气压下电池不耗电，电池更换方便，把发射器螺帽拧下来， 发射器发射模块取出，更换电池即可。 ●本报警器是机械压力传感，压力低于10%-25%时，压力检测器开关自动打开，气流通过活塞上下运动接通发射器开关，并开始发射，接收器接收信号并显示报警，此装置不会发生误报、漏报现象。 ●本产品不需要专业人员安装，安装简单。 ●用户在发射器损坏后，只需重新更换轮胎发射器，清楚编码，再输入编码后即可。 ●本报警器设有编码，车与车之间互不干扰。 五、注意事项： 1、安装前首先要检查轮胎嘴是否完好，如有破损，将轮胎嘴磨平，经常拆装压力检测器时看接触口是否漏气，如果更换胶垫。 2、本发射器电池正常持续工作20分钟，超过规定时间要更换电池，轮胎气压正常时，发射器不耗电，电池可待机1-2年。 3、本报警器设有密码编制号，轮胎调换时，发射器同时更换，车与车之间互不干扰，不会出现误报、漏报现象，这样便于知道哪条轮胎发生故障。 4、定期检查发射器与轮胎嘴连接是否松动，如有松动请紧固。 5、拆装压力检测器和发射器时要注意防水、防尘。 6、停车时间较长的车辆在行车前必需检查轮胎是否有气，当轮胎没有气压时，发射器电路是断开的不会发生报警。这样该报警器才能起到更有效的作用。