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浅析在道路基层施工中二灰碎石质量控制 　　摘 要：二灰碎石因其具有整体性能优越、材料来源简单、水稳定性高等优点被广泛应用于各级道路的基层或底层上。二灰碎石是一种半刚性类型材料，在温度和湿度发生较大变化时会产生收缩裂缝，这对整个道路工程施工的质量影响很大。本文将从二灰碎石的形成、质量的控制、道路施工质量的控制等反面进行详细的阐述。 　　关键词：二灰碎石基层；组成；质量控制 　　中图分类号：U44 文献标识码：A 　　二灰碎石主要是由石灰、粉煤灰、级配碎石和水按照一定例经过充分的搅拌、摊铺、碾压而成的一种道路结构层。这种材料主要是做道路的基层或底层所以对整个道路建设质量起着至关重要的作用。在二灰碎石的使用中最容易产生的就是收缩裂缝问题，虽然它具有整体性强、水稳性能好、材料来源简单、拌制和运输方便、 成本较低、无污染等优点但这一缺点却是致命的。 　　1二灰碎石的相关概念 　　1.1二灰碎石材料形成过程 　　二灰碎石中的两种原材料是存在激发与被激发的关系。我们知道石灰是一种活性比较高的化学物质，在其与粉煤灰混合时石灰会去激发粉煤灰中不活泼的化学成分，并在水的作用下发生化学反应生成具有一定水硬性的化合物。这样石灰和粉煤灰逐渐凝固并将碎石固结成整体，形成具有一定强度和硬度要求的材料。粉煤灰是一种难溶于水的物质，所以其与水发生化学反应的过程是相当缓慢的，这样就可以使得二灰碎石铺设的道路基层具有越到后期强度越高的特点。 　　1.2二灰碎石的材料特性 　　二灰碎石是一种由石灰和粉煤灰混合成的半刚性材料，在满足一定的温度和湿度的前提下，其强度是随着使用寿命的增长而增长的，特别是在后期能达到及其理想的强度要求。可想而知由这种材料铺设的道路基层必然具有力学性能好、板体性能好、水稳定性好、后期强度高等优点。但是任何材料都有其缺点，相对于其优点那么二灰碎石的缺点就是前期的稳定性不够已发生变形、前期的强度不够已发生断裂等现象，而且还存在耐磨性差，在温度或湿度变化时易产生开裂等问题。 　　2如何提高二灰碎石的材料质量 　　二灰碎石是一种混合物，组成它需要水、粉煤灰、石灰和级配碎石。所以控制二灰碎石的质量也就是控制着四种原材料的质量，然后在加上适宜的反应条件与规范的操作规程就会使二灰碎石的质量得到有效的控制。 　　2.1水的质量控制 　　禁止使用被污染的水。 　　2.2石灰的质量控制 　　选用Ⅲ级以上的生石灰，钙质生石灰的有效钙加氧化镁含量应≥70%，镁质生石灰的有效钙加氧化镁含量应≥65%的石灰。要在搅拌前7到10天充分消解，消解后的石灰要保存在一定的湿度条件下，不能过湿成团，要尽可能缩短石灰的存放时间做好防雨防潮工作。 　　2.3粉煤灰的质量控制 　　选用正宗的火力发电厂的副产品，SiO2、Al2O3和Fe2O3三种氧化物的总含量要大于70%，烧失量不超过20%，比表面积大于2500cm2/g。由于粉煤灰反应时难溶于水，要在堆放时粉煤灰应保持一定含水量（15%～20%），但不超过35%。粉煤灰要避免凝结成块，发现凝结成块的要及时打碎。 　　2.4级配碎石的质量控制 　　级配碎石的集料通过率必须满足《公路路面基层施工技术规范》要求的级配范围，在使用时必须对材料的含泥量、筛分、碎石压碎值指标、针片状颗粒含量等指标进行测试，确保符合要求。关于级配碎石的强度方面，用于高速公路和一级公路基层的级配碎石其压碎值不大于26%；二级公路压碎值不大于30%；二级以下公路压碎值不大于35%。在选择集料碎石时要尽可能选择强度高、针片状及含泥量小的青石子。我们知道碎石太细就会导致强队不够，而碎石太粗混合出来的材料就不密实，所以为保证整个二灰碎石层的质量必须做好级配碎石的选料和掺料工作。 　　3如何提高二灰碎石基层的质量 　　首先，在进行基层铺设时要保证下承层平整、坚实、无杂物，路拱、高程、宽度、压实度、平整度等应符合规范要求。这是整个基层铺设的关键，如果这项工作没有做好那么后期的摊铺、碾压等工作都不会收到很好的效果。所以，对于不合格的路段要坚决采取补充碾压、换填粒料等措施进行整改，在摊铺前做好立钢模的工作，防止在后期的碾压环节出现碾压移位的现象，进而影响边缘高程和材料的利用率。 　　其次，在拌料环节可以根据设计配比在拌和机上进行反复调整，为正式拌合时的各料斗螺旋电机转速和料门开度的确定打下基础，在拌合时要留专人值守，严格监视混合料含水量、石灰含量、集料级配情况。对拌料的含水量要进行适当的控制，混合料的出场含水量要根据天气的确定，如夏天施工温度较高水分蒸发较快，这就就要在混料时适当的增加水的含量。当然，这种增加不是毫无根据的增加，水量加大值由拌和出料时含水量和碾压时含水量进行对比得出。为了保证掺料环节的质量得到很好的保证，现场质量控制人