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 HYPERLINK / 论文发表 基于区域贸易联系的国内区际贸易合作 一、引言 　　由于我国目前在空间上已经大体形成了较为固定的产业布局空间格局，大量产品和原材料在东、中、西部地区之间根据分工程序周转，随着产量增加，流通规模和运输需求也随之扩大，带来物流成本的增加。例如，2007年贸易流通所消耗的社会财富比发达国家高出1倍还多，宏观流动效益很差。我国的贸易流通成本比重高并非流通产业效率低，而是与产出规模比运输周转量太大。通过借鉴日本三大都市圈发展模式，我们发现，日本在三大都市圈的货运总量中，相互交流的部分只占15%，而高达985%的货运量是在都市圈内部发生的，这样就极大地压缩了货运成本，节省了流通环节的资金占用，提高了 HYPERLINK /sort_F-1.html \t _blank 经济效率。基于此，我们提出贸易区合作，将目前全国各自为政的经济分工与贸易交流转变为贸易区内部和外部的分工与交流，降低交易成本，提高交易效率，为促进贸易区内区域一体化提供实现路径。 　　二、相关文献研究 　　如何量化评价区域合作程度一直是区域合作研究领域的一个薄弱环节，即使像欧盟等积累了丰富区域合作经验的集团，该问题也没有得到妥善解决。对于国内区域合作定量分析的相关研究则更少。从文献资料来看，主要通过度量区域间经济关联程度得以体现。方法大体上有四种，分别是贸易流量、边界效应、一价定律以及综合指标。针对同一经济现象，不同的学者会得出截然不同的结论，除了基于不同的研究视角和假设前提外，研究方法与实证数据收集以及处理方法的差异也有很大影响。 　　贸易流量是最早使用也是最广泛使用的衡量区域间的联系程度的经济指标。但是，这一方法也受到了许多学者的质疑，主要针对以单一的贸易流量度量区域间联系程度，能否全面地反映区域间联系程度，是否会得出与实际情况相偏离的结果。边界效应最早由McCallum研究证实，运用省际间或国际间贸易流量测算省际间或国际间贸易摩擦程度。〔1〕一价定律认为在高度联系的地区之间，商??与劳务价格将最终趋于一致。因此，如果能观测到两地价格出现趋同现象，则表明两地经济处于融合状态。Engel and Rogers最早以价格的趋同度量美国和加拿大的城市间关系。〔2〕为了全面、系统地度量区域间联系程度，一些学者尝试在贸易流量的基础上，引入更多的经济变量进行综合度量。 　　我国改革开放以来围绕地方保护主义与区域一体化等主题的研究，一直是学术界和决策层争论的热点，涌现了一系列有价值的实证研究文献。从区际贸易壁垒，区域 HYPERLINK /jjlw-1011-1289284172-1.html \t _blank 市场一体化程度等视角，国内外研究人员运用贸易流量、产业结构、边界效应、一价定律等分析方法，对地区间经济关系进行分析和评价。Barry Naughton运用1987年和1992年25个省的投入产出表数据，从我国的省际贸易流研究地区经济一体化问题。〔3〕王雷和白重恩等从各地区产业结构趋同程度的间接角度着手考察中国国内的市场一体化程度。〔4〕喻闻和黄季琨从大米市场，李杰和孙燕群从啤酒市场，利用产品价格差异程度考察行业的市场分割程度。〔5〕朱恒鹏、桂琦寒等通过各地区产品价格或地区和全国物价指数差异程度分析地区间市场整合程度。〔6〕Sandra Poncet在总结边界效应方法和Naughton的研究不足的基础上，以地区间产品价格差异测算各省平均边界效应水平，衡量国内市场一体化程度，以减少产业间和产业内贸易的误差。〔7〕 　　考察区域间经济联系的方法很多，视角不同侧重点也不一样。本文重点关注区域间贸易合作，并且考虑到我国区域合作正处于初级阶段的现实，区域合作的主要领域就是贸易联系，因此以贸易流量衡量我国现阶段区域间的贸易合作是比较恰当的。 　　三、区域贸易联系评价 　　（一） 区域间贸易流量推算方法 　　要考察省际贸易联系与空间流向，需要双边贸易流量数据，但是我国没有各地区之间货物和 HYPERLINK /jjlw-1007-1279337522-1.html \t _blank 服务贸易的相关统计资料，这就给国内区域间贸易的实证研究带来很大的困难，研究人员不得不利用各种非调查或半调查的方法和模型对此进行估计，如李善同等通过问卷调查考察不同地区、不同部门和不同行业的企业或非企业单位对地方保护的感知程度。〔8〕近年来国内区域间投入产出表的编制工作带动了对地区间贸易流量的测算实践，刘强、冈本信广利用引力方程编制了中国1997年3地区10部门的地区间产品交易矩阵，〔9〕虽然模型的规模不是很大，但是对于后续研究具有重要的参考价值。国家信息中心同样采用引力方程方法并结合部分调查数据，估算1997年8区域30部门