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关于我国铁路财务风险管理探析 　　摘 要：在积极的开展铁路的多元化运作思想，落实风险管控工作的前提下，所有的人员都应该生成风险思想，使用合理的方法来应对问题，切实的提升运作管控水平，确保铁路的运作更为合理。 　　关键词：铁路企业；财务风险；防范措施 　　一、当前铁路单位财务风险的定义和关键事项 　　1.1 利率风险。当独立的进行多元化运作工作的时候，为确保运作工作的有序进行或是扩张活动的面积或许是贷款，但是贷款自身要在规定的时间中到期还息，所以利率的变化会使得单位面对利率增加而不能够及时偿付资金的问题。 　　1.2 流动性风险。资金的运转速率会影响到单位的运作和其他的一些工作的开展，进而干扰到单位的获利水平和偿还水平。在落实多元化运作工作的时候，为了扩张运作面积，带来更多的收益，会使得单位的资产投资变多，此时就会干扰单位的变现水平，进而导致此类风险出现。 　　1.3 信用风险。在回笼资金出现时，如果活动的合作者不想要或是不具有水平来落实合约的时候就会形成这种风险。因为经济工作中的一些单位不具有履约思想，付款人在规定的时间中无法偿还债务，此时就会导致单位面对很多的不利现象。 　　1.4 投资风险。它是单位以货币或是其他的一些资产的模式而开展的投资活动，因为无法获取预定的收益而导致面对损失。特别是在开展对外或是自身的投资工作的时候，因为不具有相关的可行性探索或是其受到先关环境的干扰，进而导致投资方面的不利现象出现，进而面对很多的风险现象。 　　1.5 融资风险。它是说单位为了运作活动，减少运作费用而在单位自身或是外在筹措费用，因为单位的运作不合理，不能够在规定的时间之中偿还债务，此时就会面对很多的困难，进而面对融资方面的问题。 　　1.6 收益分配风险。在进行多元化的运作工作的时候，其分配内容没有得以有效的论证，未得到相关工作者的明确，或是规划不精准，此时导致工作者的活动热情受到很大的干扰，进而使得单位的运作工作受到干扰。 　　二、铁路财务风险产生的原因 　　2.1 没有积极的应对市场变动的水平。铁路单位的运作和财会活动与当前的经济发展状态以及国家的信贷等的变动有着非常紧密的关联。受到此类要素的干扰，同时因为当前的政企合一的管控模式的存在，导致其不能够有序的应对外在变化。在应对财务风险时的变通性也会受一定的影响。 　　2.2 没有合理的监控体系，很多单位自身没有设置监控体系，也没有相关的管控工作者，一些单位虽说设置了监督体系，不过它的职务不合理，缺少优秀的控制方法，同时对一些负责人的决定没有积极的监督分析，决策活动不具有科学意义，其时常的会面对很多的风险事项。 　　2.3 工作者不具有风险意识。风险是真实具有的，当存在财务工作的时候，就会有着这种现象。在平时的活动时，很多的财会工作者的管控思想太少，对于风险的认知能力太差，觉得管控好资金就不容易出现风险，其进而为风险的出现引入了很多的问题，其实风险出现的关键缘由。 　　三、风险的管控和应对方法 　　当开展多元化运作工作的时候，相关的组织设置了“多元化经营、一体化管理、全口径核算”的经营理念。铁路局要求我们要完善财务配套机制，促进路局多元化经营健康发展。控制和防范财务风险，既要在企业的机制上着力，更要在各级领导干部和财务主管人员的防范意识上下功夫，既要有严格的控制制度，更要有严密的防范措施，才能够有效地防范财务风险。 　　3.1 建立和完善财务风险管理和控制机制。财务风险管理的复杂性和多样性要求企业必须建立和完善相应的组织机构对风险实施及时有效的管理，使企业的财务风险管理得到足够重视和规范运行。一是企业可以专门设立财务风险管理机构或岗位，对财务风险进行必要的预测、分析和监控，以便及时发现和化解风险，提高风险控制能力，实现科学决策、科学管理，形成完整的决策机制、激励机制和制约机制；二是财务部门要进一步明确管理过程中的权责，充分发挥内部控制的监督管理作用，建立和完善监督控制机制，特别要加强授权、批准、监督、预算管理和内部审计，充分发挥内部审计机构和人员的作用，切实搞好内部控制的评审和风险评估，准确地识别内部风险和外部风险，结合风险承受度，权衡风险与收益确定风险应对策略；三是要建立资金使用效益监督制度。加强流动资金的投放和管理，提高流动资产的周转率，进而提高企业的变现能力，增加企业的短期偿债能力。 　　3.2 积极强化和培养财务风险意识。财务风险存在于财务管理工作的各个环节，任何环节的工作失误都会给企业带来财务风险。因此财务管理人员必须将风险防范意识贯穿于财务管理工作的始终。基于目前财务人员风险意识淡薄的现实情况，企业应定期对财务人员进行风险意识培训，积极向风险管理较好的企业学习，努力提高财务人员的风险意识，并且努力把财务风险意识体现在财务管理工作的各个