运输管理实（第三版)第七章 多式联运.pptVIP

2014年5月1日 * 雾一二练习作品 ，模板设计 第七章 多式联运 四顿饭DVD分的深V的v ※学习目标 　 知识目标: ?了解多式联运的概念和特点 ?熟悉多式联运经营人及其法律地位 ?掌握多式联运的组织与运作 ?掌握多式联运的责任划分 能力目标: ?具备处理多式联运常规工作的基本业务能力 ?能够正确填制多式联运单据 2 第二节 多式联运组织与运作 第三节 多式联运的责任划分 1 2 3 目 录 3 第一节 多式联运概述 第七章 多式联运 第一节 多式联运概述 4 一、多式联运的概念和特点 （一）多式联运的概念和特点 一般来讲，构成多式联运应具备下面几个主要条件： 1．必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责。 2．必须具有一个多式联运合同。 3．必须使用一份全程的多式联运单据(多式联运提单、多式联运运单等)。 4．必须使用全程单一费率。 5．全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式，而且是两种以上运 输方式的连续运输。 6．如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。 第一节 多式联运概述 5 （二）多式联运的特点 1.全程性 2.简单性 3.通用性 4.多式联运经营人具有双重身份 （三）多式联运的优越性 1.责任统一，手续简便 2.减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量 3.降低运输成本，节省运输费用 4.扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输 多式联运的组合形式 1.海陆联运 2.陆桥运输 3.海空联运 第一节 多式联运概述 6 二、多式联运经营人及相关人员 （一）多式联运经营人 （二）区段承运人 （三）履行辅助人 比较项目 多式联运经营人 无船承运人 传统货运代理 相同之处 它们均属于运输中间商，其主要业务是为供需双方提供运输服务或代理服务，以求赚取运费或代理费 不同之处 涉及运输方式 至少两种运输方式 海运 海、陆、空 法律地位 对货主而言是承运人，对各区段承运人而言是货主 对货主而言是承运人，对船公司是货主 代理人 资金占用 很大 较大 很少 是否拥有船舶 必要时可以拥有 禁止拥有 禁止拥有 是否拥有陆运与空运工具 必要时可以拥有 必要时可以拥有 禁止拥有 是否有自己的提单 有 有 无 是否有自己的运价表 有 有 无 收入性质 运费（差价） 运费（差价） 代理费或佣金 第一节 多式联运概述 7 三、多式联运经营人的法律地位 （一）多式联运经营人是多式联运合同的主体 （二）多式联运经营人负责完成或组织完成多式联运合同 （三）多式联运经营人负有履行多式联运合同的义务 （四）多式联运经营人对责任期间所发生的货物的丢失、损害或延迟交付承担责任 第二节 多式联运组织与运作 8 一、多式联运的主要业务程序 第二节 多式联运组织与运作 9 二、多式联运的运输组织 （一）多式联运运输组织方法 1、协作式多式联运的运输组织方法 2、衔接式多式联运的组织方法 （二）多式联的运输组织业务 （1）货源组织 （2）制定运输计划 （3）组织各项计划的实施 （4）计划执行情况监督及计划的调整 （5）组织货物交付、事故的处理及集装箱回运等工作 第二节 多式联运组织与运作 10 三、多式联运单据 （一）多式联运单据记载的主要内容 （1）多式联运经营人的名称和营业处所 （2）托运人和收货人 （3）货物的品名、件数、重量或数量、外表状态和主标志 （4）单证的签发日期、地点和签发人的名字 （5）多式联运经营人接管货物的日期与地点 （6）多式联运经营人交付货物的期限与地点 （7）运费及其支付 （8）预期运输经由路线、运输方式及换装地点 （9）履行合同的法律依据等 第二节 多式联运组织与运作 11 （二）多式联运单据的分类 1.可转让的多式联运单据 （1）多式联运单据以可转让的方式签发 （2）只有交出可转让多式联运单据，并在必要时经正式背书，才能向多式联运经营人或其代表提取货物。 （3）如签发一套一份以上的可转让多式联运单据正本，而多式联运经营人或其代表已正当地按照其中一份正本交货，该多式联运经营人便已履行其交货责任。 2.不可转让的多式联运单据 （1）多式联运单据以不可转让的方式签发时，应指明记名的收货人。 （2）多式联运经营人将货物交给此种不可转让的多式联运单据所指明的记名收货人或经收货人通常以书面正式指定的其他人后，该多式联运经营人即已履行其交货责任。 第三节 多式联运的责任划分 12 一、多式联运责任形式 （一）责任分担制 （二）网状责任制 （三）经修正的网状责任制 （四）统一责任制 （五）经修正的统一责任制