钢结构设计原理第章心受力构件.docVIP

第四章 轴心受力构件 §4-1 概述 1、工程实例（假设节点为铰接，无节间荷载作用时，构件只受轴心力作用） （1）桁架 （2）塔架 （3）网架、网壳 2、分类 ⑴按受力来分： ① 轴心受拉构件 ② 轴心受压构件 图4-1 轴心受力构件的截面形式 ⑵按截面来分： ① 实腹式 I、H、□、○等。 ② 格构式 肢件＋缀材 介绍格构式柱的组成，实轴与虚轴的约定。 3、轴力构件设计 第一极限状态：强度及稳定（整体、局部或分肢稳定）验算； 第二极限状态：刚度验算。 轴心受拉构件需进行强度、刚度验算； 轴心受压构件需进行强度、稳定及刚度验算。 ※ 关键词 轴心受拉构件——member in axial tension 轴心受压构件——member in axial compression 实腹式——solid web form 格构式——lattice form 强度——strength 刚度——rigidity 整体稳定——overall stability 局部稳定性——partial stability 缀条——lace bar 缀板——stay plate §4-2 轴心受力构件的强度和刚度 一、强度计算 1、一般轴心受力构件 轴心受力构件的强度是以截面的平均应力达到钢材的屈服强度为承载能力极限状态。当构件的截面局部削弱时，截面上应力分布不再均匀，在孔洞附近有应力集中现象。 规范对轴心受力构件的强度计算，规定净截面的平均应力不应超过钢材的强度设计值。从构件的受力性能看，一般是偏于安全的。其强度计算公式为： ； 其中：——轴心受力构件的净截面面积； 2、采用摩擦型高强螺栓连接的轴力构件 ，且 其中： 二、刚度计算 其中：——构件的最大长细比，格构式柱对虚轴应采用； ——构件的容许长细比，轴压构件，150或200；轴拉构件，200～400。 表4-1 构件的容许长细比 [] 受拉构件受压构件承受静载或间接动载的结构直接承受动载的结构主要受压构件次要受压构件一般结构有重级吊车的厂房300～400200～350250150200 %当构件的长细比过大，会产生哪些不利影响？ 答a、在运输和安装过程中产生弯曲或过大的变形； b、使用期间因其自重而明显下挠； c、在动荷载作用下发生较大的振动； d、压杆的长细比过大时，会降低极限承载力。 因此，轴拉（压）构件均应进行刚度验算。 ※ 关键词 轴心受拉构件——member in axial tension 轴心受压构件——member in axial compression 强度——strength 刚度——rigidity 长细比——slenderness ration 计算长度——effective length 回转半径——radius of gyration §4-3 索的力学性能及分析 钢索是一种特殊的受拉构件，广泛应用于悬索结构，张拉结构、桅杆纤绳和预应力结构等。 钢索一般为高强钢丝组成的钢绞线、钢丝绳或钢丝索等。根据结构形式的不同，有时也可用圆钢或型钢。 索作为柔性构件，其内力不仅和荷载作用有关，而且和变形有关，具有很强的几何非线性，需要由二阶分析来计算内力。悬索的内力和位移可按弹性阶段进行计算，通常采用下列基本假定： (1)索是理想柔性的，既不能受压，也不能抗弯。 (2)索的材料符合虎克定律。 钢索的强度计算，目前国内外均采用容许应力法，按下式进行： 式中: ?按恒载(标准值)，活载(标准值)、预应力，地震作用，温度等各种组合情况下计算所得的钢索最大拉力标准值； ? 钢索的有效截面积； ? 钢索材料强度的标准值； ? 安全系数，宜取2.5～3.0。 ※ 关键词 钢索——cable 受拉构件——member in tension 强度——strength §4-4 实腹式轴压构件的整体稳定 （一）理想轴心受压构件的屈曲临界力 理想轴心受压构件就是假设构件完全挺直，荷载沿构件形心轴作用，在受荷之前构件无初始应力、初弯曲和初偏心等缺陷，截面沿构件是均匀的。当压力达到某临界值时，理想轴心受压构件可能以三种屈曲形式丧失稳定。 (1) 弯曲屈曲 构件的截面只绕一个主轴旋转，构件的纵轴由直线变为曲线，这是双轴对称截面构件最常见的屈曲形式。如图4-2 (a)就是两端铰接工字形截面构件发生的绕弱轴的弯曲屈曲。 (2) 扭转屈曲 失稳时构件除支承端外的各截面均绕纵轴扭转，图4-2 (b)为长度较小的十字形截面构件可能发生的扭转屈曲。 (3) 弯扭屈曲 单轴