加油站油品物流管理计量制度物管理制度.docxVIP

加油站油品物流管理计量制度物资管理制度 第一节 基本要求 销售品种 加油站销售品种应满足其所处市场的需要。 加油站应销售2个以上（含2个）牌号的汽油品种，2个以上（含2个）牌号的柴油品种（南方地区根据实际情况可只销售1个牌号的柴油）。 市场单一的加油站可只销售汽油或只销售柴油。 所有加油站均应销售润滑油。 考核指标 经营指标：销售量、销售计划完成率、利润（仅适用于独立核算的加油站）。 控制指标：吨油费用、事故率和曝光次数。 服务指标：客户满意率、千吨销量客户投诉次数。 业务流程 业务流程图见图3-1。 主管公司 油库（或炼厂） 用 户 加油站 配送中心 油罐动态分户账 库存商品明细账 定点加油台账 ⑴要货月计划 ⑼日报表 ⑺入库单 ⑽盘点表 ⑾损(溢)处理凭证 ⑿经营情况月报表 ⑸出库单 ⑸运输任务单 ⑷ ⑸ ⑷ 主管公司 油库（或炼厂） 用 户 加油站 配送中心 油罐动态分户账 库存商品明细账 定点加油台账 ⑷移库单 ⑹运输任务单 ⑻销售发票 ⑶下达配送计划 ⑷ ⑵进货申请表 图3-1 油品零售业务流程图 第二节 油品进货管理 进货原则 加油站所有油品应由公司业务部门统一配置，不得外采。 加油站应根据销售情况在规定时间内以书面形式向主管公司或配送中心提出进货计划。 外委运输或自备运输，运输车辆必须是经法定机构资格认定合格的罐车。 进货程序 实行配送制的加油站由站长书面或电话提出进货申请。进货申请应包括品种、数量及到货时间。进货申请表见附件3-1。 采取移库形式进货的加油站，零售公司或站长应与公司业务部门办理移库手续，移库单（见附件3-2）一式六份。承运人凭移库单的提货联(或发票的提货联)到油库营业室换票，由油库出具散装油品出库单，出库单（见附件3-3）一式四份。 承运人凭出库单在油库提取油品。 采取直接结算形式进货的加油站，应到公司指定的部门办理进货手续。 进货验收 油罐车进站后，卸油人员应引导油罐车进入规定的场地、熄火。 检查卸油区和油罐车的安全设施是否齐全有效，确保卸油区周围无火种、无其他无关人员和车辆。 将导静电接地夹接在油罐车卸油口的金属部位上，现场准备好消防器材，罐车静置15分钟，准备计量。 计量保管员负责核对油库油品出库单（随货同行联）和移库单。 计量保管员轻步上油罐车检查铅封是否完好。 质量验收。质量监督员应检查油罐车内油品的色泽和气味及有无积水和杂物，发现异常，立即上报有关部门，按油品质量差异处理程序执行（见第一二四条）；若未发现异常，则按规定取样，按标签规定栏目填写样瓶标签，并由承运人、计量保管员签字后封存。该车油品销完48小时后，油样由计量保管员和责回罐，站长负责监督。 计量验收。计量保管员和承运人共同完成计量验收。在卸油前对油罐车和储油罐进行计量，在卸油后对储油罐进行再次计量。按规定测量油高、水高、温度、密度等参数，计算油品实际数量和损耗情况（参见附件3-19）。在规定的损耗范围内的，可直接接卸；超过规定损耗的，应立即报告站长，并启动油品数量差异处理程序（见第一二三条）。 卸油操作 按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。并核对汽车油罐与即将卸入的储油罐所装品种是否一致。 通过液位计或人工计量确认储油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。 采用非密闭式卸油的，应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。 检查确认油罐计量孔密闭良好。 司机缓慢开启罐车卸油阀。在卸油过程中，卸油人员和司机不得远离现场，应集中精力监视卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。 卸油完毕，卸油人员登上罐车确认油品是否卸净，并再次计量储油罐储油量。 关好阀门，拆卸连接管线，盖严罐口处的卸油帽，整理好静电导线。 填写并复核油品验收计量入库单（见附件3-4），承运人和卸油人员共同签字确认实收数量。 引导油罐车离站。 清理卸油现场，将消防器材放回原位。 记账入账。移库单或发票（随货同行联）、油库油品出库单（随货同行联）、加油站入库单、油品计量报告单四种单据一并作为加油站进货的记账凭据。 第三节 油品销售管理 经营纪律 加油站不准赊销油品。 加油站之间不能变相降价、制造内耗。 不能掺配和销售不合格油品，不准擅自在油品中掺兑任何代用品。 不能克扣用户，短斤少两。 不准用加油凭证和支票套取现金。 不准将溢余油品擅自出售，私分货款。 不得串号销售油品或代销其他未经许可的油品。 加油站油罐不得为第三方寄放外来油品。 不得泄露本企业商业机密。 营业准备 接班人员应提前15分钟到站，做好各项接班准备。收银员或加油员负责备足零钱，备齐工作用品。 班长集合接班员工进行工装和仪容仪表互查，可通过集体做操、唱歌等形式集中员工注意力，调动工作热情。 班长带头大声背诵站训“以和为本，至诚服务”，