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信息化产业升级的强大引擎
信息化产业升级的强大引擎
两化融合是新型工业化的必由之路,也是实现经济发展方式转变的必然选择。我省积极探索两化融合推进路径和发展模式,通过培育典型,树立标杆等方式,两化融合水平不断提高,对促进经济又好又快发展发挥了重要作用。
不久前,省工业和信息化厅授予石家庄钢铁有限责任公司、沧州大化集团有限责任公司等112家企业为第二批“河北省信息化与工业化融合重点企业”称号;确定唐山轨道客车有限责任公司、石家庄四药有限公司等16家企业为首批省级两化融合示范企业,给予每个企业5万元奖励。这标志着我省信息化与工业化深度融合,正在成为我省产业转型升级的强大引擎。
需求迫切 时不我待
石家庄四药有限公司是国内输液行业龙头企业,产品覆盖国内台湾、西藏之外所有省区市,远销世界40多个国家和地区,连续3年被评为中国百强制药企业和省制药排头兵企业。说起石家庄四药快速崛起的历程,公司董事长兼总经理曲继广由衷地说:“信息化功不可没,甚至可以说没有信息化,就没有企业的今天。”依托信息化技术,石家庄四药实现了全自动生产与物流,他们拥有世界领先的全自动物流中心,利用立体仓库、机器人、输送设备与信息系统集成应用,实现医药生产、保管与配送全过程自动化、一体化和系统化,降低了药品污损率与作业强度,提高了生产效率,提高了企业的核心竞争力。
石家庄四药发展之路,是通过信息化与工业化融合,实现工业企业做强的生动一例。省工业和信息化厅副厅长段润保说:“推进两化融合意义重大,需求迫切,时不我待。”他说,信息化的发展,为我们走新型工业化道路提供了难得的历史机遇。推进两化融合,有利于快速响应需求,缩短产品设计周期,加快产品更新换代;有利于提高工业生产技术水平,提高生产效率,降低生产成本,促进工业转型升级;有利于减少能源和资源消耗,减少污染排放,实现可持续发展;有利于在全球范围内配置资源,实现与世界工业化发展进程接轨,促进工业由大变强。
工业化是信息化的物质基础和重要载体,信息化是工业化的延伸和发展,信息化具有极强的渗透、倍增和创新作用,是提升工业化的发动机和倍增器。目前,我省初步形成众多门类比较齐全、部分领域优势相对明显的产业基础,信息化建设也取得了重要进展。我省信息化与工业化发展已具备在更高水平、更深层次和更大范围上融合的基础,也存在两者互相促进和融合的内在需求。当前,我省正处于工业化中期阶段,资源依赖型的发展特征比较明显,迫切需要通过两化融合的全面推进,促进新技术、新工艺、新产品的发展,提高自主创新能力,催生新兴业态,促进产业转型升级。
说起信息化给长城汽车带来的变化,长城汽车国内部副总经理商玉贵如数家珍,他说可以概括为6大好处:一是极大改善了企业数据质量,为销售、售后环节提供巨大支持;二是缩短产品开发周期,借助PDM(产品数据管理系统)平台,新产品平均研发周期由48个月缩短为35个月;三是利用信息化技术,可以打造数字样机,实现产品优化设计;四是提高主要产品订单按期完成率,通过销售系统和生产系统对接,主要产品的订单按期完成率在98%以上;五是平均产品制造周期下降,平均缩短2-3天;六是实现销售和售后的系统化服务,提高了顾客满意度。
我省去年确定123家两化融合重点企业,今年又确定112家,这些企业分布在我省钢铁、煤炭等12个重点行业中,有条件、有基础、覆盖面广、代表性强,相关部门帮助这些企业,明确目标任务和主攻方向,大力推进信息技术在产品研发、生产经营、节能减排、创新发展、产业服务等方面的应用融合,并且以点带面,全面推进我省两化融合工作。
段润保介绍说,目前,我省两化融合已经取得初步成效,主要表现在三个方面。一是信息化已经渗透到企业生产、经营、管理、发展各个环节,传统产业综合竞争力明显提升。钢铁企业应用信息技术在综合集成、精细管理、节能减排方面效果显著。河北钢铁股份有限公司承德分公司的产销一体化系统使库存降低20%以上,非计划品率降低20%以上,存货成本减少10%以上。装备制造企业应用信息技术在产品研发设计、生产控制等环节取得了良好效果。唐山轨道客车有限责任公司通过高速动车组产品研发平台、经营管理平台、征税平台等三个信息化平台的建设,实现了物流、资金流、信息流、工作流的高度集成和统一,降低了产品设计周期30%左右,缩短生产周期15%-20%左右。二是两化融合延伸了产业链条,促进了生产性服务业的发展。开滦集团以信息化为支撑,从企业自身物流需要演变成为提供第三方业务的现代化物流公司,现代物流、煤化工等非煤产业收入占经济总量的比重已经达到了74%。沧州市河北滨海大宗商品交易市场首创“中远期现货+实体现货连锁店”营销模式,实现与产业链上中下游企业的持续共赢,2010年,交易额达到了360亿元。三是服务于中小企业的公共服务平台得到广泛应用,促进了产业集群
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